Hello les amis,
Je recherche sur l'île de France, un garage capable d'effectuer correctement le parallélisme mon rx 450h.
Auriez-vous des garages à me recommander ?
Merci pour votre aide
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Hello les amis,
Je recherche sur l'île de France, un garage capable d'effectuer correctement le parallélisme mon rx 450h.
Auriez-vous des garages à me recommander ?
Merci pour votre aide
Bonsoir, je suis aussi preneur de l'adresse d'un vrai pro car depuis 6 mois que je l'ai, elle est passé chez N....o et chez P....S sans aucun succès.
j'ai toujours le volant de travers.....
merci
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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En même temps Nortoto et PointS sont tout sauf des garagistes
Euromaster par contre ne m'a jamais déçu sur des géométries, parallélismes, etc... mais jamais encore essayé avec une Lexus. Peut être que c'est spécifique
RX400h Black Edition de mars 2009
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Les lexus ne courant pas les rues, je doute que les mécanos connaissent les réglages pour nos japs
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Les lexus ne courant pas les rues, je doute que les mécanos connaissent les réglages pour nos japs
Je vois pas quelles différences il peut y avoir entre une Lexus et les autres marques par rapport aux réglages des trains roulants !
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Ils ont des machines avec un catalogue "universel" comportant les réglages pour presque toutes les voitures.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Ils ont des machines avec un catalogue "universel" comportant les réglages pour presque toutes les voitures.
Bonjour Artur,
Certes, mais à Pont Audemer, ils n'ont pas réussi....
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Pour quelle raison ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
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Pour quelle raison ?
Je ne sais pas....
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Quand la civic 8 est sortie, très peu était capable de faire une géométrie ; faute à une voiture qui n'était pas dans les bases de donnée
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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oui mais depuis 10 ans, elle doit être dans les bases de donnée mais y a t'il un type spécifique à prendre car les garagistes ont une liste de choix longue et prennent peut être le mauvais véhicule...?
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Peut-être. Je me demande s'ils sont capables de faire la géo en partant d'une feuille avec les angles à respecter...
Parce que dans le workshop c'est disponible normalement.
RX ->
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Un truc du genre ? https://workshop-manuals.com/lexus/rx_4 … vice_data/
Ajouté après 10min 17s
Ou ça : https://mon-partage.fr/f/6mle0ODT/À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Bonjour à tous et à japanlexus,
Je suis allé aujourd'hui chez Pneumalin à Courbevoie (92). Le technicien qui est un spécialiste de la Geométie (a travaillé pour Toyota Lexus, Bmw...et fait également des voitures de prestige et de collection) a refait la géométrie complète (Para + carrossage). Il a même réglé les amortisseurs qui ne l'avait pas été et mal fixé par N....o (voir précédents posts). Cela semble être vraiment du travail de pro.
Pour le résultat, je verrai cela ce week end sur autoroute (1600 km), le test va être long....mais déjà en sortant du garage, le volant semblait en ligne. Enfin quelqu'un qui connait son métier.
Japanlexus, tu peux y aller (de ma part), et tiens moi informé.
Bonne journée
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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C'est combien pour une géométrie (avant-arrière?) ?
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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120 eur
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Après un accident contre un mur occasionné par mon père il y a 2 ans, la Civic est partie chez un petit carrossier agréé à Prades dans le 66 .... puis elle est allée dans le petit garage Citroën pratiquement en face... il m'a refais une géométrie au petit oignon ... voiture qui tire droit avec le volant droit... il y en a encore qui font ça dans les règles de l'art.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Bonjour à tous et à japanlexus,
Je suis allé aujourd'hui chez Pneumalin à Courbevoie (92). Le technicien qui est un spécialiste de la Geométie (a travaillé pour Toyota Lexus, Bmw...et fait également des voitures de prestige et de collection) a refait la géométrie complète (Para + carrossage). Il a même réglé les amortisseurs qui ne l'avait pas été et mal fixé par N....o (voir précédents posts). Cela semble être vraiment du travail de pro.
Pour le résultat, je verrai cela ce week end sur autoroute (1600 km), le test va être long....mais déjà en sortant du garage, le volant semblait en ligne. Enfin quelqu'un qui connait son métier.
Japanlexus, tu peux y aller (de ma part), et tiens moi informé.
Bonne journée
Hello Autom78,
Je te remercie pour cette adresse, une fois les pneus remplacés, j'irai chez Pneumalin 92.
N'hesite pas à nous donner tes commentaires quant au taf effectué.
Je ne manquerais de te tenir informé.
Encore merci
A+
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Bonjour,
Après plus de 1500 km ce week end, la voiture tire encore légèrement à gauche. Je vais y retourner.
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Je pense qu'après changement des amortisseurs, il faut faire une géométrie mais n'étant pas technicien et ne sachant pas qui a changé les amortisseurs, je ne peux pas être très affirmatif sur le sujet.
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Dans TechDoc, pour un RX450h, le changement d'amortisseur avant (pas l'arrière*) se termine par la mention "Inspect and adjust the front wheel alignment".
Les détails de cette procédure concernent tous les réglages mécaniques possibles, ainsi que le recalibrage de certains capteurs & ECU ...
(* : à l'arrière l'amortisseur est externe au ressort et n'est pas relié directement au moyeu)
Quand on sait que l'amortisseur avant est relié directement au moyeu, c'est logique :
(le bout de l'amortisseur est au niveau des symboles + et -)
Je ne connais pas assez l'IS-F pour être catégorique, mais c'est probablement similaire !
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Pour quelle raison ?
Je sors encore d'un parallélisme et la voiture ne roule toujours pas droit (les pneus ont aussi été permutés). Le technicien a vu lorsque la voiture était sur les plateaux tournants ou mobiles, que le volant en le tournant à droite revenait tout seul alors qu'en le tournant à gauche, il ne bougeait pas et il y avait donc plus de résistance en le tournant à droite qu'à gauche. Est ce un soucis de crémaillère ? ou autres choses ? merci
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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artur a écrit :Pour quelle raison ?
Je sors encore d'un parallélisme et la voiture ne roule toujours pas droit (les pneus ont aussi été permutés). Le technicien a vu lorsque la voiture était sur les plateaux tournants ou mobiles, que le volant en le tournant à droite revenait tout seul alors qu'en le tournant à gauche, il ne bougeait pas et il y avait donc plus de résistance en le tournant à droite qu'à gauche. Est ce un soucis de crémaillère ? ou autres choses ? merci
Il faudrait faire un réglage du capteur de couple je pense
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bonjour,
j'ai un peu le même problème, la voiture tire un peu à droite, et parfois fortement en freinant, à faible vitesse. L'entretien est fait chez toyota/lexus de boulogne.
J'avais fait un premier parallélisme chez norauto. Problème non résolu. Ensuite, à l'occasion d'une révision chez toyota/lexus, ils ont également refait le parallélisme, sans succès. Ils m'ont expliqué que c'était un problème a priori courant sur le véhicule et que la seule solution serait de faire une recherche par changements successifs de pièces. Ainsi, à la révision suivantes, les pneus, plaquettes et disques des roues avant ont été changées (arrivés à échéance). Malheureusement, sans effet sur ce problème. Reste à changer, amortisseur ou je ne sais quoi d'autre, sans être sûr que cela ne change quoi que ce soit ...
cela étant, question bête : est ce qu'il ne serait pas possible de faire un parallélisme qui oblige la voiture à tirer plus à gauche, pour compenser sa dérive actuelle ??
Dernière modification par pe (27-09-2019 18:16:26)
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