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#1 09-05-2023 17:54:22

jmk6
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Nouveau TX

Annonce officielle du Lexus TX pour nos amis américains !
Un RX géant, 3 rangées, 7 places, du même gabarit que le Grand Highlander.
Pas sûr qu'on en voie sur nos routes.
https://pressroom.lexus.com/coming-soon … -lexus-tx/


Aujourd'hui : NX 450h+ Luxe (mars 2022), LBX Elegant (mai 2024).
Juste avant : NX 300h Luxe (janv. 2018).
Avant Lexus, extrait : Tiguan 2.0tdi (2012), Mini Cooper (2008), BMW 323i E46 (2000), Honda Civic Coupé (1997), Golf GTI 1 (occas 1984), R5 (occas 1982), 2CV (intemporelle)...

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#2 09-05-2023 19:35:38

NiCoRe
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Re : Nouveau TX

Apparemment un 550h+ au programme (v6 phev)


"Un intellectuel assis va moins loin qu'une brute qui marche" - M . Audiard

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#3 10-05-2023 06:27:26

Dim74200
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Re : Nouveau TX

NiCoRe a écrit :

Apparemment un 550h+ au programme (v6 phev)

Peut-être que tout n'est pas perdu et j'aurai un jour un(e) remplacent(e) pour la GS  hearton hearton hearton


LEXUS GS450h Exécutive 2013 1398697_6.png

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#4 10-05-2023 22:11:56

Marcus
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Re : Nouveau TX

V6 PHEV, çà aurait été une excellente combinaison sur le NX  smile
Vu le tarif du RX 500h+, j'imagine que le tarif d'un TX 550h+ s'il est importé en Europe va se situer entre 120k€ et 130k€.
Malheureusement hors de mon budget.

Dernière modification par Marcus (10-05-2023 22:12:24)


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#5 11-05-2023 07:55:27

Dim74200
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Re : Nouveau TX

Non pour le NX, ils n'auraient jamais mis un V6 dedans ce n'est pas le bon gabarit, pour moi c'est plutôt dans le RX qu'ils auraient du mettre ça plutôt qu'un 4 cylindres turbo...
Les RX on toujours eu des V6...


LEXUS GS450h Exécutive 2013 1398697_6.png

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#6 11-05-2023 08:50:54

NiCoRe
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Re : Nouveau TX

Marcus a écrit :

V6 PHEV, çà aurait été une excellente combinaison sur le NX  smile
Vu le tarif du RX 500h+, j'imagine que le tarif d'un TX 550h+ s'il est importé en Europe va se situer entre 120k€ et 130k€.
Malheureusement hors de mon budget.

Le 500h en "vrai" f sport aurait été un concept rigolo pour le NX (mais qui aurait rajouté les 15 000 euros de malus minimum par chez nous ?)

A priori le V6 PHEV est destiné aux très gros véhicules pour nous  (TX ou Grand Highlander) voire aux pick-ups et ....remplace les V8


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#7 11-05-2023 10:38:33

thierry13
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Re : Nouveau TX

Dim74200 a écrit :

  c'est plutôt dans le RX qu'ils auraient du mettre ça plutôt qu'un 4 cylindres turbo...
Les RX on toujours eu des V6...

ils ont levé le v6 sur le RX ?


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#8 11-05-2023 10:42:43

NiCoRe
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Re : Nouveau TX

thierry13 a écrit :
Dim74200 a écrit :

  c'est plutôt dans le RX qu'ils auraient du mettre ça plutôt qu'un 4 cylindres turbo...
Les RX on toujours eu des V6...

ils ont levé le v6 sur le RX ?

Sur la nouvelle génération du RX oui et pour tous les marchés
En France au choix :
450h+ (309 cv PHEV 4RM base 4 cylindre 2,5l atmo e-cvt)
500h ( 350 cv hybride simple avec un 4 cylindre turbo de 2,4l et une boite auto 6) avec le malus qui va bien


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#9 12-05-2023 06:48:36

Dim74200
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Re : Nouveau TX

NiCoRe a écrit :

4 cylindre turbo de 2,4

Je pleure à chaque fois que je lis ça…
Un RX avec un moteur plus petit que celui d'une IS300h...

Au prix où ils le vendent je ne suis pas sur qu'ils auront la clientèle…


LEXUS GS450h Exécutive 2013 1398697_6.png

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#10 13-05-2023 11:22:57

thierry13
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Re : Nouveau TX

oui et je pense que la fiabilité était aussi en partie avec des moteurs atmo , qui tournait a 1800t/m a 110km/h


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