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Hello à tous/toutes,
Je suis Sebastien, un alsacien expatrié au Luxembourg depuis 12 ans, et fan de lexus depuis autant de temps :-)
J'ai pu enfin franchir le pas en février et vendre mon XC90 pour une très jolie GS450H noire (212) et interieur rouge qui tire plutot sur le havane à mon avis.
Elle est en finition F-Sport mais j'ai l'impression que c'est un modèle belge car pas de toit ouvrant... Enfin bon pas un souci pour moi, ca fera une piece en moins qui risque de casser à un moment ou un autre
Je l'ai achetée à 74000 km, elle est de 2012, état interieur proche du neuf avec un cuir magnifique, exterieur quelques traces habituelles dues au car wash, et deux trois impacts de gravier en bas du capot. Rien de bien méchant, un polissage est prévu de toutes facons.
Coté conso je suis à 7.8 l/100 en moyenne sur les 4000 km que j'ai pu faire depuis fevrier, ce qui est pour moi honnete vu la puissance de l'engin.
Voili Voilou, c'est plus ou moins tout, j'espere que vous allez bien et ne m'en voudrez pas de poser quelques questions, si vous en avez n'hésitez pas, je suis aussi la pour ca :-)
A+
Seb
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bonsoir tout le monde
je ne sais pas ou poser ma question, voila toute nouvelle avec ma CT 200H je me pose la question suivante :
Quand le moteur thermique se met en route mais que je dois sortir de la voiture est ce qu'il faut attendre que le moteur se coupe tout seul ou on peut arrêter la voiture quand même ?
merci de me répondre
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Tu peux couper.
Le seul cas où il peut être utile de laisser tourner jusqu'à l'extension, c'est quand tu dois laisser la voiture sans utilisation pour une longue période. Dans ce cas il vaut mieux laisser la voiture recharger la batterie hybride un minimum.
RX ->
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Merci Arthur de ta réponse très vite
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