impressions LC 500 en V8

LC500_21 · 27-08-2021 15:30:19

Rebonjour,
Le lien "Comment insérer des photos" ne marche pas. Voici le message qui apparaît quand on clique dessus : "Erreur. Le lien que vous avez suivi est incorrect ou périmé".
L'un d'entre vous pourrait-il me dire comment insérer des photos dans un message ?
Merci beaucoup.
Pascal

ISF4LIFE · 27-08-2021 16:40:04

Pour ma part je vais sur le site https://www.casimages.com/ (mais il en existe d'autres comme zupimages.net par exemple),

- Sur casimages.com, une fois sur la page d'accueil tu glisses tes photos dans le rectangle à gauche, ou tu peux cliquer dessus pour aller chercher tes images sur ton appareil.
- Ensuite tu cliques sur le bouton vert "Envoyer mes images" situé sous le rectangle où tu as déposé tes photos
- Tes images vont ensuite apparaître avec à chaque fois différents URL sur leur droite. Tu copies l'adresse relative à la rubrique "Forum" => "Grande" de chaque image dans ton post sur ce forum, puis les images vont normalement apparaître lorsque tu valideras ton message. Je te conseille de prévisualiser avant pour t'assurer que tout est ok wink

J'espère que ça t'aidera !

Hâte de voir les photos big_smile

Dernière modification par ISF4LIFE (27-08-2021 16:45:06)

Jules3189 · 27-08-2021 16:44:54

Tu as ça aussi : https://postimages.org/fr/ très simple d'emploi, même moi j'y arrive. lol

Dernière modification par Jules3189 (27-08-2021 16:45:23)

LC500_21 · 28-08-2021 17:13:30

Voici quelques photos de mon LC 500, blanc, intérieur rouge-grenat et noir.

LC1

LC2

LC3

LC4

LC5

Chrischau · 28-08-2021 17:32:44

Absolument splendide !!! Et quel intérieur !! C est vraiment la grande classe...

Bzh.ch · 28-08-2021 17:46:10

Splendide... c'est vraiment élégant, chic et design sans être extravagant. En plus en v8...le petit côté discret à la japonaise mais bien présent quand on le sollicite.
En Suisse il a pas mal de 500h du moins en été !

Bel achat

Legenda · 28-08-2021 18:27:19

très très belle auto, un vrai concept car roulant !

Jules3189 · 28-08-2021 19:59:57

On ne se lasse pas de la contempler, avec cette envie de l'essayer et de la glisser dans son garage. tongue

TITI65 · 29-08-2021 08:00:46

Superbe voiture. La regarder c'est déjà magnifique....alors rouler avec ça doit être un pied total!

LC500_21 · 30-08-2021 14:19:11

Oui en effet, on prend un plaisir fou à son volant.

Petit retour en arrière sur mes voitures « plaisir » au cours des années, toutes achetées en occasion plus ou moins récente, et toutes des coupés sauf une en cabriolet. La première est une Nissan 100 NX achetée en 1995 avec un an d’occasion, petit moteur mais très agréable à conduire ; suit une Alfa Romeo GTV 3l V6 24 soupapes de 220 ch grise intérieur rouge de 1999 achetée en 2005, ligne superbe et moteur très expressif ; ensuite je suis passé à la vitesse supérieure avec une Porsche 996 C4 boîte auto de 1999 bleu foncé acquise en 2011, un modèle parfait pour entrer dans le monde Porsche ; puis une Porsche 997 grise boîte manuelle de 2005 achetée en 2014, très belle voiture et quelle efficacité mais je souhaitais retourner à une boîte auto ; d’où l’achat en 2017 d’une Porsche Boxster 981 full black de 2012 avec 20000 km seulement au compteur, très belle voiture et un son moteur incroyable avec le fameux bouton « échappement sport », mais je me suis rendu compte que je n’étais pas trop cabriolet finalement.
D'où le retour à un coupé avec une Jaguar F type de 300 ch noire boîte auto de 2018 achetée en 2019, magnifique silhouette mais sonorité moteur décevante malgré l’efficacité du bloc ; S’ensuit ma première Mercedes, un coupé C43 AMG de 367 ch bleu brillant (superbe couleur) de 2017 acquis en 2020 et animé par un moteur V6 biturbo sensationnel tant au niveau puissance que sonorité, vraiment la magie AMG ! Toutefois sa ligne se retrouvait dans n’importe quel coupé de la classe C. Par conséquent je souhaitais revenir à un coupé avec une ligne exclusive et un moteur à la sonorité envoûtante, et ce coupé c’est le LC 500 version V8 donc.

Ajouté après 05min 21s

LC2

Supersam · 30-08-2021 14:51:39

ça pourrait être amusant de réussir à toutes les réunir lors d'un rasso

Bédéo · 31-08-2021 07:36:22

Supersam a écrit :

ça pourrait être amusant de réussir à toutes les réunir lors d'un rasso

Surtout qu’il y a une balade qui se prépare pour le printemps dans les Vosges, n’est ce pas Supersam ! wink

Je mettrai prochainement plus de détail dans la rubrique concernée

Supersam · 31-08-2021 07:51:27

Bédéo a écrit :

Supersam a écrit :
ça pourrait être amusant de réussir à toutes les réunir lors d'un rasso
Surtout qu’il y a une balade qui se prépare pour le printemps dans les Vosges, n’est ce pas Supersam !
Je mettrai prochainement plus de détail dans la rubrique concernée

roll

Chester · 31-08-2021 10:35:51

LC500_21 a écrit :

Le cul de cetre voiture est hallucinant !nuts

Jules3189 · 31-08-2021 14:37:09

Pour moi, ce n'est pas son meilleur profil.

LC500_21 · 31-08-2021 15:19:47

Oui, son meilleur profil pour moi est de 3/4 avant ou de 3/4 arrière. L'arrière n'est pas très gracieux en photo je trouve, mais dans la réalité ça passe mieux.

Pour la petite histoire, juste avant de signer le bon de commande en juillet dernier chez Lexus Reims, j'ai essayé un LC 500h, donc version hybride (moteur essence V6 et un moteur électrique) prêté pour quasiment une journée entière par Lexus Dijon (ville où j'habite). Il était blanc intérieur rouge grenat donc exactement le même sauf niveau moteur. J'ai pu le tester en ville, sur une rocade, à faible allure, à vive allure, mode tout auto, mode manuel pour la boîte, etc ... C'est cet essai qui m'a convaincu définitivement d'acheter le LC 500 en version V8, et non hybride.

Lors de cet essai, j'ai apprécié la vicacité et l'efficacité de la motorisation hybride. Les ingénieurs ont fait du beau travail. Toutefois, j'ai été très déçu par la sonorité du V6 qui est quasiment absente à moins de 3000 tours/minute. Le moteur se met à crier un peu quand on monte dans les tours avec un bruit très désagréable, comparable à un bruit d'aspirateur ! J'avais l'impression de conduire une Prius en (beaucoup) plus puissante ...
J'ai donc opté pour le V8, uniquement pour cette différence de sonorité moteur. Bien sûr ce n'est pas tout à fait le même budget en occasion, les V8 étant un peu plus côtés, mais les 5000 à 15000 euros de plus à mettre sont vraiment justifiés pour une personne comme moi qui aime entendre un beau son moteur. Pour les autres qui se fiche un peu du son moteur, la version hybride est parfaite.
Je ne sais pas si d'autres personnes partagent cet avis sur le forum ?

Ajouté après 06min 54s

LC2

LC3

LC4

Astrix64 · 31-08-2021 15:33:46

La mauvaise sonorité du moteur est dû au fait qu'il fonctionne en mode Atkinson plutôt que Otto et c'est aussi un peu le cas du V8 de la LS600h hybride, mais l'isolation phonique fait qu'on n'entend presque pas/jamais le V8...

Dernière modification par Astrix64 (31-08-2021 15:34:03)

Supersam · 31-08-2021 15:35:19

Il te manque plus qu'à libérer la ligne pour vraiment la faire chanter wink

Nicodu63 · 31-08-2021 21:40:57

Attention au poignées de portes extérieures qui peuvent vite déconner!

omb34 · 01-09-2021 15:46:10

Aaaaah merci Nico pour l'info wink

Sinon tu as une superbe voiture ; félicitations big_smile

Liesse300H · 01-09-2021 19:19:08

Magnifique charrette, dans sa plus belle combinaison de couleurs à mes yeux. cool

Nicodu63 · 01-09-2021 20:57:53

omb34 a écrit :

Aaaaah merci Nico pour l'info
Sinon tu as une superbe voiture ; félicitations

De rien , et c'est sans parler des pompes à eau moteur et roulements avant aussi hmm

omb34 · 01-09-2021 21:28:46

Encore les pompes à eau ... même sur une LC 500 eek

Jules3189 · 01-09-2021 21:55:42

Liesse300H a écrit :

Magnifique charrette, dans sa plus belle combinaison de couleurs à mes yeux.

+1

Nicodu63 · 01-09-2021 22:47:31

omb34 a écrit :

Encore les pompes à eau ... même sur une LC 500

Et oui sad

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impressions LC 500 en V8

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