PANNE voiture ne démarre plus

Edouard_Ruiz · 27-07-2023 09:23:27

Bonjour, depuis vendredi dernier ma lexus CT200H ne démarre plus. Au tableau de bord, tout les voyant sont allumé et elle m'indique vérifier le système hybrid. J'ai pensé que c’était la batterie 12 V, mais même avec un booster la voiture n'a pas démarrer. Un moment donné le moteur à démarrer tout seul (le ready ne s'affiche pas), il a brouter (le moteur tremblait énormément.) puis à calé. J'ai emmené ma voiture dans un garage toyota, ils m'ont changé les bougies puis m'ont dit que cela viendrait du pack batterie. J'ai vérifié les tensions de chaque cellule, mais je ne sais pas comment interpréter les résultats. Aussi, quand je maintiens le bouton d'allumage, le voyant vert "ready" clignotent et les relais claque au niveau de la batterie hybrid. Si quelqu'un sait comment réparer la batterie hybrid (et aussi que le problème vienne bien de là, car le moteur broutait ce qui m'étonne) je suis preneur.
Merci d'avance !

RichardP · 27-07-2023 09:30:48

Si tu appuyes sur le bouton ''EV'' après allumer la voiture il se passe quoi ?

Le ''ready'' reste stable dans ces conditions ?

omb34 · 27-07-2023 10:20:33

La batterie 12V a quel age? Quelle est sa tension aux bornes? Je commencerai par regarder ça et selon son age ; un changement de batterie sans réfléchir... au moins on part sur une base saine de ce coté là

Edouard_Ruiz · 27-07-2023 11:47:46

En appuyant sur le bouton "EV", rien ne se passe le voyant "ready" ne s'allument pas.
Concernant la batterie 12V elle est bien morte mais même avec le booster la voiture ne démarre pas. Je vais tester avec une autre batterie mais je pense que le resultat sera le même qu'avec le booster.

Astrix64 · 27-07-2023 12:08:33

Quand une batterie est vraiment HS , un booster ne permet pas forcement d'amener la tension à 12V.
Si c'est un élément de la batterie qui est en CC, alors ce n’est pas la peine d'y penser.
Si la batterie est vieille et déchargée, il faudrait placer le booster pendant un certain temps pour permettre à la batterie de se recharger, ou tout simplement de la recharger en attendant d'en acheter une autre.

Xules · 27-07-2023 17:06:12

Astrix64 a écrit :

Quand une batterie est vraiment HS , un booster ne permet pas forcement d'amener la tension à 12V.
Si c'est un élément de la batterie qui est en CC, alors ce n’est pas la peine d'y penser.
Si la batterie est vieille et déchargée, il faudrait placer le booster pendant un certain temps pour permettre à la batterie de se recharger, ou tout simplement de la recharger en attendant d'en acheter une autre.

Je confirme, j’ai eu le problème, j’ai du utiliser une autre batterie (12v générique) pour démarrer ma gs mk3. (Le booster ne suffisant pas malgré qu’il soit bien chargé).

Dernière modification par Xules (27-07-2023 17:07:55)

pifoupifette · 27-07-2023 18:41:56

omb34 a écrit :

La batterie 12V a quel age? Quelle est sa tension aux bornes? Je commencerai par regarder ça et selon son age ; un changement de batterie sans réfléchir... au moins on part sur une base saine de ce coté là

Tout à fait ! je ferai la même chose et avant de connecter la nouvelle, j'attends 24 heures pour laisser "reposer" l'électronique de la voiture... wink

pya31 · 28-07-2023 09:06:21

tout à fait de l'avis de @astrid
Faire l'esssai avec une bonne batterie 12v

Edouard_Ruiz · 28-07-2023 09:30:16

Re bonjour, j'ai essayé avec une batterie 12V fonctionnelle et toujours rien, tout les voyant sont allumé et j'ai vérifié le système hybrid, j'ai 160 V d'un côté de la grosse batterie et 180 V de l'autre. Si quelqu'un a une idée sur l'origine de la panne, je suis preneur !

Ajouté après 33min 03s

En testant sur les connections de la batterie directement j'ai 181V je ne sait pas si c'est normal mais la voiture ne veut toujours pas démarrer.

RichardP · 28-07-2023 10:16:05

Tu devrais avoir aux environs de 220V...

Ça fait longtemps que la voiture n'a pas roulé ?

La ''prise de sécurité/fusible'' orange au niveau de la batterie est bien emboîtée comme il faut ?

https://m.youtube.com/shorts/wzWcnfqNQH4

Dernière modification par RichardP (28-07-2023 10:18:20)

Edouard_Ruiz · 28-07-2023 10:22:23

Oui la prise de sécu est bien branchée, la voiture n'a pas roulée depuis le 14 juillet (date ou elle n'a pas démarrer ) sachant que dans la même journée j'avais roulée 150km.

Ajouté après 05min 10s

Après avoir re débranchée la sécu et re branchée, la voiture à démarrer pendant 5 sec avant que le moteur cale. Depuis elle ne re démarre plus.

RichardP · 28-07-2023 11:52:13

Il faut y aller en concession je pense.

Pour moi ce serait plutôt un soucis avec le moteur thermique.

Tu dois avoir des codes défaut sur l'obd, je pense qu'il faut y jeter un coup d'oeil pour avoir une idée de ou vient le problème

Xules · 28-07-2023 15:20:48

Je pense qu’un passage valise est nécessaire. Tu peux aussi regarder tes fusibles (les 3/4 boîtes-je ne sais pas combien il y en a sur une CT) il est possible qu’un fusible est claqué suite au redémarrage de 5s.
Pour un grand nombre de problème tels que l’allumage, injection, pompes, bougies etc tu aura des codes erreurs normalement qui pourront t’aiguiller dans ta recherche de panne.

Dernière modification par Xules (28-07-2023 15:21:34)

omb34 · 28-07-2023 21:19:39

Elle roule avec quoi comme carburant?

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