achat Is 3 pour un Daily

guillaume75 · 18-05-2022 10:57:17

Salut à tous,

je cherche a remplacer mon Daily, pour aller au boulot, 40 km par jour, principalement de l'autoroute.

j'ai déjà eu pas mal de voiture, actuellement j'ai une Audi Avant de 2009 2L TDI, que je souhaite remplacer.

cf ma présentation : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=27857

je suis assez calé en voitures allemandes, et anciennes, mais coté Jap / Lexus ... je suis vraiment pas bon.

il me semble que la IS 3 semble la plus approprié à mon futur Daily.
Je cherche une voiture 5 portes moins de 5 ans moins de 80 mkm en essence en boite auto.
avec un coffre correct, pour les vacances avec 2 enfants.

voila, si des actuels processeurs de IS 3 pouvaient me faire de bons retours sur les caractéristiques:
les différentes finitions, motorisations, fiabilités (Ex: moteur, boite à éviter), ou faire l'entretien (chez Toyota je suppose) ce que ça couterai.

merci pour vos retours smile

Soldat79 · 18-05-2022 11:50:41

Je commence :

Qu un type de moteur, 2,5L hybride 181cv + 120cv électrique, 223 v combiné.

Conso réel de 5,5 ( en 16)" a >7,5( 18").

Coffre pas immense/ accessible ce n est pas un hayon, vraiment cours pour couple avec avec 2 enfants.

Dans les gamme ca doit etre ( a confirmé)
Business
Luxe
Fsport
Executive

Ce qui diffère c est le son Mark levison, to, feux led, aide conduite,... Et un option que j aurai aimé découvrir c est la suspension piloté. Réglage en direct de la dureté des amortisseurs.

Entretien tous les 15 000km de 200 a 400€ selon km et garage.

Peux de problème particulier, peux être : peinture fragile, problème de direction collante sur autoroute, et usure prélaturé des pneus.

guillaume75 · 18-05-2022 13:00:46

salut,

merci pour ce retour, pragmatique et efficace comme j'aime wink

je suppose que tu es content de la tienne ?

c'est quoi ce truc : "le son Mark levison" un kit pour les HP ? j'ai un truc pas mal sur ma Audi, bang and Olufsen, c'est vrai que c'est cool.

Tu saurais me dire en gros les différences d'équipements sur les versions ?

si je fais un point rapide, c'est fiable donc c'est cool.

quand est t'il de la gestion des batteries ? j'ai lu des trucs "garantie 10 ans" ?

pour le coffre j'ai vu 450L c'est bien ça ? si oui ça me va

Astrix64 · 18-05-2022 13:07:16

C'est un ampli sur certaines versions avec plus de HP.
Tu devrais lire la brochure et manuel utilisateur pour avoir tous les détails des versions et finitions
Et dans ce forum tu trouveras tout sur la batterie...

Jules3189 · 18-05-2022 15:45:08

La version la plus "haut de gamme" étant la F Sport exécutive avec suspension adaptative, Mark Levinson, et plein d'autres truc que tu trouveras dans la brochure. Pour mon avis, très pragmatique, efficace, succinct, et surtout objectif, tongue elle est tip top, génialissime, y a pas mieux. cool
https://lexus-aix-marseille.com/sites/d … ure_is.pdf
https://d24bc9lyrt5en5.cloudfront.net/C … 53D57K.pdf

Dernière modification par Jules3189 (18-05-2022 15:59:32)

Soldat79 · 18-05-2022 18:03:50

Le coffre fait le job, mais le volume est profond et pas aussi accessible qu un berlingo, lol.

Le son Mari levison c est la même philosophie que ton audi et Bang and Olufsen.

La garantie 10 ans (160 000km), c est la garantie relax. Elle marche comme n importe quelle garantie et prends en charge le pack batterie HV(haute voltage). A condition que tu fasse l entretien chez Toyota/lexus.

Perso le seul défaut pour moi c est suspension un peu trop ferme, sûrement bien plus confort en piloté et en 16". Et léger bruit de train roulent arrière. Apres on s habitue au silence hybride et perso je suis plus sensible au bruit de voitures et a haute vitesse depuis que j ai ce véhicule. mais quand je conduite d autre voiture, megane, kangoo, yaris hybride ....et bien je me plaints plu.

osborne · 18-05-2022 19:47:32

en gros....
La business est la version de base roues en 16p système audio de base....
La luxe ajouté le cuir et les sièges chauffants roues en 17p système audio premium( Pioneer)
La f-sport siège sport mais pas cuir roues 18p option AVS disponible. Tableau de bord LFA calandre f-sport
La exécutive roues 18p système audio Mark levingston cuir chauffants et ventilés...
La f-sport exécutive cumule tout
Les dernières versions ont aussi une amélioration du cruise control et différentes aides à la conduite

Ajouté après 03min 47s

C'est un excellent véhicule pour voyager en famille et convient parfaitement avec 2 enfants .
Silencieux, assez puissant sur la route et très confortable à partir de la version luxe

Trophyman900 · 18-05-2022 20:00:35

osborne a écrit :

en gros....
La business est la version de base roues en 16p système audio de base....
La pack qui est en 17p avec système Pionner et sièges chauffants
La luxe ajouté le cuir et les sièges chauffants roues en 17p système audio premium( Pioneer)
La f-sport siège sport mais pas cuir roues 18p option AVS disponible. Tableau de bord LFA calandre f-sport
La exécutive roues 18p système audio Mark levingston cuir chauffants et ventilés...
La f-sport exécutive cumule tout
Les dernières versions ont aussi une amélioration du cruise control et différentes aides à la conduite
Ajouté après 03min 47s
C'est un excellent véhicule pour voyager en famille et convient parfaitement avec 2 enfants .
Silencieux, assez puissant sur la route et très confortable à partir de la version luxe

Ne pas l'oublier wink

Dernière modification par Trophyman900 (18-05-2022 20:02:36)

guillaume75 · 18-05-2022 21:23:51

Merci pour ces bonnes infos qui me guide bien

Dernière modification par guillaume75 (18-05-2022 21:24:12)

Max216 · 18-05-2022 22:11:25

Coucou, plus rares en France, l'IS MK3 existe en 250 (2.5l V6), j'en ai vu passer sur leboncoin.

Si j'étais toi, pour tes trajets je partirais peut être sur une IS 250 mk2, moins moderne et 50 litres de moins de coffre mais abordable et trouvable en bon état.

Jules3189 · 18-05-2022 22:15:25

Max216 a écrit :

Coucou, plus rares en France, l'IS MK3 existe en 250 (2.5l V6), j'en ai vu passer sur leboncoin.
Si j'étais toi, pour tes trajets je partirais peut être sur une IS 250 mk2, moins moderne et 50 litres de moins de coffre mais abordable et trouvable en bon état.

Pas la même conso...

omb34 · 18-05-2022 22:25:41

La sono Mark Levinson peut être comparée à une Bentley ... c'est le Top du Top en terme d'Audio dans une voiture.

mayo92 · 19-05-2022 10:41:23

j'avoue que sortant d'une A4 avec le audi concert y'a pas photo.
J'ai aussi la derniere focus avec le bang and olfusen bah y'a rien a dire... le RX avec le Mark Levinson fait beaucoup mieux smile

PierreE · 19-05-2022 11:33:55

Coffre : suffisant pour partir en vacances avec 2 enfants en bas âge (2 et 4 à l'époque). Mais il ne faut pas que Madame emmène sa collection de chaussures. La dentelle pas de problème, mais pas les escarpins. ça c'était pour le côté cliché.

Ton daily, tout dépend ce que tu lui demandes.

- sono : le Mark Levinson est incroyable. à volume faible ou modéré, c'est très détaillé, à volume élevé, c'est juste magnifique. Mais le Pioneer qui est dans les versions F-Sport "classiques" comme j'ai eu est déjà très satisfaisant, il faut l'avouer.

- le look. ça, les gouts et les couleurs, ça se discute pas.

- le TOIT OUVRANT. pour ma part, un impératif. A toit de voir big_smile

Avec tout ça tu devrais être pas mal aiguillé.

Perso j'ai été plus que ravi par ma 300h F-Sport. à tous points de vue, pas de reproche à lui faire. même à 4.

Je l'aurais encore, si je n'avais pas voulu retourner sur un 8 cylindres...

Mars · 19-05-2022 13:15:36

Salut Guillaume et bienvenu par ici.
Après plusieurs années en Lexus et un peu plus d'un an en IS daily, c'est un choix... ZEN : confort, agrément de conduite, silence à faible vitesse ou dans les files d'attente, on devient plus cool et moins stressé au volant.
Personnellement, avec une sono améliorée et le régulateur adaptatif, les kilomètres passent bien.
Après la CT qui n'apprécie pas les dos d'âne avec son avant qui frotte facilement, l'amortissement de l'IS est très efficace, en tout cas en roues de 17".
Attention à la poussée, les 223CH sont assez grisant et j'ai remarqué qu'en réduisant les accélérations en zone "power" du compteur, j'ai baissé ma conso moyenne - identique à la CT - d'un 1/2 litre.
Pour le coffre, bien sûr la hauteur est typique d'une berline mais les sièges arrières rabattables 2/3 1/3 permettent de beaux chargements si besoin.

omb34 · 21-05-2022 21:03:38

En tout cas l'amortissement de la CT est supérieur à celle de la Civic hybride wink

Kilometreur · 22-05-2022 14:17:10

osborne a écrit :

en gros....
La business est la version de base roues en 16p système audio de base....
La luxe ajouté le cuir et les sièges chauffants roues en 17p système audio premium( Pioneer)
La f-sport siège sport mais pas cuir roues 18p option AVS disponible. Tableau de bord LFA calandre f-sport
La exécutive roues 18p système audio Mark levingston cuir chauffants et ventilés...
La f-sport exécutive cumule tout
Les dernières versions ont aussi une amélioration du cruise control et différentes aides à la conduite
Ajouté après 03min 47s
C'est un excellent véhicule pour voyager en famille et convient parfaitement avec 2 enfants .
Silencieux, assez puissant sur la route et très confortable à partir de la version luxe

Tu as oublié la "pack", version se situant entre la business et la luxe.
La mienne en est une (pack) avec roues en 17p et sono Pioneer déjà d'excellente qualité. Mais le Mark Levinson est 2 crans au-dessus, et on ne fait pas mieux dans le milieu automobile.

Ajouté après 2h 52min 59s

Ah et j'oubliais, concernant la fiabilité de l'is, regarde bien ceci :
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/651885.html

D'une manière générale, les Lexus hybride ou essence sont extrêmement fiable.

Max216 · 24-05-2022 19:07:57

Jules3189 a écrit :

Max216 a écrit :
Coucou, plus rares en France, l'IS MK3 existe en 250 (2.5l V6), j'en ai vu passer sur leboncoin.
Si j'étais toi, pour tes trajets je partirais peut être sur une IS 250 mk2, moins moderne et 50 litres de moins de coffre mais abordable et trouvable en bon état.
Pas la même conso...

Heu sur la GS300 avec une plus grosse voiture, cylindrée et poids j'arrive à 8.2 sur autoroute. Je pense que l'IS 250 devrait arriver à 7.2 7.5 sur autoroute vu que la personne en question ne va pas faire de ville quasiment, pourquoi se faire c....
Je pense pas qu'une IS300h avec le poids supplémentaire doit pas être en dessus de 6.9 6.8l.

osborne · 24-05-2022 19:33:26

Une IS300h luxe ( 17p) sur autoroute , c' est beaucoup moins ..5.9 à 6.2l/100
Avec le RC en 19p c'est 6.5 à 6.7l/100 sur le même parcours

Trophyman900 · 24-05-2022 19:53:40

Max216 a écrit :

Jules3189 a écrit :
Max216 a écrit :
Coucou, plus rares en France, l'IS MK3 existe en 250 (2.5l V6), j'en ai vu passer sur leboncoin.
Si j'étais toi, pour tes trajets je partirais peut être sur une IS 250 mk2, moins moderne et 50 litres de moins de coffre mais abordable et trouvable en bon état.
Pas la même conso...
Heu sur la GS300 avec une plus grosse voiture, cylindrée et poids j'arrive à 8.2 sur autoroute. Je pense que l'IS 250 devrait arriver à 7.2 7.5 sur autoroute vu que la personne en question ne va pas faire de ville quasiment, pourquoi se faire c....
Je pense pas qu'une IS300h avec le poids supplémentaire doit pas être en dessus de 6.9 6.8l.

Regarde ma conso moyenne dans ma signature.

guillaume75 · 01-06-2022 21:31:24

Salut a tous,

J'avance dans mes recherches et je vais pas tarder à vendre ma Audi.

Je suis sur les annonces, je cible les exécutive ou f-sport.

Par contre je vois la plus part a 180ch et une a 223ch ? ?
C'est quoi la dif ?

Ajouté après 39min 34s

Je crois que j'ai compris, 223ch c'est les deux moteurs... En plus c'est marqué plus haut ?

Soldat79 · 02-06-2022 07:17:39

180ch en thermique
223ch synergie électrique+ thermique.

On peux considéré que t as 100% du temps la puissance addition thermique+ électrique, mais, mais que l effet cvt te donnera une perception de la puissance plus faible comme si tu avais 180ch.

Ajouté après 01min 02s

De toute façon toutes les IS300h on un moteur 2,5L de 180ch en thermique.

osborne · 02-06-2022 17:21:14

Tu auras tous les chevaux si ta batterie est chargée à bloc et ceci pour un instant relativement court.
C'est parfait pour les reprises mais si tu en abuses trop....la batterie va se décharger très vite.

Dernière modification par osborne (02-06-2022 17:22:59)

PierreE · 02-06-2022 19:23:33

Il faut relativiser, l'idée c'est pas de rouler comme un papy non plus.....
En situation normale (99% du temps) i faut pratiquer le Pulse & Glide : accélération franche (genre après un feu, sortie de rond point....) jusqu'a la vitesse limite (voire limite +10 si tu veux optimiser), lâcher la pédale (le bloc thermique se coupe) et rouler sur un filet d'électricité. Voire même sans appuyer sur la pédale , il n'y a quasi aucun frein moteur.

Annonce

#1 18-05-2022 10:57:17

achat Is 3 pour un Daily

#2 18-05-2022 11:50:41

Re : achat Is 3 pour un Daily

#3 18-05-2022 13:00:46

Re : achat Is 3 pour un Daily

#4 18-05-2022 13:07:16

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#5 18-05-2022 15:45:08

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#8 18-05-2022 20:00:35

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#9 18-05-2022 21:23:51

Re : achat Is 3 pour un Daily

#10 18-05-2022 22:11:25

Re : achat Is 3 pour un Daily

#11 18-05-2022 22:15:25

Re : achat Is 3 pour un Daily

#12 18-05-2022 22:25:41

Re : achat Is 3 pour un Daily

#13 19-05-2022 10:41:23

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#14 19-05-2022 11:33:55

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#15 19-05-2022 13:15:36

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#16 21-05-2022 21:03:38

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#17 22-05-2022 14:17:10

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#18 24-05-2022 19:07:57

Re : achat Is 3 pour un Daily

#19 24-05-2022 19:33:26

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#20 24-05-2022 19:53:40

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#21 01-06-2022 21:31:24

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#22 02-06-2022 07:17:39

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#23 02-06-2022 17:21:14

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#24 02-06-2022 19:23:33

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