Bonjour à tous,
Je vous propose un petit topic pour vous faire vivre l'expérience ISF au jour le jour, comme si c'était la vôtre
Je l'alimenterai régulièrement avec des photos et peut-être des vidéos.
N'hésitez pas à me poser vos questions, j'essaierai d'y répondre tant que possible !
Je peux vous dire en tout cas que je suis ravi de mon acquisition, je n'ai pas grand chose à lui reprocher tant elle me convient et me procure du plaisir à chaque fois que j'en prends le volant...
Je reviendrai dans un prochain post sur les "avantages/inconvénients" que j'ai pu constater depuis 6 mois que je l'ai
En espérant que ça vous plaira, et que ça vous donnera envie de franchir le pas (pour ceux qui n'en ont pas déjà une)
Ajouté après 09min 11s
Pour commencer, voici quelques photosDernière modification par ISF4LIFE (24-02-2020 06:10:31)
09' Lexus IS-F noire
99' Toyota Celica GT ST202
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Belle monture !
Qu'en disent les gens qui te fréquentent : ils sont surpris car ils ne connaissaient pas, ou bien tu les avais déjà initié avant ?
Tu es de quel département, car l'IDF c'est quand même assez dense pour se croiser
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Belle monture !
Qu'en disent les gens qui te fréquentent : ils sont surpris car ils ne connaissaient pas, ou bien tu les avais déjà initié avant ?
Tu es de quel département, car l'IDF c'est quand même assez dense pour se croiser
Merci !
Ils sont très agréablement surpris, c'est vrai qu'en général ils ne savent pas vraiment à quoi s'attendre
On est du même département visiblement, donc n'hésite pas à me faire signe si jamais tu me croises !
09' Lexus IS-F noire
99' Toyota Celica GT ST202
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Je fais + de km en clio qu'en RX, mais je te ferai signe sans probleme oui !
Beaucoup pensent qu'à part les 3 allemandes, il n'y a pas d'autres berlines sportives vraiment sérieuses.
Et c'est vraiment ce que j'apprécie dans cette ISF, comme avec mon rx400 auparavant, son coté discret et inconnu du grand public.
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Salut et bienvenue,
Bon choix pour une daily
J'utilise la mienne pour le même usage depuis 3 ans (60 000km) et j'en suis très content.
Si tu peux te le permettre, une amélioration qui vaut le coup est le remplacement des amortos par des combinés filetés KW v3 ( on en parle ici notamment http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21757 ).
Hormis cela, son seul défaut au quotidien est, je trouve, le bruit des freins avec les plaquettes d'origine.
Et allez, en étant tatillon, le toit ouvrant qui devient trop bruyant ouvert à une certaine vitesse. Mais ça c'est du détail
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L'ISF est ma daily, car notre seul tuture !
ce qui n'est pas pour nous déplaire. On a du mal à la remplacer...par quoi ? le seul modele qui me tente : Tesla III , pas le meme budget !
ou nouveau RAV4 hyb 304cv, mais bon...
j'ai fait en 7ans 130 000km, que du bonheur et zero soucis.
le défaut concerne la capa de son reservoir qui oblige à passer à la pompe plus souvent.
j'ai mis dernierement des combiné filtés : confort un poil meilleur sans perdre en perf, mais voiture un peu plus basse, du coup, galère sur certains passages sur élevés ou descente de parking trop raide !
pour le reste, j'adore la combinaison perf & confort, son cuir, la sono ML, sa relative discretion, son coffre plutot accueillant (quoiqu'en disent certains).
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Je fais + de km en clio qu'en RX, mais je te ferai signe sans probleme oui !
Beaucoup pensent qu'à part les 3 allemandes, il n'y a pas d'autres berlines sportives vraiment sérieuses.
Et c'est vraiment ce que j'apprécie dans cette ISF, comme avec mon rx400 auparavant, son coté discret et inconnu du grand public.
Avec plaisir
Totalement d'accord avec toi pour le côté "discret" et peu connu à part pour les vrais connaisseurs !
D'ailleurs c'est drôle car je croise pas mal de Lexus et j'ai pas l'impression que les propriétaires connaissent l'ISF, alors que j'aurais pensé le contraire...
Ajouté après 07min 22s
Salut et bienvenue,
Bon choix pour une daily
J'utilise la mienne pour le même usage depuis 3 ans (60 000km) et j'en suis très content.
Si tu peux te le permettre, une amélioration qui vaut le coup est le remplacement des amortos par des combinés filetés KW v3 ( on en parle ici notamment http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21757 ).Hormis cela, son seul défaut au quotidien est, je trouve, le bruit des freins avec les plaquettes d'origine.
Et allez, en étant tatillon, le toit ouvrant qui devient trop bruyant ouvert à une certaine vitesse. Mais ça c'est du détail
Sorry il y a peut-être confusion, ce n'est pas mon daily J'ai une Clio à côté qui fait bien le job et qui permet de se fondre dans la masse
Merci pour lien pour les amortos, c'est vrai que ce n'est pas prévu dans l'immédiat mais je vais me renseigner et voir les feedbacks...
Pour le toit ouvrant je te rejoins, passé 100 km/h c'est pas agréable. Et apparemment je n'aurais pas un pare-brise d'origine ce qui, selon Lexus, est la cause du tremblement important de mon rétro intérieur lorsque le toit ouvrant est ouvert ! Problème qui avait déjà été mentionné quelque part sur ce forum de mémoire
Ajouté après 13min 18s
L'ISF est ma daily, car notre seul tuture !
ce qui n'est pas pour nous déplaire. On a du mal à la remplacer...par quoi ? le seul modele qui me tente : Tesla III , pas le meme budget !
ou nouveau RAV4 hyb 304cv, mais bon...j'ai fait en 7ans 130 000km, que du bonheur et zero soucis.
le défaut concerne la capa de son reservoir qui oblige à passer à la pompe plus souvent.
j'ai mis dernierement des combiné filtés : confort un poil meilleur sans perdre en perf, mais voiture un peu plus basse, du coup, galère sur certains passages sur élevés ou descente de parking trop raide !
pour le reste, j'adore la combinaison perf & confort, son cuir, la sono ML, sa relative discretion, son coffre plutot accueillant (quoiqu'en disent certains).
Pas trop galère de rouler en ISF dans Paris ? Quand je me prends les nids-de-poule parisiens, j'ai mal pour ma voiture !!
Tu serais vraiment prêt à passer de l'ISF à une Tesla ? J'ai beaucoup de mal avec les voitures électriques je t'avouerai... Un bon gros V8 c'est quand même sympa quoiqu'on dise écologiquement parlant etc...
Je trouve la voiture déjà bien basse de l'arrière, par contre c'est vrai qu'il y a un peu de marge à l'avant.
Que dire de la sono Mark Levinson... un vrai régal Et le coffre est plutôt correct je trouve !
Ajouté après 18min 43s
La petite image du jour...09' Lexus IS-F noire
99' Toyota Celica GT ST202
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Y'a pas de coffre motorisé sur cette Tesla ?
En tout cas le proprio ne sait surement pas (comme un sacré paquet de monde en fait, j'ai remarqué) qu'il y a une poignée dans les coffres pour les refermer sans mettre les doigts à l'exterieur et laisser d'aussi horribles traces (en plus de se salir les mains)...
Dernière modification par Airix (25-02-2020 22:36:40)
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Y'a pas de coffre motorisé sur cette Tesla ?
En tout cas le proprio ne sait surement pas (comme un sacré paquet de monde en fait, j'ai remarqué) qu'il y a une poignée dans les coffres pour les refermer sans mettre les doigts à l'exterieur et laisser d'aussi horribles traces (en plus de se salir les mains)...
Je ne m'en étais jamais aperçu, si ma douce, (une fois de plus ) y a pas longtemps ne me l'avait signalé. "Tu fais des traces ! t'as pas vu qu'il y a une poignée ?"
Euuuh, sur la photo, je préfère celle de gauche, et de loin.............. Elle est plus propre.
Gilles, au secours !
Dernière modification par Jules3189 (26-02-2020 11:39:33)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Salut Pierre
Elle a fait le salon de l'agriculture
Le tracteur du fiston est plus propre je parie
Je t'envoie 5L d'huile de coude
C'est dans le 89????
Dernière modification par gil77 (26-02-2020 12:03:05)
RC 300H Executive 2019 Rouge Radiant (3T5)
Ex RC 300H Executive 2017 Gris Platine (1J4)
Ex 2 Mollets Sport Ex Toyota Rav4 HSD AWD Bronze (4T3)
Ex IS 250 F-Sport Noir Onyx (217) maintenant celle du Fiston de Jules 3189
Ex DS3 THP150 Blanc Banquise Toit Rouge Carmen
Ex IS 220D Pack Executive Bleu glacier
Ex R8 Gordini Kit Ferry 1440 Bleu Gorde Ex RX8 Elégance Pack Noire
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JE ! L'ai lavée depuis, j'avais trop honte. Quand le gars du tunnel de lavage m'a vu arriver, il m'a dit : On ferme ! Mais ça ne va pas durer, le salon n'est pas terminé et puis vu le temps...
Dernière modification par Jules3189 (26-02-2020 14:12:19)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Je ne m'en étais jamais aperçu, si ma douce, (une fois de plus ) y a pas longtemps ne me l'avait signalé. "Tu fais des traces ! t'as pas vu qu'il y a une poignée ?"
...et ca fait combien d'années que tu as des voitures ?
Merci à ta douce !
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Petit shooting improvisé ce jour
Au fait, cette boîte de vitesse on en parle ? Sur une auto sortie en 2008, je trouve ça vraiment bluffant ! Boîte 8 (une première mondiale pour l'époque si mes souvenirs sont bons...), rapide, intelligente et favorisant l'économie de carburant en mode "normal", franchement pour avoir testé les boîtes DSG de ces dernières années je trouve qu'elle n'a rien à leur envier... Sans parler du mode sport !
09' Lexus IS-F noire
99' Toyota Celica GT ST202
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Trop belle !
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Le pied !
Actuelle : RX 450h F-Sport.
Revendue : IS 300h F-Sport, GS 300h.
Mme : Outlander PHEV
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Belles photos, mais c'est facilité par la beauté de la bête..
Ex Rx400h President 8R7 2006
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ISF4LIFE, beaucoup de persones découvent Lexus via la proposition hybride et ne recherchent pas forcément autre chose.
Puis il faut bien dire qu'en France, Lexus ne mise plus que sur cet argument…
D'ailleurs c'est drôle car je croise pas mal de Lexus et j'ai pas l'impression que les propriétaires connaissent l'ISF, alors que j'aurais pensé le contraire...
Du coup cela ne m'étonne guère.
— BɵƅƨɭɘịịG ♦ ボブスレグ —
* * * * * レクサス IS¹200 SC(K) • * * * * * * * * * * トヨタ Camry³ 2.2GL • * * * * *
EX : レクサス IS200 • /// Audi V8 4.2L /// Audi V8 3.6L /// Chamade 1.9D • /// Vectra 1.7TD /// Uno 1.0i
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l'Is-F est une voiture à part
elle est d'une polyvalence rare et c'est se qui fait tout son charme
fin d'année dernière je réfléchissais à m'en séparer pour prendre plus performant (mais je me trompais heureusement que je suis allé sur piste )
bref une fois l'Is-F acquise il sera très difficile de la remplacer (voir meme impossible)
"Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Nürburgring...
Soit il ment... Soit il ne va pas assez vite!"
Jackie Stewart
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Si si on peut la remplacer.......................... mais pas l'oublier j'en fais l'amère expérience tous les jours
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il est certain qu'au moment de changer la joie est là... mais le manque se fera sentir apres quelques kilometres
"Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Nürburgring...
Soit il ment... Soit il ne va pas assez vite!"
Jackie Stewart
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C'est un peu ce que je ressens, j'adore mon IS, mais les 400cv de mon ex Q60 me manquent. En fait, un V6 hybride (450H) serait du plus bel effet sur une IS300H. On peut toujours rêver.
Dernière modification par Jules3189 (19-03-2020 11:10:15)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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C'est sur je n'ai jamais pu oublier ma sierra cosworth
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