En attendant, aux États Unis, quand tu dois te faire hospitaliser tu pleure...
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On ne peut pas pas comparer les prix en Europe et aux États Unis. Quasiment pas de taxes aux États-Unis. C'est comme comparer le prix de l'essence. Ça n'a rien à voir. Ce n'est pas la faute des constructeurs si l'automobiliste français (et européen) est le plus taxé au monde !
Même si tu rajoutes 20% de TVA ; on est loin du tarif... Et c'est le cas également des X5 et Q7 ..... à croire qu'aux USA, il y a une vraie guerre commerciale avec des prix "justes" .... alors qu'en Europe, on a l'impression pour qu'ils s'entendent tous et proposer les mêmes véhicules 2 fois plus chers.
Quant aux pièces détachées, on doit être sur un tarif 3 à 4 fois plus élevé.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Je ne crois pas omb34.
Je me souviens quand j'étais sur un forum d'informatique, beaucoup se plaignaient de la dif' supposée entre les prix $ et les prix €. Je ne sais pas si ça toujours été, mais depuis que je m'y intéresse ça l'a toujours été
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On digresse un peu, les amis, par rapport au sujet initial. Ceci dit, ca reste interessant d'en parler, mais je propose un autre topic du coté du comptoir..
Ex Rx400h President 8R7 2006
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On digresse un peu, les amis, par rapport au sujet initial. Ceci dit, ca reste interessant d'en parler, mais je propose un autre topic du coté du comptoir..
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Tout à fait
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
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On ne peut pas pas comparer les prix en Europe et aux États Unis. Quasiment pas de taxes aux États-Unis. C'est comme comparer le prix de l'essence. Ça n'a rien à voir. Ce n'est pas la faute des constructeurs si l'automobiliste français (et européen) est le plus taxé au monde !
+1
Déjà, les prix affichés sur le site Lexus est en HT, ce qui donne encore plus l'impression que c'est pas cher.
La TVA aux états unis est variable d'un état à l'autre, elle est compris entre 0 et environ 10/11% pour l'état le plus taxé.
Les usines Lexus aux states et au Canada permettent aussi, grâce à la proximité, de réduire considérablement les frais d'acheminement des voitures.
En Europe, toutes les Lexus proviennent du Japon, le coût d'acheminement est plus élevé se répercute donc sur le prix de vente.
Et, cerise sur le gâteau, comme chez nous par exemple, la TVA est deux fois plus élevée que pour l'état le plus cher aux states... CQFD
Ajouté après 12min 21s
En attendant, aux États Unis, quand tu dois te faire hospitaliser tu pleure...
C'est à la fois vrai, et faux.
Quand t'es en état d'urgence, comme pour le covid par exemple, la levée de fonds permet de financer les besoins des hôpitaux, tous les américains peuvent donc être pris en charge comme dans un hôpital en France.
La seule différence, c'est qu'en général, dans les milieux peu aisés, les gens vont rarement à l'hôpital à cause du coût, ils ont gardé cette habitude pendant le covid, car beaucoup pensent qu'ils vont devoir payer une grosse facture, alors que ce n'est pas le cas.
Cela met aussi en lumière un autre effet pervers de la fracture sociale entre les personnes aisées, et celles qui le sont moins.
Après, l'avantage aux states, c'est que celui qui veut réussir et gagner de l'argent, il le peut. Et, les démarches administratives sont moins complexes que chez nous, ça aide aussi à créer une entreprise. Ici, je pense que t'as même déjà payé l'URSSAF avant même d'avoir commencé ton activité...
Pour ces sujets intéressants, il faudrait créer d'autres post dans les sections appropriées.
Fin des HS
Ajouté après 15min 29s
Breaking News :Dernière modification par asian92 (06-06-2020 07:31:17)
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Bon côté com, ça cafouille grave coté Lexus, d'abord on annonce une nouvelle Gen4 présentée avec 1 an de retard après 7 années de bons et loyaux services (c'est beaucoup 7 ans) , ensuite on dit que ce sera peut être plus proche d'un facelift que d'une gen4, ensuite on annonce que le modèle ne sera pas importé en Europe et pour finir on apprend que le lancement (virtuel) est différé. Bon là il faut tout poser et trier, on s'y perd!
ça me rappelle une histoire récente de masque sanitaires en France
ils doivent avoir fait appel à la même équipe pour l'organisation et la coordination
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À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Ted, je ne peux pas te donner tord. Il est clair que Lexus est en retard pour le renouvellement de l'IS, comme pour d'autres modèles. Attendons la suite. On aura peut être de bonnes surprises.
Ajouté après 08min 22s
Pour continuer sur le HS (quoique peut être pas) vous savez tous que l'union européenne taxe les voitures japonaises importées de 10 %. Ce qui fait déjà en France 30 % de taxes avec la TVA. Or cette taxe de 10% devrait être réduite progressivement pour disparaître totalement en 2026. Donc nos Lexus devraient coûter moins cher à moyen terme.IS 300h pack 2014
Toyota Avensis I et II/Peugeot 309/406/605/Citroën GS/GSA/XM/Xantia /C5/Renault 6
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Suis pas sur que dans 6 ans, soit à 78 ans, je change de Lexus !
GS 450 h 2006 105000km
Jaguar MK 2 1963 87000 miles
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Ne jamais dire jamais
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Thierry, t'as trouvé le bon exemple, avec l'histoire des masques, c'est vrai que ça devient comique
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Gros facelift ou vrai changement :
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Pour moi ça ressemble largement plus à un facelift qu'un vrai changement.
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+1 !
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Après faut voir le TDB
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Je dirais plutôt gros facelift, même à l'intérieur je ne vois pas d'énormes changement, hormis le Carplay qui saute aux yeux sur la photo de présentation. L'écran semble plus proche du poste de conduite, plus pratique pour le manipuler, il doit très certainement être tactile.
Au delà de ça je trouve que ses lignes font un petit peu trop sage.
H-RV 2 - 1,5 130ch
IS300 h (XE2) - 2,4l+hy 223ch
Civic 8 (FK3) - 1,8l 140ch
Accord 7 (CL7) - 2,0l 155ch
Civic 5 coupé (EJ2) - 1,5l 102ch
205 XS - 1,4l 85ch
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