Utilisation Techstream avec RX400h

F@b38 · 09-02-2021 19:20:50

Bonjour à tous

Je me suis procuré un mini VCI (c'est bien la version 2.0.4) et Techstream (V 12 ...)
Installé le tout sur un PC dédié a base de Seven 32 bits et ca semble fonctionner correctement MAIS ...
Quand je regarde sur youtube des vidéos, à chaque fois lors de la connexion le véhicule est reconnu par TS alors que chez moi je dois a chaque fois rentrer les infos (il ne reconnait que la marque) et lorsque je consulte les différentes sections, il arrive que je sois déconnecté ... (pas cool).

Avez vous aussi ce comportement lors de la connexion ou les caractéristiques de la voiture sont elles bien reconnues directement ?

Autre chose, TS est très complet et je suis un peu perdu dans les différents menus (et j'ai peur de faire une bêtise) donc je souhaiterai pouvoir trouver quelqu'un prêt à me donner un coup de main pour dégrossir le fonctionnement du logiciel.

Dans un premier temps je voudrais m'assurer que la procédure ISC est OK ou non et je ne sais vraiment pas ou regarder ...

Par la suite, j'aimerai pouvoir me programmer une nouvelle clé ... et jeter un oeil aux différentes fonctions de "confort" activables ou non, même si il me semble que sur ma version 2006 du RX je n'aurais pas grand chose de mieux que ce qui est déjà en fonction (C'est déjà bien).

Voila, merci de m'avoir lu jusqu'ici et du temps que vous voudrez bien m'accorder pour m'accompagner un peu dans cette découverte.

smu · 09-02-2021 20:14:39

Pour la reconnaissance j'ai la même chose; peut-être lié à l'utilisation d'un truc chinois ? wink
Par contre je n'ai pas de déconnexion ...

Dire que l'utilisation n'est pas intuitive serait un euphémisme wink
Le plus simple est de faire une vérification complète à chaque utilisation, puis de partir de la liste des ECU détectés en double-cliquant dessus.
Les actions doivent d'afficher dans la partie gauche de l'écran.
Evite les "Active test" ou similaire si tu n'est pas sûr de toi.

Pour la clé, sur ton modèle je ne sais pas, je pense que les propriétaires de RX400h ou RX300 pourront mieux te répondre.

N'hésite pas à poster des copies d'écran, ça aidera pour te guider.

F@b38 · 09-02-2021 21:06:54

Merci,

Ca me rassure de ne pas être le seul a trouver ca peu intuitif big_smile .

Mais je ne trouve rien en Français (ce qui complique aussi un peu la tache ... car je suis malheureusement bien plus à l'aise avec l'anglais écrit que le parlé (surtout sur des vidéos Youtube ... ca va trop vite pour moi !2214_EM2 )

A l'installation de TS, j'ai eu a chaque fois 3 messages d'erreur sur des fichiers ... ca viens peut être de ca, Il faut que je regarde pour une autre version, mais il faut aussi ce qui va bien pour que ca tourne et pas que le logiciel ...

Sinon, sais tu ou trouver le paramètre ICS ? Je ne pense pas car tu n'as pas de RX400h et d'après ce que j'ai pu lire seul celui ci est concerné par ce système de calibration thermique/elec car automatisé par la suite (dès 2008 a priori).

Dernière modification par F@b38 (09-02-2021 21:07:49)

priusfan · 09-02-2021 22:55:56

pour l'ISC sur rx400h, techstream permet seulement de constater que le statut est complet: "ISC learning complete" ou "incomplete".
la procédure est qqp part dans les profondeurs du forum...

En ce qui concerne "le manque d' intuitivité" de techstream, j'ai comme "l'intuition" que vous n'avez pas essayé la valise de PSA, ni VW , ni Mitsubishi....

F@b38 · 10-02-2021 00:53:27

Bonne intuition en effet, je me suis pour le moment contenté d'un lecteur ODB2 et torque ou autres applis du genre ... Rien de très compliqué en effet. Je pense même que l'effet peu intuitif est recherché, afin de limiter les bidouille(eur)s. (donc moi ... même si mon but n'est pas d'aller toucher à ces paramètres mais plutôt de lire l'info et accessoirement quelques petits à coté sympa (clés, et options) mais toujours dans le respect de la machine smile )

J'ai bien trouvé la procédure ISC dans les méandres du forum ... (Je participe peu mais fait beaucoup de recherches ... Je suis en phase d'apprentissage dirons nous, Il vaut mieux, pour l'instant, que je laisse ceux qui savent éclairer les jeunes padawan... en espérant pouvoir faire profiter de mon expérience dans le futur)

Je l'ai déjà appliquée mais sans savoir si ca a fonctionné (suite à un changement de batterie 12V) Le but serai donc de trouver l'info OK ou NOK afin de savoir si je dois recommencer ou pas ...

Je peux difficilement me fier à la conso avant/après changement puisque j'ai eu la bête peu avant le confinement du printemps dernier et changé la batterie dans l'été ... et j'ai cru comprendre que la procédure peu être incomplète malgré la bonne volonté avec laquelle elle est suivie. Donc par acquis de conscience (et puis aussi parce que quand je fais quelque chose, j'aime bien savoir si ca a fonctionné/servi)

Dernière modification par F@b38 (10-02-2021 00:57:03)

smu · 10-02-2021 06:51:37

Je me suis permis de changer le titre du sujet : ce que tu cherches est relativement spécifique au RX400h wink

F@b38 · 10-02-2021 23:26:10

OK, pas de problèmes, même si l'intérêt au bout serait de proposer quelques tutos ou demos d'utilisation de TS, et pour le coup pas forcément en lien avec le 400h. mais il est vrai qu'avant d'en arriver là je vais me mettre a TS dans l'optique RX400h. il sera toujours temps d'ouvrir un nouveau topic au besoin.

Sinon personne pour m'aiguiller sur l'endroit ou je trouve l'info de l'ICS dans TS ? J'ai réessayé aujourd'hui la procédure mais j'ai toujours c'est petits trucs qui me font douter ...
En effet, il arrive que l'écran indique moteur éteint et recharge en cours ou roulage électrique et pourtant affiche une conso d'essence en même temps (j'ai une vidéo quelque part si besoin) et j'ai du mal à comprendre comment je consomme de l'essence moteur éteint ... ca pourrait être un soucis de décalage entre la coupure du moteur et le prise de conso mais il arrive même que cette conso monte ???

Si ca parle a quelqu'un

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