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#1 12-11-2021 08:34:38

Soldat79
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Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Salut a tous,

Changement d'heure, jour court et éclairage.

Je trouve quel les feux de croisement et les plein phares, sont pas au rdv sur nos IS Gen3. Sur ce modèle on a le droit a un éclairage a mi chemin entre le jaune et le blanc avec un rendu (puissance) pas très sécurisant. Je suis incapable de vous dire si c'est de l'halogène ou du Xenon ou autre...

As t-on une alternative en ampoule, pour un meilleur éclairage et pourquoi pas qui pas au CT ?

Dernière modification par Soldat79 (13-11-2021 10:46:30)


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#2 20-11-2021 08:44:49

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

A priori on pourrais avoir mieux en éclairage nocturne avec les OSRAM XENARC NIGHT BREAKER, par contre ca coute une blinde.
https://www.amazon.co.uk/dp/B07FYSXYHZ/ … ER0H92EE6Y

Dernière modification par Soldat79 (20-11-2021 08:45:04)


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#3 20-11-2021 09:09:54

osborne
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Sur IS les phares doivent être réglés correctement sinon ça n'éclaire pas! Ils sont trop bas en sortie d'usine. C'est un problème connu


Lexus NX 450h 2024
Ex Lexus RC 300H F Sport 2017   
Ex Lexus IS 300h Luxe 2013
Et bien d'autres avant...Alfa Romeo  Sprint et GTV ,Audi coupé Quattro,  Audi 90 ABT,   Audi S4 ,Fiat Abarth ,Peugeot307cc,406, Renault Laguna, Safrane. Opel Kadett GTE..... Etc

La toute première...Sim'4 ...si si ça existait !!
Et depuis 2007 weekend..Alfa Romeo Spider 2.2 jts 
Plus différents petits véhicules ... pour tous les jours .. Aujourd'hui  Peugeot 208

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#4 20-11-2021 10:05:02

Trophyman900
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

osborne a écrit :

Sur IS les phares doivent être réglés correctement sinon ça n'éclaire pas! Ils sont trop bas en sortie d'usine. C'est un problème connu

Je confirme, mon concessionnaire me les à réglés lors de la préparation du véhicule.


Ma conso moyenne depuis l'achat de mon IS300h  rouge, intérieur beige  1063847.png

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#5 20-11-2021 12:03:10

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

osborne a écrit :

Sur IS les phares doivent être réglés correctement sinon ça n'éclaire pas! Ils sont trop bas en sortie d'usine. C'est un problème connu

Oui exact il éclaire vraiment pas loin en code, j essayerai de régler ça avant de changer quoi que ce soit.


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#6 20-11-2021 12:20:04

smu
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Soldat79 a écrit :

Je suis incapable de vous dire si c'est de l'halogène ou du Xenon ou autre...

Et, avant de changer quoi que ce soit, il faut trouver la réponse à ça wink
=> https://www.lexus-tech.eu/euro5search/V … ifications avec ton VIN (ça doit être "Headlamps" ou qque chose de similaire).


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#7 20-11-2021 13:49:53

fcouma
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Sur mon ex IS300h, c'était des Xénons  (présence de la buse de lavage) et la CC les avait réglés
C'était mieux mais en passant sur la GS avec les feux LED (même simple lentille) c'est autre chose !

J'ai aussi du LED sur ma Suzuki Vstrom et ça éclaire vraiment bien


UX250h Luxe+ T.O.E      1313775_5.png

Ex GS300h 2016 - Blanc nacré, IS300h Blanc nacré 2013
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#8 20-11-2021 15:07:40

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

smu a écrit :
Soldat79 a écrit :

Je suis incapable de vous dire si c'est de l'halogène ou du Xenon ou autre...

Et, avant de changer quoi que ce soit, il faut trouver la réponse à ça wink
=> https://www.lexus-tech.eu/euro5search/V … ifications avec ton VIN (ça doit être "Headlamps" ou qque chose de similaire).

J'avais trouver entre temps, c'st comme Fcouma Xenon wink


Ajouté après 20h 50min 37s

Image prise sur le forum (merci Artur: http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=19307&p=2)

IS_300h_Reglage_Phares_LED_1.jpg
IS_300h_Reglage_Phares_LED_2.jpg

Bon j'ai essayer d'accéder a la vis de réglage de hauteur du phare (vert) galère, galère, j'arrive pas a y accéder avec un clé ou à faire tourner avec un cruciforme.

PS: en rouge le réglage horizontal


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#9 21-11-2021 18:46:45

osborne
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Chez Lexus ..ils te feront ça gratuitement !


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#10 21-11-2021 18:55:53

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Oui c est vrai, j y penses pas systématiquement tongue


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#11 22-11-2021 06:16:24

smu
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Soldat79 a écrit :

Bon j'ai essayer d'accéder a la vis de réglage de hauteur du phare (vert) galère, galère, j'arrive pas a y accéder avec un clé ou à faire tourner avec un cruciforme.

As-tu vu qu'en l’occurrence il s'agissait de phares à LED ? wink

Si tu veux le faire toi-même, je te conseille définitivement de consacrer quelques € à la lecture du manuel de réparation ...


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#12 22-11-2021 13:38:14

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Smu, pourquoi tu dis ça, moi aussi il y écris led partout sur les cache et pourtant c est du Xenon. Je dis que c est du Xenon car c est des phare projecteur et pas réflecteur.

Je peux pas accéder au manuel de réparation !!


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#13 22-11-2021 14:11:35

fcouma
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

C'est une phase 1, c'est du Xénon  (même pour la Luxe ou la Sport)


UX250h Luxe+ T.O.E      1313775_5.png

Ex GS300h 2016 - Blanc nacré, IS300h Blanc nacré 2013
Suzuki GSX-8S 2023

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#14 22-11-2021 15:16:27

cal78
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

EXTÉRIEUR
Jantes en alliage 18" anthracites, design spécifique F SPORT
avec pneumatiques 225/40 R18 (avant) / 255/35 R18
(arrière)
Pack F SPORT :
- bouclier avant spécifique
- calandre exclusive à motif en nid d’abeilles
- logos F SPORT sur les ailes avant
- feux de bouillard avant à diodes électroluminescentes (DEL)
spécifiques
Projecteurs à diodes électroluminescentes (DEL) (sur IS 250)

Pack F SPORT + (sur IS 300h) :
- projecteurs à diodes électroluminescentes (DEL)
- suspension variable adaptative (AVS) avec mode de
conduite SPORT S+

sinon ca semble xenon d'origine ...

finition basique pack luxe et sport.

Projecteurs Xénon à haute intensité (HID)
- allumage automatique des feux
- fonction « follow me home »
- réglage automatique de la hauteur du faisceau et lave-phares
haute pression

Dernière modification par cal78 (22-11-2021 15:26:29)


Is 300h f sport executive 03/2015 51000km  acquise 20/07/2020

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#15 22-11-2021 18:11:55

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

cal78 a écrit :

EXTÉRIEUR
Jantes en alliage 18" anthracites, design spécifique F SPORT
avec pneumatiques 225/40 R18 (avant) / 255/35 R18
(arrière)
Pack F SPORT :
- bouclier avant spécifique
- calandre exclusive à motif en nid d’abeilles
- logos F SPORT sur les ailes avant
- feux de bouillard avant à diodes électroluminescentes (DEL)
spécifiques
Projecteurs à diodes électroluminescentes (DEL) (sur IS 250)

Pack F SPORT + (sur IS 300h) :
- projecteurs à diodes électroluminescentes (DEL)
- suspension variable adaptative (AVS) avec mode de
conduite SPORT S+

sinon ca semble xenon d'origine ...

finition basique pack luxe et sport.

Projecteurs Xénon à haute intensité (HID)
- allumage automatique des feux
- fonction « follow me home »
- réglage automatique de la hauteur du faisceau et lave-phares
haute pression


9a confirmerais le Xenon, en parlant de Follow me, ça "follow me" rien du tout sur mon IS. Quand je verrouille les porte, c'est le mode "manage you"


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#16 22-11-2021 19:35:17

smu
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Soldat79 a écrit :

Smu, pourquoi tu dis ça, moi aussi il y écris led partout sur les cache et pourtant c est du Xenon. Je dis que c est du Xenon car c est des phare projecteur et pas réflecteur.

Je peux pas accéder au manuel de réparation !!

Ah ok, l'inscription est trompeuse wink

C'est quoi le pb exactement avec le manuel ?
Attention c'est payant (4€ pour 1 heure).


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#17 22-11-2021 21:51:00

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Bon j'ai pas réussi a accéder au manuel de reparation.

Alors, il existe 3 types d'optique. Deux exactement sur le Phase 1 de la Gen3  04/2013 au 10/2016.
Un avec  double projecteur : version led
Un avec un seul projecteur: version Xenon

Ce deuxième modèle c'est le mien et la ref de la lampe 90981-20024

Dernière modification par Soldat79 (22-11-2021 21:51:52)


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#18 23-11-2021 05:54:31

RichardP
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

C'est des xénon D4s classiques.

Lexus à tendance a monter  des ampoules d'éclairage qui durent longtemps mais qui éclairent pas beaucoup

Remplace les lampes d'origine par des d4s Philips de la gamme x-treme vision ou des OSRAM  gamme night breaker, qui éclairent beaucoup mieux... mais qui ont une longévité moindre

Une fois les lampes d4s changés pense a régler la l'hauteur des phares aux alentours de 1%

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#19 23-11-2021 10:45:18

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Ok RichardP, mais comment tu arrive a reglèe tes phare a 1%, tout du moins savoir qu'il sont a 1% de hauteur ou 2%...


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#20 23-11-2021 10:59:51

Astrix64
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

En appliquant la procédure de réglage de n'importe quel véhicule, que tu peux trouver un peu partout sur internet, et avec des petits schémas.
La seule différence qu'il y a entre les véhicules, c'est la position exacte de la vis qu'il faut manœuvrer et le type de tournevis/clé à utiliser.

Dernière modification par Astrix64 (23-11-2021 11:00:14)


Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500

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#21 23-11-2021 11:03:10

RichardP
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

C'est 1% d'inclinaison

Tu mets la voiture droite contre un mur, allumes les phares, tu mesures l'hauteur du phare au centre ou il y a le petit point, et tu mesures la hauteur de la découpe supérieur de la lumière au niveau du mur.

La découpe supérieur de la Lumiere au niveau du mur doit être 1% plus bas que le l'hauteur du petit point sur le phare.


Exemple:
Voiture a 4 metre du mur pour réglage a 1%
Hauteur du phare a 1m
Hauteur de la découpe supérieur de la lumière au niveau du mur = 96cm

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#22 23-11-2021 12:29:43

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Ok compris, 1% de la longueur de mesure bien sur il faut être sur une zone hyper droite;) Merci


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#23 23-11-2021 20:50:39

smu
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Si tu as l'AFS (je pense que oui) il faut vider le coffre et respecter un certain niveau de réservoir d'essence.


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#24 24-11-2021 18:20:14

fcouma
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

Soldat79 a écrit :

9a confirmerais le Xenon, en parlant de Follow me, ça "follow me" rien du tout sur mon IS. Quand je verrouille les porte, c'est le mode "manage you"


Le mode Follow me home s'active en manuel en faisant un appel de phare une fois le contact coupé  (30s de durée)

Dernière modification par fcouma (24-11-2021 18:20:33)


UX250h Luxe+ T.O.E      1313775_5.png

Ex GS300h 2016 - Blanc nacré, IS300h Blanc nacré 2013
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#25 24-11-2021 18:38:47

Soldat79
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Re : Ampoule (alternative) feu de croisement et plein phare

fcouma a écrit :
Soldat79 a écrit :

9a confirmerais le Xenon, en parlant de Follow me, ça "follow me" rien du tout sur mon IS. Quand je verrouille les porte, c'est le mode "manage you"


Le mode Follow me home s'active en manuel en faisant un appel de phare une fois le contact coupé  (30s de durée)

Ah ba voilà, personne en me l'avais dit, lol. Merci Fcoum wink


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