Bonjour,
Tout est dit dans l'intitulé , je possède un F-Sport et je trouve que le fait de devoir verrouiller les portes en touchant la poignée de porte est dommage .
Existe t'il une solution , soit mise a jour ou activation dans un menu caché pour verrouiller les portes lorsque l'on s’éloigne de la voiture sans avoir besoin de faire quelque action que ce soit ....
Merci pour votre aide
Lexus IS300H F-Sport Blanche Année Juin 2013
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Bonjour,
Il me semble que le verrouillage est automatique au bout de quelques minutes dès lors que la télécommande n'est plus dans les environs. A vérifier ensuite.
Véhicule actuel : Lexus IS 300h Luxe de Février 2017 Gris Mercure - Toit ouvrant
Anciens véhicules :
- Lexus IS 300h Pack d'Octobre 2015 noir Onyx - Pack confort - Cédée en Octobre 2017
- Lexus CT 200h Sensation de Novembre 2011 noir ébène - Pack Premium Navigation - Cédée en Juillet 2016
- Citroën C5 Business blanc banquise de Mai 2011 - Fin de LDD Septembre 2013
- Peugeot 308 Business gris métallisé de Janvier 2012 - Fin de LDD Décembre 2012
- Citroën C3 Exclusive de Décembre 2004 rouge Lucifer - Cédée en Février 2015
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Pas à ma connaissance. La voiture se reverrouille toute seule au bout d'un certain temps si on a déverrouillé sans ouvrir les portes.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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J'avoue que je trouve ca dommage aussi
Lexus IS300h Executive gris mercure, 08/2015, toit ouvrant, pack sécurité - 08/2016 à maintenant
Ex Lexus CT200h F-SPORT gris mercure, 04/2014 - 04/2014 à 07/2016 (VEI 07/07/2016)
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Assez d'accord, j'avais ça sur ma Laguna 2 de 2001.
Il est également assez dommage que le rabattage automatique des rétroviseurs ne soit pas de série, pour les mêmes raisons (les françaises milieu de gamme le font).
Lexus IS300h F Sport 12/2016 TOE, 217 Onyx
Ex Lexus IS220d Pack Executive 06/2007, 1G0
Ex Renault Laguna II 1.8 Privilège 09/2003
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Je déterre le topic car je ne trouve pas de réponse claire dans le manuel.
Je vois qu'il est possible de déverrouiller toutes les portes de l'extérieur après un trajet (avec fermeture automatique) à l'ouverture de la porte conducteur.
1> Comment faire ? Pour mon cas, les portes restent fermées de l'extérieur même après avoir ouvert la porte conducteur.
2> Est-il possible de déverrouiller l'extérieur des portes arrières en ouvrant soit la porte conducteur, soit la porte passager ?
Merci à tous.
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Il faut que tu regardes dans le manuel, normalement, toutes les portes s'ouvrent quand tu tires la poignée du conducteur ou celle du passager, mais il me semble que c'est paramétrable, l'ancien proprio a peut-être paramétré pour que les 3 autres portes restent verouillées.
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Il faut que tu regardes dans le manuel, normalement, toutes les portes s'ouvrent quand tu tires la poignée du conducteur ou celle du passager, mais il me semble que c'est paramétrable, l'ancien proprio a peut-être paramétré pour que les 3 autres portes restent verouillées.
Merci de ta réponse Asian. Oui, j'ai été dans l'ODB > Vehicule. Il y avait bien ces paramètres enregistrés. Néanmoins, ça ne fonctionne pas.
Est-ce que la sécurité enfant en est cause ? Même si normalement, il n'y a aucune raison que cela vérrouille de l'extérieur, mais uniquement de l'intérieur.
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Normalement, ça n'a pas d'incidence pour l'ouverture de l'extérieur. D'autres sauront peut-être te dire si c'est normal ou pas
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Je joints les infos de la LS600h, au cas où cela aurait un air de famille.
Surtout les deux dernières cases:
Dernière modification par Astrix64 (24-07-2020 11:01:35)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Merci Astrix, c'est bien ce que j'avais vu dans le manuel.
Pour le premier, ça ne concerne qu'avec la télécommande, du coup ce n'est pas ce que je cherche.
Pour le deuxième, c'est bien la dernière case que je souhaite. J'ai donc, comme l'indique le manuel, été dans l'ODB > Menu > Véhicule > Déverrouillage de toutes les portes à l'ouverture de la porte conducteur > Marche
Cependant, ça ne fonctionne pas.
Dernière modification par Doudi (24-07-2020 11:07:43)
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Alors je viens de faire plusieurs tests. En effet, cela se déverrouille quand j'ouvre ma portière, uniquement si le moteur est à l'arrêt.
Je pensais que cela pouvait s'ouvrir dans tous les cas de figure, mais visiblement non.
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Cela a ses avantages et ses inconvénients...
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Es-tu sur d'etre en position P au moment où tu veux déverouiller ?
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Je suppose, s'il a essayé lui même car s'il n'est pas en P et qu'il descend du véhicule pour essayer d'ouvrir la porte arrière, la voiture part toute seule.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
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Je suppose, s'il a essayé lui même car s'il n'est pas en P et qu'il descend du véhicule pour essayer d'ouvrir la porte arrière, la voiture part toute seule.
Oui...
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Ta ta ta, bande de moqueurs, et la position N avec frein de parking, hein ?
Bon, OK, c'est un peu capilotracté..
Ex Rx400h President 8R7 2006
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En position Parking toutes les portes se déverrouillent également.
Ex Lexus IS 220d executive 04/2006 Noir / Lexus IS300H F-SPORT 01/2014
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Ta ta ta, bande de moqueurs, et la position N avec frein de parking, hein ?
Bon, OK, c'est un peu capilotracté..
Pour sur, car la position N, personne ne l'utilise car ce n’est pas bon pour la batterie HT.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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AirIx a écrit :Ta ta ta, bande de moqueurs, et la position N avec frein de parking, hein ?
Bon, OK, c'est un peu capilotracté..Pour sur, car la position N, personne ne l'utilise car ce n’est pas bon pour la batterie HT.
Astrix, pourrais-tu développer un peu parce que la position N, je l'utilise assez souvent. a un feu rouge par exemple ..... (quand il est rouge ! juste pour anticiper les moqueries qui ne manqueraient pas d'arriver!))
GS 450 h 2006 105000km
Jaguar MK 2 1963 87000 miles
BMW 750 i
Nissan Leaf
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Astrix64 a écrit :AirIx a écrit :Ta ta ta, bande de moqueurs, et la position N avec frein de parking, hein ?
Bon, OK, c'est un peu capilotracté..Pour sur, car la position N, personne ne l'utilise car ce n’est pas bon pour la batterie HT.
Astrix, pourrais-tu développer un peu parce que la position N, je l'utilise assez souvent. a un feu rouge par exemple ..... (quand il est rouge ! juste pour anticiper les moqueries qui ne manqueraient pas d'arriver!))
J'avais entendu que ça usait les boîtes auto de mettre en position N quand on s'arrête brièvement.
Le mieux étant de toujours laisser en D (avec le pied sur le frein bien évidemment... ).
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Ma remarque, n'est que pour les véhicules Hybride Toyota/Lexus:
Quand tu es en N à l'arrêt, la batterie HT se décharge et le moteur ne pourra pas la recharger.
J'allais dire que sur aucune de mes voitures je ne suis arrêté au point mort quelles soient avec ou sans hybride.
En fait ce n'est pas vrai, ma femme a une automatique non hybride, et qui rampe comme toutes les vieilles automatiques. Et à l'arrêt, on sent bien que le moteur force, d'ailleurs il n'est pas au ralenti comme lorsqu'il est en N. Et sur cette voiture je passe en N, cela fait baisser le régime du ralenti de 900 à 800tr/mn et je suppose quelle consomme moins. Le seul problème, c'est quand le feux passe au vert, il faut passer en D attendre un pouillème de seconde et appuyer sur l'accélérateur, sinon deux cas possibles, elle démarre en trombe ou elle cale.
Il faut donc anticiper un peu avant de repartir et pas tout faire en même temps.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Bonjour,
Il me semble que le verrouillage est automatique au bout de quelques minutes dès lors que la télécommande n'est plus dans les environs. A vérifier ensuite.
Bonjour,
Mon RX 400 se fermait tout seul au bout d'un certain temps, elle ne le fait plus et je ne trouve pas comment réactivé cette option. Quelqu'un connait la manipulation à faire ? Je ne trouve rien sur le Net.
Audi TT Quattro, Mazda MX5 NA, Lexus RX 400
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Le seul cas qui fait que le véhicule se referme tout seul c'est quand tu viens de déclencher l'ouverture des portes mais que tu n'as pas ouvert les portes, elles se refermeront toutes seules.
Dans les autres cas, cela n'existe pas chez Lexus.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Le seul cas qui fait que le véhicule se referme tout seul c'est quand tu viens de déclencher l'ouverture des portes mais que tu n'as pas ouvert les portes, elles se refermeront toutes seules.
Dans les autres cas, cela n'existe pas chez Lexus.
Même chose sur mon ancienne Octavia, si aucune porte ouverte fermeture automatique 1 mn après, si ouverture d'une seul porte plus de fermeture automatique.
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