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lorsque j'avais mon RX300 , lexus à chaque revision effectuait un ajout de nettoyant d'injecteurs ( souvent offert d'ailleurs.... ) est ce que c'est recommandé lors des revisions de nos C.T 200H ? et si oui , lexus le fait systématiquement ou c'est à la demande ? merci pour vos avis.
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J'en met 1x de temps en temps..je pense 3x par 15000km je l'utilise aussi sur mon autre voiture. Mon "petit" garagiste ex agent Toyota met un additif a chaque vidange et il me l'a conseillé en disant que ça ne pouvait pas faire de mal.
Je viens de vérifier et le garage Lexus n'en a pas mis lors de la révision...
Il y a un effet placebo aussi sur la perception du conducteur ;-)
-CT 200h 2019 136cv Excellence
-Audi A1 1.4 tfsi 2012 122cv
-Citroën C1 2007 68cv
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Chez moin concess Lexus, ills mettaient systématiquement une dose de FuelGuard 2 de chez Kent à chaque révision
RX400h Black Edition de mars 2009
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J'en met 1x de temps en temps..je pense 3x par 15000km je l'utilise aussi sur mon autre voiture. Mon "petit" garagiste ex agent Toyota met un additif a chaque vidange et il me l'a conseillé en disant que ça ne pouvait pas faire de mal.
Je viens de vérifier et le garage Lexus n'en a pas mis lors de la révision...Il y a un effet placebo aussi sur la perception du conducteur ;-)
peux tu me donner le mode d'emploi et son lien si tu l'as ? merci
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Peut-être en préventif pour éviter un grippage ?
Dans ce cas, serait-ce conseillé avec un carburant à + de 10% d'ethanol ?
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Peut-être en préventif pour éviter un grippage ?
Dans ce cas, serait-ce conseillé avec un carburant à + de 10% d'ethanol ?
Exacte vue le côté décrassant de l'éthanol.
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C'est fait à chaque révision pour moi, soit tous les 15000.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Jamais utilisé ce genre de produit.
Pour moi si le moteur tourne rond pas besoin d'additif.
Par contre de temps en temps pied au plancher pour monter sur l'autoroute, ça décrasse pas mal aussi.
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https://www.wynns.fr/produit/tripack-essence/
Juste a verser dans le réservoir 1 flacon.
Voilà ce que j'utilise mais c'est purement preventif sur une voiture qui n'a pas 30.000km
Sur ma 2ème qui a un 3 cylindre Toyota + de 267000km j'en utilise aussi ça semble pas être inutile. Du coup comme j'ai recherché le lien pour partager avec vous j'ai consulté le site du fabricant alors vu que le flacon traite 1 réservoir de 70L je l'utilise toujours assez concentré sur mes réservoirs de 35L et 45L !!
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Sur mon ancienne voiture jusqu'à 335 000km, je n'ai jamais rien mis pour les injecteurs...
Dernière modification par Astrix64 (24-02-2022 09:45:39)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Par contre de temps en temps pied au plancher pour monter sur l'autoroute, ça décrasse pas mal aussi.
Je suis assez d'accord avec ça
Je pense que ces produits sont avant tout utiles pour des moteurs qui ne pas utilisés "normalement", par exemple 100% en ville.
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6.50 Euros les 3 flacons tous les 5000km... c'est pas excessif comme traitement préventif.
De plus il y a quelques montées par chez moi qui complètent le travail le reste du temps.
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