Broutage premier demarage + surchauffe Moteur

misterpouet · 16-09-2021 08:21:16

Salut à tous,

Depuis quelques temps, le RX400 (230 000km / 2006) ne démarre pas sur ses 6 pattes lors de la première mise en route du moteur thermique.
Si je sollicite le moteur (acceleration), les 6 cylindres s'allument et tournent super bien ensuite même lors des redémarrages après les phase hybrides.
J'ai changé les bougies pour des neuves (et passé au moins 6h à le faire) -> aucun changement de comportement.
J'ai testé différents carburants : aucun changement.

Idée lumineuse ce week end : et si c'était la batterie qui était trop faible pour allimenter comme il faut les bougies ? Une fois le premier démarrage fait, l'alternateur fourni assez de jus pour que allumer les 6 cylindres. Batterie changée hier, mini test sans soucis pour le moment mais je ne peux pas tester plus :longtemps car second probleme (je vais faire un second post).
Des avis / retour d'XP sur ce soucis de démarrage laborieux ?

Merci d'avance.

omb34 · 16-09-2021 08:26:54

Regarder plutot les bobines d'allumages... et le faisceau

misterpouet · 16-09-2021 09:41:25

Merci mais si c'était les bobines, j'aurais des soucis aussi à chaud non ?
J'ai branché l'OBD et il m'indique du misfiring sans m'indiquer le cylindre.

Les bobines sont diagé une par une il me semble non ? Il me dirait quel cylindre déconne en m'indiquant problème d'allumage ?

SuperKaribou · 16-09-2021 11:45:06

Pareil aussi pour une bobine.

Tu as fait ton diag avec quoi ? un eml327 ?

Eric 67 · 16-09-2021 14:57:35

Bonjour
J'ai le même problème, je pense l'avoir résolu en nettoyant le capteur Maf, il se situe sur la boîte à air sa prend 5 min et tu pourras écarté se problème

Ajouté après 13min 55s

https://youtu.be/q8wdC16HVO0
Je mis un lien pour nettoyer ce capteur

misterpouet · 22-09-2021 09:25:07

Bon, j'ai juste changé la batterie 12v et le problème n'est pas revenu après 5/6 démarrages.
Je viens de refaire un test de démarrage après 3j sans activité de l'automobile : nickel, rien à redire.

Merci pour la piste du MAF, je pense que lors de ma prochaine opération maintenance, je ferais ce petit nettoyage en préventif.

SuperKaribou, j'ai fait mon diag avec un Creader v+ :
https://fr.aliexpress.com/item/10050029 … lsrc=aw.ds

Pourquoi cette question ?

En tout cas merci à tous pour votre coup de main.
A+

Hybriste · 22-09-2021 10:27:28

Bonjour

Attention, pour le nettoyage du MAF (débitmètre) il ne faut pas utiliser de WD40 (cela fait un dépot type vernis) ni de nettoyant contact / dégraissant freins qui sont trop agressifs

Il est préférable d'utiliser un produit spécifique adapté par ex :
https://www.trodo.fr/nettoyant-pour-deb … RREALw_wcB

Un lien intéressant sur l'injection DENSO (pages 66 et 67 pour les MAF):
https://www.denso-am.fr/media/966284/de … 1mm-lr.pdf

Les réf des composants Lexus sont p182 et 183

A savoir : Les MAF intègrent un circuit électronique de commande, par ailleurs, ils n'aiment pas les filtres à air imprégnés d'huile ...

Dernière modification par Hybriste (22-09-2021 10:46:41)

misterpouet · 13-05-2022 19:06:32

Salut à tous, je relance le sujet.
Je viens de démonter le collecteur d'admission afin de changer les 6 bobines d'allumage. Je me suis dit qu'à 230 000km, ça lui ferait du bien.
Par contre, en regardant les pipes d'admission, je remarque qu'une des pipes a un dépôt très marron et gras alors que les autres sont sèches.
Savez vous d'où ça peut venir ?
Je n'arrive pas à mettre de photo ...
Voici un lien :
https://photos.app.goo.gl/uNJwmVDDsRsJQtPX6
AM-JKLWpUxUipltcs5gGZIzcyrHq85xUkby0f9gPoSjNg8je1q6-tNkUh5L1Ps2beyYpC0SWEBg4JVQmBLP6CqwEim7oqbFPtACVjtMik-lw0XphpiW3UWC0mar3KJhMZem03xuIQe95isET221bLI-wUxbCRQ=w533-h947-no

Cylindre du milieu.

RichardP · 13-05-2022 20:11:47

Ça doit être le côté qui reçoit les vapeurs du carter huile

smu · 14-05-2022 05:58:30

misterpouet a écrit :

Je n'arrive pas à mettre de photo ...

Pas étonnant, le service Photo de Google est la pire merde qui soit sad
J'ai essayé d'ajouter ta photo, pas sûr que ça reste longtemps ...

Astrix64 · 14-05-2022 06:56:11

Ce ne serait pas la vanne EGR qui ramène tout cela...?

Ce qui finira par générer des démarrages et accoups.

Dans ce cas il faut nettoyer le tuyau EGR, la vanne, et les 6 petits trous dans le collecteur d'admission.

Ajouté après 01min 50s

Pas bête, j'ai émis une autre hypothèse sur l'autre fil (même fil?). Mais RichardP a surement raison, il faut regarder à quoi ressemble le collecteur d'admission pour être fixé.

Dernière modification par Astrix64 (14-05-2022 06:58:48)

misterpouet · 14-05-2022 09:07:53

Je viens de tout remonter pour voir si le changement des 6 bobines améliore le misfire.
Non, c'est pire... J'aime pas trop quand je ne vais pas dans le bon chemin.
Pour EGR, je regarde. Par contre, aucune idée ou elle se situe. SI vous avez un lien, je prend.

Nicodu63 · 14-05-2022 22:00:59

Pas d'EGR sur un RX400h.
Question toute bête, les anciens joints ont été remplacés avant remontage?

misterpouet · 15-05-2022 09:16:43

Salut,
Problème trouvé, une des bougies était mal serrée.
Elle tourne comme une horloge suisse.

Hybriste · 15-05-2022 10:45:56

Bonjour

Une histoire compliquée mais qui finit bien. Comme on dit, le diable est dans les détails ...

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#1 16-09-2021 08:21:16

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#2 16-09-2021 08:26:54

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#4 16-09-2021 11:45:06

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#7 22-09-2021 10:27:28

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