Il faut le dire ……cette Lexus CT à un défaut majeur , tout comme l’IS , elle est très sensible aux aléas de la vie urbaine , parkings , stationnements en tout genre , de par son exposition sans protection ( Voir vidéo en lien ) .
Après essais infructueux de réparation peinture pare choc AR avec stylo retouche , je vais l’emmener chez le carrossier pour redonner coup de jeune à mon pare choc ……
Je me pose des questions :
- Comment protéger mes pares chocs au mieux de futurs chocs ?
- Film transparent , covering , bandes adhesives protège pare choc ( qui risquent de tuer un peu le style mais mieux protéger pare chocs des aléas de la vie urbaine ), pose radars de stationnement AV et AR …..
- À propos de la pose de radars AV et AR ……Est-ce possible de le faire installer chez Lexus ? Sinon quels sont les bonnes solutions after market ?
- Si quelqu’un à installé des protections ( style bumper ) , je suis preneur de voir le résultat en photo …..il en font aussi en transparent …..plus discret peut-être et préserve la ligne de l’auto .
Merci pour vos retours
Dernière modification par wise901 (13-11-2022 23:09:07)
Lexus CT200h sport edition 2017
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Je peux peut être t'aider avec les radars AV et AR.
Avant tout, il te faut savoir ce que tu veux.
Avec camera (le top, mais le plus cher, et le plus compliqué), avec senseurs (donc démonter et faire des trous dans le pare-choc), avec affichage, ou simplement un bip bip, ou finalement des capteurs avec des antennes qui se collent SOUS le pare-choc.
La caméra, c'est le mieux...MAIS il faut (les) l'installer, et installer un écran. Si il y en a un, il faut l'interfacer. Selon les modèles, c'est simple, ou alors il faut développer une interface spécifique (et il faut savoir faire, et ça peut être la galère), et si la voiture ne possède pas d'écran, il faut en installer un...le plus simple, c'est de mettre un retroviseur avec écran intégré, mais pas simple....classe, mais compliqué.
Les capteurs ultrasons qui doivent être dans le pare-choc...que ce soit clair, je n'aime pas.
Il faut démonter le pare chose, faire les trous précisement, remonter le tout.
Ensuite, certains ne font que bipbip, d'autres ont un affichage (souvent moche), qu'il faut intégrer.
Pas simple.
Dernière solution, des capteurs sur base d'antenne RF, antenne qui se colle à l'intéreur du parechoc, et parfois même pas besoin de démonter.
Ensuite, mettre le bipbip à l'arrière pour le capteur AR, le celui pour le capteur AV à l'avant...
Autre avantage, ça ne coûte même pas 25€ (hors pose) : https://fr.aliexpress.com/item/10050021 … rMuJLLm1l5
Ah oui, et tu peux demander à Lexus....la 1ère réponse sera probablement "c'est pas possible", la 2ème sera "vous avez 1000+€ pour faire ça ?
Pour les reste, bonne chance...
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Merci pour ta réponse
Je vais me renseigner pour les capteurs sans fil et sans perçage pare choc . J’ai juste lu que c’était un peu moins efficace que les capteurs intégrés dans le pare-choc .
Sinon pour le stationnement , j’ai trouvé ça :
https://musclebumper.com/product/protection-pare-chocs/
J’en vois pas mal qui ont ça aux US . C’est pas beau mais c’est pas fait pour ! ça protège le pare choc AR du stationnement en touche touche
Je continue mes investigations
Lexus CT200h sport edition 2017
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Pour moi, des capteurs de stationnement, ça aide bien, et un film de protection transparent, ça aidera en plus à garder les pare-chocs dans un bon état s'il y a des petits frotti-frotta lors du stationnement de personnes indélicates.
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Sinon pour le stationnement , j’ai trouvé ça :
https://musclebumper.com/product/protection-pare-chocs/
J’en vois pas mal qui ont ça aux US . C’est pas beau mais c’est pas fait pour ! ça protège le pare choc AR du stationnement en touche touche
Je continue mes investigations
Beurk ! C'est une horreur, autant acheter une auto "tamponneuse" de foire, ou une vieille guimbarde qui ne craint rien. Mais avoir une Lex et l'affubler de tels artifices... Pour moi, dans ce cas, la paranoïa ne doit pas l'emporter sur l'esthétique.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Non mais c’est un truc que tu mets juste pour le stationnement ! :):)
Ça se fixe par scratch par deux sangles sur moquette coffre , tu fermes le coffre et surtout …..tu roules jamais avec !!!
Je trouve que ça peut avoir son utilité, si tu stationne sur Paris par exemple
Lexus CT200h sport edition 2017
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Pour le pare choc avant sur la CT tu as la plaque d’immatriculation qui fait bouclier en assaut frontal
Lexus CT200h sport edition 2017
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De mémoire, il y a quelques années un membre avait partagé la pose d'une "bande" de capteur de proximité sur un RX.
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Non mais c’est un truc que tu mets juste pour le stationnement ! :):)
Ça se fixe par scratch par deux sangles sur moquette coffre , tu fermes le coffre et surtout …..tu roules jamais avec !!!
Je trouve que ça peut avoir son utilité, si tu stationne sur Paris par exemple
Il y a 5 ans, ma fille utilisait un truc comme cela à Boston.... et il y en avait pas mal d'autres ainsi équipées pour se protéger des "trucks" qui se garaient comme des sauvages....
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Oui c’est très courant aux US dans les grandes villes
Lexus CT200h sport edition 2017
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