[IS gen3] Programme d'entretien

thomss · 05-11-2019 21:59:40

J'ai fais le tour des agréés Lexus et concession Lexus autour de chez moi et les tarifs se tenaient, après Aix était un peu plus cher mais a côté de mon taff donc plus facile à gérer, je verrai début d'année prochaine où j'irais en regardant un peu plus loin

Jules3189 · 02-12-2019 11:09:39

Salut, révision des 15000 à.........euh, 18000 big_smile pour mon IS préférée cet après-midi, avec (normalement) prêt d'un UX. Environ 300€,
Je vais demander si l'on peut abaisser la vitesse de déconnexion du régul.adaptatif, modification du nbre de clignotements. Je vous donnerai le résultat des courses.

Ajouté après 7h 24s

Jules3189 a écrit :

Salut, révision des 15000 à.........euh, 18000 pour mon IS préférée cet après-midi, avec (normalement) prêt d'un UX. Environ 300€,
Je vais demander si l'on peut abaisser la vitesse de déconnexion du régul.adaptatif, modification du nbre de clignotements. Je vous donnerai le résultat des courses.

C'est fait, tarif tenu, rendue impeccable et accueil nickel comme d'hab. Les deux modifs demandés ne sont pas réalisable sur mon IS : tant pis. Prêt d' un UX "luxe" pack techno. Très agréable à conduire, apparemment sobre, mais cela reste un "petit véhicule". coffre vraiment petit, mais ça tout le monde le sait. plage arrière "souple", j'ai trouvé ça très bizarre et même douteux, mais bon. véhicule sympa dans l'ensemble mais qui ne sera pas mon prochain.

Dernière modification par Jules3189 (02-12-2019 18:12:42)

fcouma · 22-01-2020 19:51:09

Révision des 120.000 (118.200) chez Lexus (85)

En plus mais sans facturation : réglage des feux de croisement qui étaient un peu trop haut, réglage des AB qui étaient dans les choux, équilibrage des 4 roues (montées par Norauto ...)

Bien sûr, prêt d'une IS pendant la journée.

Total de 543€ TTC, C'est assez cher mais je le savais en venant chez Lexus... après le service est irréprochable.

Dernière modification par fcouma (22-01-2020 19:52:13)

Soarer · 21-04-2020 11:48:40

Lu sur un site du Royaume Uni que l'entretien des IS est recommandé tous les ans ou tous les 15 000 miles, la première limite atteinte. Cela fait tous les 24 000 km pour les gros rouleurs.

https://www.autoexpress.co.uk/lexus/is

Dernière modification par Soarer (21-04-2020 11:51:36)

fcouma · 21-04-2020 13:09:04

Etonnant quand même

Mais vu la couleur très claire de l'huile à 15.000kms (et encore je ne fais pas que des grandes virées)
On doit pourvoir sans problème atteindre les 20.000kms entre 2 vidanges

davan69 · 25-06-2020 19:50:01

Bonjour à tous,

la révision est programmée pour début Juillet, et le garage toyota qui me l'a vendu il y a un an a 57500kms m'a annoncé la facture pour les désormais 62000kms.

il se base sur 680€ a Villefranche sur Saône, soucis en vous lisant, ils veulent me changer les bougies (j'ai lu 90000kms) et a 140€ les 4 bougies iridium, ca me fait un peu chier pour tout dire.

Ils me parlent de la révision des 6 ans !!! quézako

cerise sur le McDO on m'offre la révision du système hybrid ouf smile

pour tous ceux qui ont fait les précos constructeur ça donne quoi exactement la révision des 6 ans ou 60000kms ?

merci de vos retours

Nicodu63 · 25-06-2020 19:59:37

C'est 6 ans ou 90000kms, donc bougies à remplacer.

davan69 · 25-06-2020 20:19:51

Merci Nico, c'est gentil

feux les bougies.

les tarifs lexus sont identiques a une assit B chez merco finalement

santi · 25-06-2020 22:33:46

Je ne comprends pas bien,pourquoi remplacer des bougies qui ont 62000kms si le remplacement est prévu à 90000kms.Je veux bien que pour des courroies ou des fluides on dise 6 ans ou 90000kms mai pas pour des bougies.

omb34 · 27-06-2020 11:07:08

+1 pour les bougies ... aucun intérêt à les changer avant le Km prévu.

jeanphy71 · 08-09-2020 10:16:49

Merci.

Je vois que le tableau d'entretien s'arrete à 90000 km.

Alors que le carnet d'entretien de mon vieux Toyota Land Cruiser s'arrête à 300 000 km. LOL

Airix · 08-09-2020 17:57:55

C'est parce que ca repart à 0 après les 90000 smile

jeanphy71 · 22-09-2020 22:21:15

Airix a écrit :

C'est parce que ca repart à 0 après les 90000

En fait j'ai mal lu...
Pour la IS300H, il y est écrit par exemple : Inverter Coolant, premier changement à 240 000 km, et ensuite tous les 90 000km.
.. ça rassure LOL

Thierry 62 · 25-09-2020 12:11:42

Révision des 6 ans chez toyota ou je l'ai acheté il y a 1 an, 580 euros.
par contre il n'ont pas pu faire le contrôle hybride, il n'avait pas les codes d'accès roll
Je dois aller chez Lexus.

captiva · 27-09-2020 22:26:16

Il me semble qu'il y a aussi contrôler la courroie d'accessoire à chaque révision à partir de 105000km (juste contrôler, pas remplacer)?

fcouma · 28-09-2020 20:18:52

captiva a écrit :

Il me semble qu'il y a aussi contrôler la courroie d'accessoire à chaque révision à partir de 105000km (juste contrôler, pas remplacer)?

Exact, changée à 105.000km sur mon IS : courroie sans tendeur (elle était un peu craquelée)

Coût : 16.5€ TTC + 30mn de MO chez Lexus...

captiva · 29-09-2020 20:52:42

Encore une belle marge sur les pièces détachées...

fcouma · 29-09-2020 20:59:22

16.5€ c'est raisonnable, non ?

captiva · 29-09-2020 22:30:59

3€ une bosch sur os......

fcouma · 30-09-2020 07:03:07

captiva a écrit :

3€ une bosch sur os......

joker

Jules3189 · 03-10-2020 13:34:16

Révision des 30000 hier, R.A.S, et très bon accueil comme d'hab. J'ai fait connecter la voiture (en 3mn c'est pas la peine de s'emm..... tout seul ds son coin). Ca ne sert pas à grand chose, mais c'est fait. biggrinears

Je n'avais jamais eu un rapport spécifique bilan hybride. 30000 pour les pneus arrières, cela me parait peu, ils feront encore un peu je pense, (Dunlop sport maxx rt) surtout que je suis loin de conduire à la "Fangio" en ce moment.

Dernière modification par Jules3189 (03-10-2020 13:48:29)

omb34 · 03-10-2020 18:13:50

Le bilan hybride est un peu bidon ... on n'a aucun chiffre sur la capacité de batterie qui est pour moi le plus important.

Airix · 03-10-2020 21:04:43

C'est bizarre, il me semblait avoir recu à l'époque de mon 400 un bilan hybride indiquant un pourcentage d'efficacité.
Quand je lis ce qu'ils t'ont donné (et que je fais abstraction des fautes de francais pas dignes d'un premium...), je m'étonne de ne voir que des "OK" sans détails ni valeurs.
Peut-être que c'est la nouvelle "norme" chez eux maintenant, ou peut-etre me trompe-je encore..?
En tout cas, c'est un document attestant de son bon état et répété chaque année ca etendra la garantie de la batterie HT jusqu'à 10 ans. Toujours bon de l'avoir dans le cas d'une vente/achat.

Nicodu63 · 04-10-2020 10:03:03

Airix, les bilans ont toujours étaient sous cette forme depuis le début.

omb34 · 04-10-2020 18:05:07

Bizarre ; Jean Luc Moreau arrive à connaitre la capacité de sa batterie en % lorsqu'il passe en concession...

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