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quelqu'un peut-il éclaircir ce point?
que se passe-t-il vraiment d'un point de vue technique lorsque l'on enfonce la touche snow? (freinage par l'intermédiaire de l'etrier de frein de la roue qui patine le plus pour renvoyer la puissance sur l'autre??)
merci de vos réponses techniques
honda 125T 1977 65000km
honda 125T 1981 70000km
Spyder canam 2009 17000km
Toyota Celica st182 1992 315000km
Jaguar XJ12 L 1977 90000km
Prius Plus 2013 170000km
Yaris HSD 2014 105000km
Lexus RC 300H Fsport 2016 80000km
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Qu'est-ce que dit le manuel ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Bah oui, quand-même...
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C'est une radio locale
RC 300H Executive 2019 Rouge Radiant (3T5)
Ex RC 300H Executive 2017 Gris Platine (1J4)
Ex 2 Mollets Sport Ex Toyota Rav4 HSD AWD Bronze (4T3)
Ex IS 250 F-Sport Noir Onyx (217) maintenant celle du Fiston de Jules 3189
Ex DS3 THP150 Blanc Banquise Toit Rouge Carmen
Ex IS 220D Pack Executive Bleu glacier
Ex R8 Gordini Kit Ferry 1440 Bleu Gorde Ex RX8 Elégance Pack Noire
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C'est Manuel qui dit qu'il faut le lire, y a plein d'infos intéressantes dedans.
Après, on peut toujours s'imaginer des choses... J'imagine que c'est un truc qui limite les couples sur les roues. Comme y a pas d'autobloquant, j'ai comme un doute sur la répartition subtile de puissance par roue. Etc, etc...
Ça doit être tellement utile, que le dernier RX n'a même plus ce mode. Mais bon c'est un traction pas un propulsion.
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Qu'est-ce que dit le manuel ?
Le manuel dit :
Mode neige
Le mode neige peut être sélectionné pour s'adapter aux conditions lorsque
vous conduisez sur une chaussée glissante, comme sur de la neige.
Dans le genre peu informatif, c'est pas mal
Véhicule actuel : LC500 Cabriolet 2021 Rouge Radiant (3T5) Intérieur Topaze + UX250h Luxe 2023 Vert Kaki Métallisé (6X4)
Ex UX250h Luxe 2021 Gris Titane Métallisé (1J7)
Ex LC500h Sport+ 2018 Gris Perle (1J2) Intérieur Grenat
Ex RC300h F-Sport Executive 2016 Rouge Radiant (3T5)
Ex RX450h gris clair (2009)
Ex RX400h gris foncé (2005)
Et avant les Lexus: Volvo V70 (x2), Volvo 850, VW Passat, Toyota Previa, Opel Kadett GSI, Toyota LJ70 (x2), Ford Sierra Cosworth, Porsche 911S (1967), Alfa-Roméo GTV, et bien sûr une 2CV :-)
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Ça limite juste le couple aux roues.
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le manuel ne donnant aucune information, j'ai donc posé la question.
En cherchant chez lexus, pas plus d'info.
ça semble effectivement limiter couple et puissance transmise aux roues. un mode "super eco" en quelque sorte, permettant de doser plus finement l'accelerateur.
Pas encore testé sur une bonne couche de neige.
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Sur neige fraiche 10 cms plantage au 3/4 d'une petite montée 800 m environ non dégagée
Bonne soirée
Dernière modification par gil77 (20-02-2019 18:40:17)
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Quels pneus ?
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Dunlop SP Sport Maxx
Dernière modification par gil77 (20-02-2019 23:01:56)
RC 300H Executive 2019 Rouge Radiant (3T5)
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Tu cherches, toi, non ?
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Non non c'est ça SP Sport Maxx 050
RC 300H Executive 2019 Rouge Radiant (3T5)
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Bah oui, mais des pneus été sur de la neige... C'est pas super efficace.
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Hello,
Ca change la reponse de la pedale d'accelerateur si je me souviens bien. Ca permet de doser plus facilement en theorie. De memoire c'est assez atroce, un peu comme le mode eco. :-)
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Je me souviens que sur certains modèles 4x4 Toyota, ça diminue également l'attaque du freinage.
Je ne sais pas si c'est également le cas sur une Lexus hybride ...
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Quelqu’un a testé le RC sur la neige ? Avec des pneus neige ça accroche bien ? Les propulsions modernes allemandes tiennent plutôt bien sur la neige .
Is 220D —> Is 250 Exécutive —> Is 250 Sport —> Rx400h —> Is 300h Exécutive —> Rx 450h F Sport —> Jaguar XE AWD —> Nx300h Exe Innov Kick
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Pas eu de probleme cet hiver (pneus adaptes), mais pas vraiment eu a faire face a de la vraie neige non plus. Par contre vu la hauteur de la lame avant, sur de grosses chutes, c'est surtout ca qui limitera, comme pas mal de voitures un peu sportives d'ailleurs. Ceci dit il a parfois fait bien froid et pas de probleme particulier de motricite a remonter malgre les gros boudins. Je pense notamment a une certaine petite montee arrondie avec un feu par chez moi, ou je fais sans probleme cirer la Megane en pneus hiver, et avec la RC-F, rien du tout (sans accelerer comme une brute dans les 2 cas evidemment).
Dernière modification par Raminagrobis (10-06-2019 06:39:47)
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