Grosse révision RX-450H Gen3

pada1 · 21-03-2022 17:46:19

Bonjour à tous,
Le sujet est surement déjà traité. Je ne retrouve pas le lien...
J'aimerais connaître le coût d'une grosse révision des 180 000km qui n'a jamais été faite sur ma RX qui totalise à ce jour 219 000km.
Est-ce que tous les garages Lexus se valent en qualité de travail et en coût ?
Merci.

BsN · 21-03-2022 18:50:41

voir ici : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?pid=429494

180 000 km idem 90 000 km je pense

smu · 21-03-2022 18:59:52

Les tarifs variant suivant les concessions (ou groupe de ...) et le temps, un simple coup de fil à ta concession habituelle sera très probablement plus sûr wink

Hybriste · 21-03-2022 19:56:06

A noter que les entretiens sont déterminés sur l'age et le kilométrage du véhicule (avec une base de 15000 km/an) au premier des termes atteint.

Par ex mon Rx a eu les bougies remplacées avant l'achat à 80000 km (révision des 6 ans atteinte en premier) sachant que la préconisation est 6 ans/ 90000km au premier des termes atteint

Si le vehicule à été suivi par Lexus, un simple coup de fil à l'atelier avec l'immatriculation permettra de connaître le montant exact

Dernière modification par Hybriste (21-03-2022 19:58:10)

drfreud · 22-03-2022 06:56:30

J'ai regardé le sujet également, ma baleine approchant les 175000. Le prix est de 1089€.
Ben ils se mouchent pas du coude les camarades...

Du coup, je me demande si je vais pas le faire chez un indépendant...

Car en terme de tâches réalisées, on a que des contrôles, sauf le changement des bougies , la purge du circuit frein et serrer des boulons.
ah, et le contrôle du tapis conducteur... si si !

D'ailleurs, quelles bougies conseilleriez vous pour un roulage avec 30% de E85 ?
Des iridiums ? Denso ?

Ci dessous le programme:
Année 12 - 180.000 kms

Effectuer: entretien des 180 000 km selon le Carnet de Bord.
Inclus:- remplacer: huile moteur et filtre à huile.
Inspecter la courroie d'entraînement.
Inspecter système de refroidissement, durites & raccords.
Examiner : présence de cassures & signes de dégâts sur radiateur et condensateur.
Examiner : liquide refroidissement moteur & inverseur.
Remplace les bougies d'allumage.
Remplacer: élément du filtre à air.
Contrôler: réservoir à charbon actif.
Remplacer le liquide de frein.
Contrôler: usure des garnitures de frein à main et des tambours.
Contrôler: plaquettes et disques de frein.
Inspecter le liquide de transmission automatique.
Contrôler: huile du différentiel arrière.
Contrôler: arbres de transmission y compris soufflets de cardans.
Examiner: volant, direction & raccords.
Contrôler: rotules et soufflets.
Examiner : suspension avant & arrière.
Serrer les boulons d'arbre de transmission.
Vérifier que le système d'échappement est en ordre et ne fuit pas.
Contrôler les tuyaux et flexibles de frein.
Contrôler: bouchon de carburant, soupape de contrôle de vapeurs de carburant et durites d'alimentation.
Vérifier: hauteur de la pédale de frein et fonctionnement du levier du frein à main.
Inspecter état & pression des pneus.
Remplacer: filtre à pollen.
Contrôler corrosion éventuelle du véhicule.
Inspecter l'installation du tapis protecteur conducteur.
NETTOYAGE
Désinfection habitacle véhicule

Dernière modification par drfreud (22-03-2022 07:02:22)

Chester · 22-03-2022 11:21:09

DENSO IRIDIUM IKH20TT

1089€ pour ça ?? roll

En bougies , huiles, DOT4 et filtres divers tu dois arriver à 200€ grand max

Ca vaut le coup de poser une journée pour le faire soi même et gratter 900€ non ? big_smile

omb34 · 22-03-2022 11:54:36

Vu la galère pour accéder aux bougies ... et puis il doit y avoir la vidange de boite et de pont.

Chester · 22-03-2022 14:21:32

La vidange de boite et du pont est super easy
Niveau par débordement simplissime
Je l'ai fait en 1h alors que c'était une première pour moi
Et jamais ils ne la feront en concession
" C'est à vie Monsieur !!"
Blasting_anim

Le bougies c'est juste du démontage avec de la patience et de la rigueur pour pouvoir tout remonter correctement
Pas besoin d'outils spécifiques non plus
Je l'ai fait sur le mien. Ca m'a pris 4h en prenant vraiment mon temps avec moultes photos pour ne pas me perdre vu que c 'était la première fois que j'y touchais

Ben plutôt fier d'avoir réussi big_smile

Les économies réalisés m'ont payé 1 semaine à Djerba cool

Dernière modification par Chester (22-03-2022 14:23:33)

Hybriste · 22-03-2022 16:44:50

Bonjour

C'est vrai que les tarifs d'entretien Lexus sont élevés. Perso je me sens un peu lié (à tort peut-être...) par l'extension de garantie 10 ans. Plus que 2 ans ....

L'avantage de faire soi-même, outre la satisfaction, c'est que cela coûte bien moins cher mais aussi que l'on est sûr que le travail est fait (pas juste les 3 bougies accessibles remplacées comme j'ai pu voir quelque part ...). Les travaux non réalisés et facturés, cela existe ....

Par contre on perd le suivi Lexus.

Sur mon Land Cruiser j'ai majoritairement fait l'entretien moi-même (pièces Toyota et factures) pendant les 17 ans ou je l'ai eu. Cela n'à pas gêné l'acheteur

Dernière modification par Hybriste (22-03-2022 17:34:05)

smu · 22-03-2022 17:54:49

Lexus Nantes m'a fait la vidange CVT+pont lors d'un entretien, j'ai juste eu à demander wink
La révision des 180000 m'a coûté un peu moins de 800€, mais c'était en 2019 ...

Pour le DIY du freinage il faut un Techstream + interface, vous semblez l'oublier mais pour moi c'est le plus important car impactant directement la sécurité !
Avec le tapis de sol, qui n'est pas du tout une blague (il y a eu des accidents ...).

drfreud · 22-03-2022 19:23:04

smu a écrit :

Lexus Nantes m'a fait la vidange CVT+pont lors d'un entretien, j'ai juste eu à demander
La révision des 180000 m'a coûté un peu moins de 800€, mais c'était en 2019 ...
Pour le DIY du freinage il faut un Techstream + interface, vous semblez l'oublier mais pour moi c'est le plus important car impactant directement la sécurité !
Avec le tapis de sol, qui n'est pas du tout une blague (il y a eu des accidents ...).

Oui le tarif a pris une claque, ce n'est pas justifié au regard des charges qui n'ont pas augmenté pour ce type de travail (MO).
Pourquoi faut il le techstream pour la purge du systeme de frein ?

Ajouté après 01min 07s

Chester a écrit :

La vidange de boite et du pont est super easy
Niveau par débordement simplissime
Je l'ai fait en 1h alors que c'était une première pour moi
Et jamais ils ne la feront en concession
" C'est à vie Monsieur !!"

Le bougies c'est juste du démontage avec de la patience et de la rigueur pour pouvoir tout remonter correctement
Pas besoin d'outils spécifiques non plus
Je l'ai fait sur le mien. Ca m'a pris 4h en prenant vraiment mon temps avec moultes photos pour ne pas me perdre vu que c 'était la première fois que j'y touchais
Ben plutôt fier d'avoir réussi
Les économies réalisés m'ont payé 1 semaine à Djerba

Il y des tutos pour les bougies et les vidanges ? si oui je suis preneur...[
J'ai trouvé ca : https://www.qwant.com/?client=ext-chrom … after=167]

omb34 a écrit :

Vu la galère pour accéder aux bougies ... et puis il doit y avoir la vidange de boite et de pont.

bah non, même pas. Juste un contrôle des niveaux..............
Bref, ca donne pas envie

Dernière modification par drfreud (22-03-2022 19:46:30)

pada1 · 22-03-2022 20:04:15

Après lecture de vos expériences, cela demande réflexion.... Après les vidanges et changement des bougies, a-t-on besoin de passer la valise ?

Dernière modification par pada1 (22-03-2022 20:04:43)

drfreud · 22-03-2022 22:58:14

Chester a écrit :

La vidange de boite et du pont est super easy
Niveau par débordement simplissime
Je l'ai fait en 1h alors que c'était une première pour moi
Et jamais ils ne la feront en concession
" C'est à vie Monsieur !!"

Le bougies c'est juste du démontage avec de la patience et de la rigueur pour pouvoir tout remonter correctement
Pas besoin d'outils spécifiques non plus
Je l'ai fait sur le mien. Ca m'a pris 4h en prenant vraiment mon temps avec moultes photos pour ne pas me perdre vu que c 'était la première fois que j'y touchais
Ben plutôt fier d'avoir réussi
Les économies réalisés m'ont payé 1 semaine à Djerba

d'ailleurs, si je comprends bien, tu l'as fait sur un 400; est ce aussi accessible sur un 450 ??? que de questions...

Ajouté après 51min 58s

Chester a écrit :

DENSO IRIDIUM IKH20TT
1089€ pour ça ??
En bougies , huiles, DOT4 et filtres divers tu dois arriver à 200€ grand max
Ca vaut le coup de poser une journée pour le faire soi même et gratter 900€ non ?

Partsouq recommande des FK20HR11

sur le site de denso, les FK20HR11 sont nommées "Super Ignition Plug"
et les IKH20TT "Iridium TT"
les deux avec aiguillles en platine...

et les deux compatibles avec le RX III

smu · 23-03-2022 06:36:49

drfreud a écrit :

Pourquoi faut il le techstream pour la purge du systeme de frein ?

Parce que ça : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 75#p421975 wink

Ajouté après 05min 03s

drfreud a écrit :

Il y des tutos pour les bougies et les vidanges ? si oui je suis preneur...

Oui : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=26191

Ajouté après 29min 53s

pada1 a écrit :

Après lecture de vos expériences, cela demande réflexion.... Après les vidanges et changement des bougies, a-t-on besoin de passer la valise ?

Pour les remplacements des huiles (donc hors liquide de frein), à ma connaissance non.
Par contre il faut passer le véhicule en mode inspection pour la CVT : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … 001TAQ00JX

Pour les bougies non plus.
Par contre il est préconisé de changer certains joints : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … 0040HL008X

Pour référence (en anglais) : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … lLPWuuSfk9

Ajouté après 35min 16s

smu a écrit :

drfreud a écrit :
Pourquoi faut il le techstream pour la purge du systeme de frein ?
Parce que ça : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 75#p421975

Ah ! J'ai appris quelque chose aujourd'hui smile
Il existe une procédure sans TechStream : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … yj9RK34ZVL
Par contre il faudra probablement quand même un équipement de diagnostic pour effacer les DTC ?

Chester · 23-03-2022 11:33:21

smu a écrit :

drfreud a écrit :
Pourquoi faut il le techstream pour la purge du systeme de frein ?
Parce que ça : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 75#p421975
Ajouté après 05min 03s
drfreud a écrit :
Il y des tutos pour les bougies et les vidanges ? si oui je suis preneur...
Oui : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=26191
Ajouté après 29min 53s
pada1 a écrit :
Après lecture de vos expériences, cela demande réflexion.... Après les vidanges et changement des bougies, a-t-on besoin de passer la valise ?
Pour les remplacements des huiles (donc hors liquide de frein), à ma connaissance non.
Par contre il faut passer le véhicule en mode inspection pour la CVT : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … 001TAQ00JX
Pour les bougies non plus.
Par contre il est préconisé de changer certains joints : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … 0040HL008X
Pour référence (en anglais) : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … lLPWuuSfk9
Ajouté après 35min 16s
smu a écrit :
drfreud a écrit :
Pourquoi faut il le techstream pour la purge du systeme de frein ?
Parce que ça : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 75#p421975
Ah ! J'ai appris quelque chose aujourd'hui
Il existe une procédure sans TechStream : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … yj9RK34ZVL
Par contre il faudra probablement quand même un équipement de diagnostic pour effacer les DTC ?

Bon Dieu !
Des liens vers des sites RUSSES !! yikes

Qu'on ferme immédiatement ce forum de collabos !!!

Blasting_anim

omb34 · 23-03-2022 12:05:08

drfreud a écrit :

omb34 a écrit :
Vu la galère pour accéder aux bougies ... et puis il doit y avoir la vidange de boite et de pont.
bah non, même pas. Juste un contrôle des niveaux..............
Bref, ca donne pas envie

Après tout pourquoi controler les niveaux ... Une huile ça se vidange ; ce n'est jamais à vie ... mais bon après tout c'est ta boite... si elle vient à merder ; faudra pas pleurer les 10.000€ minimum pour la remplacer

drfreud · 23-03-2022 19:52:45

omb34 a écrit :

drfreud a écrit :
omb34 a écrit :
Vu la galère pour accéder aux bougies ... et puis il doit y avoir la vidange de boite et de pont.
bah non, même pas. Juste un contrôle des niveaux..............
Bref, ca donne pas envie
Après tout pourquoi controler les niveaux ... Une huile ça se vidange ; ce n'est jamais à vie ... mais bon après tout c'est ta boite... si elle vient à merder ; faudra pas pleurer les 10.000€ minimum pour la remplacer

je suis bien d'accord !!! la liste est la liste officielle Lexus de l'entretien des 180000.....

au fait, il n'y a pas de transmission intégrale, il ne devrait pas y avoir de pont à vidanger, non ???

omb34 · 23-03-2022 20:52:06

La liste officielle a dû bénéficier d'une MAJ de Lexus ... car selon le centre technique de Lexus France que j'ai contacté, la boite doit être vidangée tous les 90.000 Km quoiqu'en disent certaines concessions dont celle d'Avignon où j'ai acheté mon RX.

En 2009, j'ai piégé Honda en appelant le centre technique... La CVT de la Jazz devait être vidangée à 40.000 Km ou 2 ans ; celle de la Civic tous les 80.000 km ou 4 ans ... une note interne que la concession avait mis de coté préconisait une vidange comme sur la Jazz...

Enfin bon une concession préfèrera te facturer une belle boite neuve qu'une vidange ... ils ne vont pas te forcer à en faire une.

Dernière modification par omb34 (23-03-2022 20:53:11)

drfreud · 24-03-2022 06:20:57

c'est la liste sur le site de Lexus, je n'invente rien.

Et si la boite doit être vidangée, c'est peut être juste parce que c'est une prestation supplémentaire à facturer, tout simplement (avec peut être une bouteille d'eau siglée Lexus en plus ????)

Bon, donc a demander à la concession avant de prendre rdv alors

Annonce

#1 21-03-2022 17:46:19

Grosse révision RX-450H Gen3

#2 21-03-2022 18:50:41

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#3 21-03-2022 18:59:52

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#4 21-03-2022 19:56:06

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#5 22-03-2022 06:56:30

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#6 22-03-2022 11:21:09

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#7 22-03-2022 11:54:36

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#8 22-03-2022 14:21:32

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#9 22-03-2022 16:44:50

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#10 22-03-2022 17:54:49

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#11 22-03-2022 19:23:04

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#12 22-03-2022 20:04:15

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#13 22-03-2022 22:58:14

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#14 23-03-2022 06:36:49

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#15 23-03-2022 11:33:21

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#16 23-03-2022 12:05:08

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#17 23-03-2022 19:52:45

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#18 23-03-2022 20:52:06

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

#19 24-03-2022 06:20:57

Re : Grosse révision RX-450H Gen3

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