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Bonsoir a tous ,
ce post s'adresse aux possesseurs de sieges F Sport sur NX .
avez vous ce genre de choses sur vos sieges ? ce sont des pliures ou des marques dans le cuir.
Merci pour vos retours
NX 300h F-Sport Phase 2 / UX 250h Luxe
IS 300h Business Phase 2
IS 250 Executive / Toyota Prius 3 Dynamic
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Oui et c'est normal !
Le bourrelet des siéges sport subit les contraintes dues à sa fonction et, se déforme un peu ( mousse à l'intérieur). Même phénomène sur sièges ... Porsche.
Les plis des cuirs peuvent être éliminés avec de la vapeur, bien s'entrainer avant sur un échantillon car cela reste délicat. Utiliser un générateur de vapeur, pas le fer de Madame !
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Merci mon cher Marco , j'étais sur que tu allais m'offrir une réponse rapide . j 'ai effectivement constaté que c'était un probleme des sieges banquets en général sur l'ensemble des marques . mais je me demandais si c'était normal ou un peu bcp . tu as le même probleme ?
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Même problème malgré mes ... 66 kgs ?
Je prends appui sur le repose pied à gauche et le montant de portière pour la main gauche pour passer par dessus le bourrelet, opération bizarre mais efficace sur un SUV ou 4x4.
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ah oui effectivement il faut que je fasse attention a la faon dont je grimpe . la marche pied a peut etre son sens .
Tu as deja essayé de récupérer avec la vapeur ? le résultat était concluant ?
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C'est la méthode employée par les pros de la réfection des selleries une fois la mousse remplacée et les "housses" cuirs en place. Regarde sur le net il y a des démos .
Je ne l'ai pas encore fait mais si tu le désires, vois avec un sellier auto, je ne pense pas que se soit hors de prix ?
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C'est la méthode employée par les pros de la réfection des selleries une fois la mousse remplacée et les "housses" cuirs en place. Regarde sur le net il y a des démos .
Je ne l'ai pas encore fait mais si tu le désires, vois avec un sellier auto, je ne pense pas que se soit hors de prix ?
Merci encore Marco
j'ai testé serviettes chaudes type oshibori homemade avec des microfibres ( qui remplace le Steamer vu que j'en ai pas ) et couplé avec le décaper thermique . le résultat est un peu mieux . ca permet de récupérer un peu de la profondeur.
mais effectivement vu la façon de monter dans la voiture , c'est inévitable . j'ai essayé avec le repose pied a voir si instinctivement je vais le faire .
la partie du siege est encore bien humide mais j'ai pas envie de sécher au décapeur .
sur les photos on ne voit pas grande différence . j'ai pas voulu trop insister de peur de faire pire que mieux .
Siège Avant passager
Siege Conducteur
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Reste à savoir si cette partie est en cuir ou en Skaï
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Je pense cuir . J’ai eu le
Skai sur l’IS et ca a rien a voir au touché
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C'est du bon cuir de qualité.
Ce problème est récurant aux sièges sport toutes marques. Il faut ne pas trop les " martyriser " et les remettre en forme pour la vente.
Enfin, c'est un avis personnel car tu ne peux pas agir ainsi sur le cuir tous les 6 mois !
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Non rassure toi , c'est parce que je viens d'avoir la voiture . Quand j'ai acheté la voiture je me suis dit que j'allais essayer d'améliorer ca , mais je suis pas du style a faire ca 2 fois par an , surtout qu'au final ,vu comment j'accède a la voiture ca va etre bis et repetita rapidement .
C'était juste one shot je pense.
mais le cuir me semble de qualité aussi
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Bonjour
Siège Sport ou pas, le bourrelet gauche du siège avant s'abime beaucoup plus que l'autre. Passer son séant et les jambes "haut dessus" sans toucher quand on entre ou sort (surtout en sortant) du véhicule est difficile. Moi j'ai renoncé a m'occuper de cela, les voitures vieillissent, nous aussi ....
J'ose pas publier une photo du mien au bout de 6 ans ....
A+
Dernière modification par Miguel75 (08-10-2020 06:25:51)
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Franchement ce serait intéressant de voir cela... un Cuir vieillit avec le temps... heureusement ... heureusement aussi qu'il faut les entretenir régulièrement avec des produits spécifiques... d'ailleurs les cuirs non entretenus se voient de suite ... et même se déchire car ils deviennent trop secs. (déjà vu sur une Civic 8)
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Une fois par an :
- savon : http://www.decathlon.fr/p/savon-glyceri … p-X8184971
- crème : http://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/394 … ance-250ml
Il y a également " colourlock ", mais plus orienté "couleur ".
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Moi c'est 2 fois par an minimum et une fois par an la totale
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