Suite de mon post : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=24149&p=8
Donc UX250h MY21 Blanc arctique métallisé, T.O électrique, BSM, HUD
LOA sur 36 mois sans entretien inclus
J'en ai pris possession le 22/12/21 (12km)
La concession Lexus a déménagé en face chez Toys Motors, les aménagements ne sont pas terminés. Concession à 10km de chez moi.
La réception de la voiture a été un peu décevante sur ce point par rapport à l'IS et la GS qui pourtant étaient des occasions. Pas de salon dédié ... Juste une invitation dans un restaurant renommé sur la cote Vendéenne.
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Tres jolie j’aime bcp l’intérieur
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J’vois pas les photos
UX 250h 4WD Exécutive
Audi Q2 Quattro Boitoto
CT 200h F-Sport rouge avec toit noir
CT 200h Passion grise
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Le même intérieur que la mienne, mais ext c'est Titane
Ex:Lexus IS 300h (2) Lexus CT 200h/Toyota Prius /...../Toyota Starlet(1979)
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elodie a écrit :J’vois pas les photos
Tu avais déjà le même problème dans un précédent post. Filtrage d'entreprise ?
Oui probablement car ce soir sur mon wifi perso, je les vois.
La bigne sur la portière est réparée ?
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fcouma a écrit :elodie a écrit :J’vois pas les photos
Tu avais déjà le même problème dans un précédent post. Filtrage d'entreprise ?
Oui probablement car ce soir sur mon wifi perso, je les vois.
La bigne sur la portière est réparée ?
Elle est chez Lexus depuis lundi
La peinture est terminée mais j'ai demandé de regarder 2 choses :
Les 4 bips aléatoires
Un cloc parfois sur les ralentisseurs
Dernière modification par fcouma (16-02-2022 20:11:55)
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Elle est vraiment superbe... félicitations
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Bonne nouvelle pour la portière refaite : j'ai appelé la MACIF en leur disant que je trouvais la franchise élevée pour ce petit pet, que j'étais bon client (ça ils savent)
Résultat : ils me remboursent 250€ sur la franchise de 350€, toujours ça de moins
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Comme quoi ça ne coûte rien de demander...qui ne tente rien n'a rien comme on dit.
Et tes bips et bruits, ils ont trouvé qq chose?
Ex Honda accord
Bientôt ex Toyota Avensis 2.0VVTI
Honda Goldwing 1500SE 1992
GS300H Executive 2016
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Oui, des fois on n’ose pas, mais finalement qui ne demande rien n’a rien….
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Audi Q2 Quattro Boitoto
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Et tes bips et bruits, ils ont trouvé qq chose?
Pour les bips : @Rems34000 les a eu aussi et a désactivé le RSA (lecture panneaux) et n'a rien eu depuis. Mais sur la mienne, je n'ai rien eu en 3 semaines et soudain 3 fois la même semaine dont 2 fois le même jour...
Ils ont bien détecté le petit bruit à l'AVG mais comme j'avais pris RV pour la portière, ils n'ont pas eu le temps de trouver d'où ça venait.
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belle auto, normal j'ai exactement la même teinte et même intérieur sauf version 4wd exécutive. Sortant de RX et IS noir, le blanc est nettement moins salissant
Ex. IS 220D pack exécutive 12/2006 76000KM
Ex. RX 400H Black Edition 06/2010 147000KM
Ex. IS 300H LUXE TO 07/2014 105600KM
UX 250H 4WD Exécutive 12/2020
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Températures plus clémentes et trajets plus longs et SP98 :
Mesuré à 4.8l/100 réel
Je me limite à 100km/h GPS sur 4 voies
respect (à peu près ...) des limitations,
Sinon, je roule essentiellement en ECO sur route à allure stabilisée et mode NORMAL dans les autres cas
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Hello fcouma, je viens de lire la présentation de tes voitures, et me voilà ici avec peut-ètre une idée pour tes bips: sur la corolla j'ai aussi des séries de 4 bips appuyés , j'ai un peu craint une défaillance, pour finalement me rendre compte que (dans le cas de ma voiture) les bips arrivent quand la voiture n'arrive plus à te ralentir suffisamment sur le frein moteur quand tu es au régulateur. Typiquement j'ai eu ces premiers bips en bas de descentes, prédédées par des montées où la voiture avait du mettre beaucoup de gaz pour garder la bonne vitesse.
Par exemple, à 80 au régul, arrivé à 75 en milieu de cote la voiture met du gaz pour compenser, reste sur le filet de gaz en haut de la cote, tu te retrouve à 90 sur l'élan dans la descente qui suit et là les bips arrivent.
Ca c'est dans le cas où nos deux voitures partagent un système similaire, mais ça ne m'étonnerait qu'à moitié.
Lexus GS450h gen4 ph2
Chrysler 300c ph2 (2009) V6 3.0L CRD touring "la péniche"
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Ok alors tant mieux, on croise tout ce qu'on peut!
Lexus GS450h gen4 ph2
Chrysler 300c ph2 (2009) V6 3.0L CRD touring "la péniche"
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Merci Bob_88 du partage de cette info.
J'ai eu l'occasion d'échanger avec fcouma au sujet de ces BIP, que j'ai moi aussi rencontrés sur mon UX... et rendus muets via la même manip' : désactivation du système d'alerte RSA.
D'ailleurs, ma voiture sort de l'entretien des 3 ans et après scan approfondi de la mémoire du véhicule à la recherche de codes défauts : rien à signaler.
Il est vrai que je ne m'inquiète plus de ce sujet depuis maintenant plusieurs milliers de kilomètres... !
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Quelques nouvelles de mon UX après un périple de 2600km en 8 jours (Vendée-->Vosges --> Suisse --> Vendée)
J'ai privilégié les routes sans péage car j'avais le temps et c'est plus sympa.
2 personnes + coffre plein + sièges Ar occupés à 50%
Carburant : E10 et un peu de E5
Temps : chaud et sec
Les routes empruntées : Routes à 80 + 90, 4 voies à 110, un peu d'autoroute gratuite , routes de moyenne montagne (max 1500m je crois)
Je roulais aux vitesses légales (vitesses GPS)
Mode Eco ou Normal sur les routes ou Sport en montagne (pas tout le temps)
La conso moyenne réelle s'établit à 4.85l/100 (l'ODB donne la même chose)
C'est quasiment 1l de moins que mon ex IS300h
En revenant de Poitiers --> Vendée, soit 150km par les petites routes (plein de villes à traverser), la conso à l'ODB est de 4.5l/100 (sans se trainer)
Voilou
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ces consommations m'impressionnent!
en conduisant en mode normal et un peu sport, avec ma 320d (xdrive) je fais 5,5 à 130 stabilisé et quelques nationales
vraiment chapeu et au passage ton intérieur camel est top
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Merci Chris
Je pense que sur Autoroute à 130, je serai au-dessus de 5.5 étant donné le mauvais Scx
A 130 on est (enfin je suis) à 6l voir 6,2L en fonction du vent
Et le même parcours à 115 : 5,3 L.
Du coup je ne roule plus à 130
Dernière modification par elodie (13-08-2022 16:41:23)
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Personnellement je n'arrive pas à de si beaux scores de consommation.
Ma conso moyenne minimale est de 4,8 en péri urbain (max 110 km/h, le plus souvent 95 km/h puis la ville à 70, 50 et 30).
Je ne sais pas comment vous faites !
Peut être qu'une partie de la réponse se trouve dans le flux moyen de circulation qui est assez vif à Montpellier et plus cool par ailleurs.
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