Bonjour à tous,
Je déterre peut-être un sujet déjà posé, que je n'ai pas trouvé dans toutes la liste.
Je possède une is250c qui tourne à merveille, mais depuis peu avec le froid sous 0°, ma boite automatique patine ou glisse selon le l'engage de chacun.
Je précise qu’après quelques Km, quand le moteur et je suppose que la boite aussi, commence à chauffer tout redevient normale.
Je suis passe chez Lexus pour une vérification, mais rien, mêmes pas une erreur ou un indice.
Que des suppositions qui pourrais me couter très cher.
Il ne change pas l'huile de boite, car garantie a vie...
Quelqu'un aurait déjà eu ce phénomène ?
Changer l'huile ou pas ?
Merci d'avance pour vos réponses
Didier
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Bonjour, je suis mort de rire quand j'entends de l'huile garantie à vie... Ou jusqu'à la mort de la boîte. Sur mon avensis je le faisait tour les 70000 et il ne fallait pas être chimiste pour voir la différence entre la vieille huile et la neuve. Insiste pour la faire auprès de ton concessionnaire, sinon va voir ailleurs, c'est un conseil et ta titine te dira merci.
Ex Honda accord
Bientôt ex Toyota Avensis 2.0VVTI
Honda Goldwing 1500SE 1992
GS300H Executive 2016
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Change de concession qui fera une vidange de boite.... Que la concession s'engage par écrit sur la garantie à vie de la boite de vitesse.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Les trois quarts des problèmes de boite sont résolus par la vidange à condition de ne pas avoir trop attendu.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Voilà, pas mieux, déjà par principe je suppose que ton huile est d'origine dans ta boite, fais lui une petit vidange avant d'engager des frais de pièce et MO ça peut lui faire que du bien, et ça règle 9 problèmes sur 10 des boites auto d'après ce que je lis ici et là (ma 300c va y passer dans le mois aussi, pour les mêmes raisons)
Ajouté après 03min 29s
D'ailleurs, c'est quoi comme boîte sur les is250, une robotisée ou un bon vieux viscocoupleur des familles ?Lexus GS450h gen4 ph2
Chrysler 300c ph2 (2009) V6 3.0L CRD touring "la péniche"
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Hello,
Merci pour vos réponses, c'est bien ce dont je pensais, et en plus j'avais demandé de changer l'huile de boite au dernier entretien, mais rien de tout ça.
C’est quand je suis allé avec mon problème que j’apprend qu'ils ne l'ont pas fait grrrr...
Y a-t-il des conditions particulières pour changer l’huile de la boite, peut-on la changer soi mêmes.
Ou il est préférable de le faire dans un garage Toyota, par exemple, qui ce trouve près de mon boulot
Encore un grand merci
Dernière modification par didll (31-01-2023 07:56:22)
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Mieux vaut le faire en concession
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Hello,
Merci pour vos réponses, c'est bien ce dont je pensais, et en plus j'avais demandé de changer l'huile de boite au dernier entretien, mais rien de tout ça.
C’est quand je suis allé avec mon problème que j’apprend qu'ils ne l'ont pas fait grrrr...
Y a-t-il des conditions particulières pour changer l’huile de la boite, peut-on la changer soi mêmes.
Ou il est préférable de le faire dans un garage Toyota, par exemple, qui ce trouve près de mon boulot
Encore un grand merci
Rien de bien compliqué pour remplacer l'huile de la boite de vitesses.
Mais il faut utiliser une huile atf-ws jws3324 et bien suivre la procédure pour faire niveau de l'huile après remplissage
Tu trouves plusieurs tutoriels sur YouTube.
Par contre il faut travailler sur la voiture et la voiture doit ette bien droite, voir carrément de niveau pour faire le niveau de l'huile correctement... l'idéal est d'avoir une fosse
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Hello,
Tout compte fait, j'ai pris la sage décision de la faire chez Toyota agrées Lexus, 1 par manque de temps et 2 de disposer du matériel adéquate.
Rendez-vous est pris pour vendredi prochain, je vous tiens au jus
Encore merci pour votre aide
Didier
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Bonjour à tous,
Voici les dernières nouvelles de la boite de vitesse, après une journée au garage et plus léger de 765 euros.
J’ai enfin une titine qui roule comme au premier jour, n’empêche qu’ils ont dû rincer la boite et qu’il était temp de la vidangé, il en est sorti une huile noire.
Encore merci pour vos conseils et vos compétences en la matière
Je croix que ceci clôture le ticket problème boite is250c
Bonne route a tous
Didier
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Ravi de l'apprendre, malgré le prix 0.o
Bonne route !
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Aaaaah une bonne nouvelle.... J'espère qu'ils ont bien rincé la boite quand même... Franchement dans 1 an ; je la referai faire... histoire d'être sûr que toute l'huile et quasi toute est bien partie.
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Bonjour,
oui ils ont rincer la boite, tout rentre dans l'ordre.
bien a vous
Didier
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C'est bien, mais je suis quand même étonné du prix...sûrement beaucoup plus compliqué à faire que sur ma vieille toy.
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Pas sûr, la boite ne fonctionne plus bien, le client est angoissé, cela refonctionne le client est soulagé, donc autant le soulager vraiment.
Historique:
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Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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