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Bonjour, je trouve que mon moteur ne tourne pas très rond notamment pendant la phase où la batterie est vide et que le thermique reprend. Ça tremble un peu. J'ai vu pas mal de postes sur le sujet et il revient souvent l'idée de procéder à un nettoyage complet de la partie coude Egr, papillon et surtout collecteur d'admission. Pour ce dernier le démontage me paraît un peu fastidieux. Savez vous si des garages proposent ce type de prestations ? Et si oui pour quel tarif? Merci à vous.
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Tu vois je savais pas qu il y a avait des vannes EGR sur les voiture essences.
Elle a combien de kilomètres ton auto ?
Et as tu déjà essayé des produits nettoyant?
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Cela date quand même de plus de 25 ans les vannes EGR sur les essences. Il y en avait une sur mon véhicule précédent de 1996.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Tu vois je savais pas qu il y a avait des vannes EGR sur les voiture essences.
Elle a combien de kilomètres ton auto ?
Et as tu déjà essayé des produits nettoyant?
Je suis à 130 000 kms.
Je n'ai pas essayé de produit nettoyant, je ne pense pas que ce soit très efficace. Là il s'agit de nettoyer la partie recyclage des gaz d'échappement qui sont réinjectés dans l'admission.
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Je l'ai revendue à 335000km sans jamais avoir fait le moindre entretien sur cette partie et sans jamais le moindre broutage.
Dernière modification par Astrix64 (21-05-2022 13:35:46)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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est-ce que la boite a déjà été vidangée? Est-ce que les bougies sont bien serrées?
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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est-ce que la boite a déjà été vidangée? Est-ce que les bougies sont bien serrées?
La vidange a été faite sur la boîte il y a moins d'un an. Pour les bougies elles sont récentes mais je ne sais pas dire si le serrage est suffisant.
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Si la vidange a été faite... déjà on peut écarter ça ... pour les bougies... une simple clé et voir sans forcer si ça tourne ou pas en serrage.... comme si on vissait un boulon...
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Pour les bougies je vais tacher de regarder merci, mais je n'ai jamais touché à ça, je suppose qu'il faut un clé dynamo.
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Pas besoin ... j'ai dit on tourne sans forcer
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Je regarde ça dès que ma voiture sort de réparation j'ai eu un accrochage non responsable et j'ai un peu de tôle à prévoir.
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Tu peux peut être essayé un nettoyage à l'hydrogène, je l'ai fait sur mes véhicules précédent et c'était plutôt convainquant.
Audi TT Quattro, Mazda MX5 NA, Lexus RX 400
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Ça y est j'ai récupéré ma carrosserie flambant neuve. J'ai pu regarder côté bougies, pas de souci. Par contre je persiste côté admission et Egr. Pour le nettoyage hydrogène, je ne suis pas convaincu que ça agisse sur ces parties en dehors du moteur.
J'ai regardé pas mal de vidéo. Et je me suis lancé. Hier soir j'ai nettoyé le boîtier papillon. Il y avait une très faible quantité d'huile au fond et j'ai bien nettoyé les ailes du papillon.
J'ai ensuite démonté le coude Egr, et là on voit bien que c'est encrassé. Je compte une prochaine fois faire le boîtier d'admission mais il me faut commander un peu de matériel comme les joints de remplacement, des cures pipe en laiton et du nettoyant frein. Plus tard, il y aura vanne pcv et la partie egr qui me fait un peu peur.
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à priori l'hydrogène ça nettoie ce qui est indiqué sur la page que je te joint dans ce mail. Maintenant je ne garantie rien mais sur mon Audi diesel j'ai retrouvé une voiture très différente.
https://www.autosport31.fr/decalaminage/
Bonne journée
Audi TT Quattro, Mazda MX5 NA, Lexus RX 400
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