Différence entre IS 300h f Sport et IS 300h f Sport+

minos · 06-03-2020 15:29:46

Hellon tout est dans le titre smile

Je sais qu'il y a la suspension pilotée mais quoi d'autre? Et la suspension pilotée, est ce bien nécessaire?

Mustang766 · 06-03-2020 16:17:00

C’est comme l’affichage tête haute, les sièges chauffants, les retros electrochromes etc...

Quand on y a gouté... wink

Dernière modification par Mustang766 (06-03-2020 16:18:23)

minos · 06-03-2020 16:45:37

Mustang766 a écrit :

C’est comme l’affichage tête haute, les sièges chauffants, les retros electrochromes etc...
Quand on y a gouté...

C'est ce que je me dis lol

Et il y a quoi d'autres comme option?

Jules3189 · 06-03-2020 17:31:22

IS300h F sport+ ? F sport exécutive tu veux dire ?

minos · 06-03-2020 18:16:43

Jules3189 a écrit :

IS300h F sport+ ? F sport exécutive tu veux dire ?

Nop je veux bien dire sport +

il y a apparemment :
- F sport
- F Sport +
- F Sport executive

Jules3189 · 06-03-2020 18:24:57

minos a écrit :

Jules3189 a écrit :
IS300h F sport+ ? F sport exécutive tu veux dire ?
Nop je veux bien dire sport +
il y a apparemment :
- F sport
- F Sport +
- F Sport executive

Tu es sûr ? ça m'étonne, mais on ne va pas tarder à être fixés. smile

minos · 06-03-2020 18:41:02

Jules3189 a écrit :

minos a écrit :
Jules3189 a écrit :
IS300h F sport+ ? F sport exécutive tu veux dire ?
Nop je veux bien dire sport +
il y a apparemment :
- F sport
- F Sport +
- F Sport executive
Tu es sûr ? ça m'étonne, mais on ne va pas tarder à être fixés.

yes alors pour le moment voici les infos, dite moi si c good :
- F sport
- F Sport + (amortisseur piloté + phares LED + toit ouvrant)
- F Sport executive (régul adaptatif, full cuir, positon siège mémorisée, siège ventilé)

Jules3189 · 06-03-2020 20:19:07

La F sport exécutive a les amortisseurs pilotés, le toit ouvrant et pour les phares je ne sais pas, c'est pourtant la mienne ! big_smile

florentd55 · 06-03-2020 21:02:21

Le pack F Sport + est une option sur les F Sport, il ajoute les suspensions adaptatives et les phares leds.

La F Sport Executive est arrivée plus tard, 2015 il me semble et ajoute en plus le toit ouvrant, la peinture métal, le Mark Levinson, les sièges ventilées, le cuir et les sièges à mémoire

Dernière modification par florentd55 (06-03-2020 21:06:06)

std · 06-03-2020 22:24:46

des options utiles pour moi qui n'existe pas et c'est bien dommage

Siège à mémoire en tissus, car le cuir n'est pas agréable (ou pas l'habitude) je trouve et de plus très très fragile.
Volant chauffant, à la place des sièges chauffants, je trouve cela très désagréable comme sensation et donc complètement inutile pour moi, je roule jamais en slip.

Prise USB en extérieur et non dans l'accoudoir.
Une trappe à SKI, cela peut-être très pratique quand même.

Mon ressentis, une IS est sensible aux pneumatiques, aucune IS que j'ai pu essayer n'avait le même comportement.
En 18'' équipé de AVS sur route en mauvaise état doit cela doit apporter des avantages en confort, et surement en conduite sport avec une meilleur stabilité du vaisseau.
Pour savoir si avec ou sans, l'idéal, est de pouvoir faire un essai sur un même trajet dans les deux versions la voiture équipé des mêmes pneus pour ne pas fausser la donne.
Le mark Levinson, j'ai pu l'écouter dans une GS, cela semble supérieur dans la répartition du son, un peu comme un home cinéma.

Bryan78 · 08-03-2020 12:15:01

Le pack F-sport a trois option : f-sport +/ pack cuir qui apporte aussi autre chose /toit ouvrant

Option cuir :

siéges chauffants/ventilés électriques a mémoires, rétro rabattable automatique à la fermeture des portes et vers le bas en marche arrière

option F-sport + :

-suspensions adaptatives
-phares à led contre xénon pour les phases 1
-pour la phase 2 phares à leds avec les trois L lexus dans le bloc optique vs phares a led classique

Pack F-sport exécutive

Toutes les options des 2 packs

- suspension adaptative
- cuir
- toit ouvrant
-Mark Levinson
- phare a led avec les trois L
- Rideau pare soleil électrique
-cuir chauffants/ventilés électriques a mémoires, rétro rabattable automatique à la fermeture des portes
et vers le bas en marche arrière
- pack sécurité plus avancé

Je conseil vivement la suspension pilotée qui apporte un gros plus à la voiture, sujet plusieurs fois abordé sur le Forum avec Essai simultané entre les 2 types de supensions

Le confort est largement supérieur la voiture ne tape pas comme sur une suspensions classique, on a une impression de voler sur la route et en mode sport + une efficacité remarquable

C'est le option a avoir sur une F-sport ça change réellement la voiture

Dernière modification par Bryan78 (08-03-2020 12:18:16)

minos · 09-03-2020 10:54:19

Merci pour tout ces retours !

copperfield · 09-03-2020 11:48:47

La mienne est équipée de cette option, je trouve cela top. Sur les dos d'ane par exemple, la caisse est vraiment moins raide qu'avec le Sport + enclenché.
Ma femme qui ne savait pas que l on avait cette option m' a dit un jour qu'elle préférait l'ancienne IS 220D qui était rabaissée de -30 (Eibach) que celle ci dans le comportement routier a vitesse rapide dans les virages. Maintenant qu'elle connait ce mode Sport+, elle retrouve cette même sensation. Ca donne l'impression d'accrocher plus le pavé.

Jules3189 · 09-03-2020 12:18:17

copperfield a écrit :

La mienne est équipée de cette option, je trouve cela top. Sur les dos d'ane par exemple, la caisse est vraiment moins raide qu'avec le Sport + enclenché.
Ma femme qui ne savait pas que l on avait cette option m' a dit un jour qu'elle préférait l'ancienne IS 220D qui était rabaissée de -30 (Eibach) que celle ci dans le comportement routier a vitesse rapide dans les virages. Maintenant qu'elle connait ce mode Sport+, elle retrouve cette même sensation. Ca donne l'impression d'accrocher plus le pavé.

Je ne comprend pas trop ce que tu veux dire : tu trouves que c'est au top, et puis tu trouves que c'est plus raide enclenché, tu peux préciser stp ?

copperfield · 10-03-2020 10:09:36

Etant habitué a mon ancienne IS équipé en Eibach a -30mm, je suis content que cette suspension soit raide dans certaines situation pour avoir un meilleur ressenti de la voiture en sport+.
En sport ou normal, la suspension est plus confortable, genre sur l autoroute ou passage de ptits de dos d'ane la voiture a plus tendance a planer et à accuser les imperfections.
Donc dans les 2 cas je suis satisfait, et je trouve ca très bien de pouvoir choisir ce mode quand j'en ai besoin...

Jules3189 · 10-03-2020 13:14:16

Oki, merci.

thomss · 14-03-2020 13:54:42

Bryan78 a écrit :

Le pack F-sport a trois option : f-sport +/ pack cuir qui apporte aussi autre chose /toit ouvrant
Option cuir :
siéges chauffants/ventilés électriques a mémoires, rétro rabattable automatique à la fermeture des portes et vers le bas en marche arrière

option F-sport + :
-suspensions adaptatives
-phares à led contre xénon pour les phases 1
-pour la phase 2 phares à leds avec les trois L lexus dans le bloc optique vs phares a led classique

Pack F-sport exécutive
Toutes les options des 2 packs
- suspension adaptative
- cuir
- toit ouvrant
-Mark Levinson
- phare a led avec les trois L
- Rideau pare soleil électrique
-cuir chauffants/ventilés électriques a mémoires, rétro rabattable automatique à la fermeture des portes
et vers le bas en marche arrière
- pack sécurité plus avancé

Je conseil vivement la suspension pilotée qui apporte un gros plus à la voiture, sujet plusieurs fois abordé sur le Forum avec Essai simultané entre les 2 types de supensions
Le confort est largement supérieur la voiture ne tape pas comme sur une suspensions classique, on a une impression de voler sur la route et en mode sport + une efficacité remarquable
C'est le option a avoir sur une F-sport ça change réellement la voiture

Super précisions mais j'aimerai compléter un peu car il manque quelques infos
La F-Sport a un quatrième pack d'options au catalogue, le pack sécurité qui comprend :
- régulateur adaptatif avec alerte anti collision frontale
- alerte de franchissement involontaire des lignes au sol
- feux de route automatique

La F-Sport Exécutive dispose effectivement du pack sécurité avancé, en option (seule option possible sur cette finition) qui comprends
- les équipements du pack sécurité
- alerte d'angle morts
- alerte anti-collision en marche arrière (la voiture utilise les capteur de présence en angle morts afin de détecter si un véhicule arrive par la droite ou la gauche lorsqu'on fait une marche arrière

Aussi la F-Sport Exécutive dispose aussi d'une troisième clé format carte de crédit comme les Exécutive

Dernière modification par thomss (14-03-2020 13:57:09)

Jules3189 · 14-03-2020 18:41:06

"Aussi la F-Sport Exécutive dispose aussi d'une troisième clé format carte de crédit comme les Exécutive". Je ne saisi pas très bien la finalité de cette clé, à part l'encombrement ? J'en ai une, mais je ne l'ai jamais utilisé. La voiture se referme automatiquement quand on s'éloigne je suppose. Il y a quoi comme pile dedans ?

Dernière modification par Jules3189 (14-03-2020 18:46:48)

Astrix64 · 14-03-2020 20:06:37

La clé au format carte te permet un accès main libre à ton véhicule et au démarrage. Elle ne ferme pas automatique le véhicule quand tu pars, il faut appuyer sur le bouton de la poignée de porte et 2 fois pour l'alarme et le sur-verrouillage.

minos · 16-03-2020 10:39:19

MErci beaucoup pour toutes ces infos

Jules3189 · 16-03-2020 13:43:45

Astrix64 a écrit :

La clé au format carte te permet un accès main libre à ton véhicule et au démarrage. Elle ne ferme pas automatique le véhicule quand tu pars, il faut appuyer sur le bouton de la poignée de porte et 2 fois pour l'alarme et le sur-verrouillage.

Merci Astrix. je viens de faire deux fois l'essai, elle se verrouille automatiquement au bout de 25/30 secondes (IS) ce qu'elle ne fait pas avec la clé standard. Donc il doit y avoir une "prog" spécifique à la carte. Qu'appelles-tu "sur-verrouillage"?

Dernière modification par Jules3189 (16-03-2020 13:45:59)

Astrix64 · 16-03-2020 14:03:53

De mémoire, ils me semblent que cela ressemble à un double tour de clef. A moins que je confonde avec la LS..?

Petit complément de test:
Car ce que tu décris est probablement trompeur, explication:
Je pense que tu as déverrouillé les portes et tu as attendu. Tu as constaté que les portes se verrouillées toutes seules au bout de 30s. (Cela est programmable 30-60-120).

Mais il ne faut pas confondre avec l'usage normal qui n'est pas celui là:
En usage courant tu déverrouilles, tu ouvres/refermes la porte pour faire un tour, puis de retour tu ouvres/refermes la porte et tu rentres chez toi. Là tu devrais constater que les portes ne vont pas se refermer.

Donc la manip à faire est :
Tu déverrouilles, tu ouvres la portes, puis tu refermes la porte et tu attends....... Tu devrais constater, que rien ne se passe. tongue

Dernière modification par Astrix64 (16-03-2020 14:22:48)

captiva · 16-03-2020 20:39:50

+1 Astrix64.

Personnellement la clé au format carte de crédit, je n'aime pas du tout, c'est malgré tout épais et encombrant. je préfère les clés "zippo" plus compactes. Par ailleurs les piles de rechanges pour les clés format carte de crédit ne sont pas du tout standard, donc difficile à trouver et très chères.

Michaël78 · 17-03-2020 16:13:04

captiva a écrit :

+1 Astrix64.
Personnellement la clé au format carte de crédit, je n'aime pas du tout, c'est malgré tout épais et encombrant. je préfère les clés "zippo" plus compactes. Par ailleurs les piles de rechanges pour les clés format carte de crédit ne sont pas du tout standard, donc difficile à trouver et très chères.

La wallet card est ultra fine format carte de crédit et tient comme son nom l'indique dans un portefeuille smile
La pile c' est 21€ chez Lexus.

Jules3189 · 17-03-2020 16:21:18

"Donc la manip à faire est :
Tu déverrouilles, tu ouvres la portes, puis tu refermes la porte et tu attends....... Tu devrais constater, que rien ne se passe. tongue "
Ben si, c'est exactement ce que j'ai fait, et ma super voiture se referme.

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