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Bonjour,
J'envisage de supprimer ou vider le silencieux de ma SC 430 pour obtenir une sonorité plus présente. Pourriez me conseiller dans ce choix et m'indiquer si cela poserait des problèmes lors du contrôle technique ? Je précise que je n'aime pas le bruit d'une ligne intox (trop sec) et recherche plutôt un son rauque (V8 américain)
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Salut sur mon v8 (lexus gs 460) j'ai fait viré le silencieux intermédiaire et mis des clapets au silencieux arrière c'est à dire , quand c'est en marche on, je suis en tube jusqu'au catalisseur le son et top sa fait v8 américain mais sa gueule en même temp comme un v6 en tapant vraiment dedans super sympas comme sonorité . Au CT aucun problème.
Ma 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
2 ièmes auto Lexus is 200 full black 310000 km évoluent peu.
3 ièmes auto Lexus gs 460 208000 km évoluent.
Ma femme à rejoint la famille avec sont magnifique Rx executive noir intérieur marron de 2016.127000 km évoluent.
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Oui le son et enorme surtout à 3500 tr/m ,j'adore et encore c'est pas full tube j'ai encore les 4 catalyseurs
Ma 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
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Bonjour,
J'envisage de supprimer ou vider le silencieux de ma SC 430 pour obtenir une sonorité plus présente. Pourriez me conseiller dans ce choix et m'indiquer si cela poserait des problèmes lors du contrôle technique ? Je précise que je n'aime pas le bruit d'une ligne intox (trop sec) et recherche plutôt un son rauque (V8 américain)
--> Salut Tofman,
Dis moi je déterre ce sujet, je suis dans le même cas que toi, as tu modifié ta ligne ?
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Salut,
Je n'ai pas encore trouvé ni modifié ma ligne, j'ai un garagiste qui cherche un système à clapet adaptable pour moi et sinon j'ai entendu parler d' une méthode (pas trop officielle) qui consiste à vider le silencieux...
En fait je n'ai pas vraiment avancé et suis toujours à la recherche de conseils et idées...
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