En plus des risques potentiel, le SP95 E10 n'a aucun intérêt : 0,10 € d'écart à la pompe avec le SP95 il y a quelques années, aujourd'hui, on est plus proche des 0,05 € seulement !
Si on considère une surconsommation de l'ordre de 5% (je vous l'accorde c'est certainement le maximum) : il revient à plus cher de rouler avec ce carburant (la bascule est à 3 % de surconsommation pour une consommation de 10L/100 kms)Si, en plus Lexus ne recommande pas l'usage de l'E10 ...
Pour ma part, je n'en ai jamais mis une goutte dans mes précédents véhicules. Depuis l'apparition de l'E10 il y a une dixaine d'année, j'ai eu l'occasion de constater quelques "cancers", notamment en moteur marin (hors bord) et moto (plans de joint, durites de réservoirs etc ...) et très récemment un Can-Am qui tournait comme une patate avec seulement un plein d'E10 ...
Le discours de certains fabricants consiste à dire que l'on ne peut pas concevoir un élastomère à la fois résistant aux hydrocarbures ET à l'alcool (ou du moins économiquement viable pour les véhicules de série )
En cherchant des éléments de réponses concernant l'emploi d’éthanol dans nos IS, ma démarche n'était justement pas de "faire ce que je veux", étant moi même au départ très sceptique concernant l'éthanol quelque soit son pourcentage ...
La réalité et que certains propriétaires ont fait reprogrammer leur IS250 (même celle d'avant 2008) et roulent aujourd'hui avec ce carburant. Peut être ne connaissent-t-ils pas les risques ? Peut être ont-ils été séduit pas le discours des "motoristes" mal informés sur ce modèle ?
Alors certes, sur le papier l'E85 pourrait rendre nos V6 plus économique qu'un mazout de 90 ch, mais évidemment personne n'a envie de retrouver ses rampes d'injecteurs dans le même état que celles des photo de Nicodu63
En tout cas, je suis content pour Dolph qu'il soit tombé sur ce sujet !
Bon il me reste plus qu'a finir mon plein de SP95 E10 et a bannir définitivement ce carburant !
ALLOO LA BANQUUE ??!! Envoyez-moi 10 000 svp !!
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J'ai eu aujourd'hui un témoignage identique à celui de Nicodu63 chez Lexus Rouen. Une IS250 de 2006 (environ) qui démarre plus, tout bouffé dans le circuit de carburant par l'éthanol (E85).
Dernière modification par artur (17-05-2019 10:06:35)
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Au risque de me répéter il y a de l'ethanol dans le sans plomb 95 et dans le super 98 (5% ) , de plus la plupart des stations ne délivrent plus de sp95 donc il me parait cohérent d'utiliser du 95e10 Sinon il faut que lexus nous explique comment trouver du carburant sans éthanol.
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J'ai eu aujourd'hui un témoignage identique à celui de Nicodu63 chez Lexus Rouen. Une IS250 de 2006 (environ) qui démarre plus, tout bouffé dans le circuit de carburant par l'éthanol (E85).
Sans vouloir être indiscret : on pourrait savoir par quel moyen t'as eu l'information ci dessus?
Ajouté après 02min 57s
Au risque de me répéter il y a de l'ethanol dans le sans plomb 95 et dans le super 98 (5% ) , de plus la plupart des stations ne délivrent plus de sp95 donc il me parait cohérent d'utiliser du 95e10 Sinon il faut que lexus nous explique comment trouver du carburant sans éthanol.
Ils ne disent pas qu'il faut un carburant sans éthanol !!
Il faut pas mettre du SP95-e10 c'est tout
Toutes les marques ou presque ont 2/3 moteurs incompatibles avec le SP95-E10, ce n'est pas quelque chose spécifique aux Lexus.
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Info par le chef d'atelier et le technicien. Pourquoi ?
Ajouté après 04min 35s
santi, l'idée, c'est d'en mettre le moins possible. Donc idéalement SP95/SP98 plutôt qu'E10 et encore moins l'E85.RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Un coup de fil aujourd'hui pour corroborer les posts de Nicodu63 et d'artur :
LR Performance de Gazeran refuse de convertir les IS250 de 2005 à 2007 (si rampes et injecteurs d'origine)
Ils ont en effet eu des problèmes avec celle reprogrammée en mars 2016 (https://m.facebook.com/story.php?story_ … 6966859190)
Ils confirment également l'incompatibilité des matériaux des rampes ainsi que des injecteurs avec l'ethanol pour les modèles d'avant 2008.
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Si tu avais un doute sur mes propos, je te rassure, j'ai pas pour habitude de donner des infos erronées, ça fait 15 ans que je suis dans la marque, donc en général je sais de quoi je parle et je partage les infos avec les membres du forum.
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Justement, c'est parce que je t'accorde bien plus de crédit à toi qu'aux reprogrammateurs que j'ai eu au téléphone, que je suis venu en discuter ici !
J'en avais contacté avant d'être tombé sur ton post avec photos, et comme je l'ai dis précédemment TOUS m'avaient alors dis "pas de soucis, les injos c'est du Denso, rien à craindre etc ..."
Et c'est parce que LR Performance m'a rappelé aujourd'hui, que je me suis permis de poster leur réponse, dans le but également de faire partager l'info aux membres du forum
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Si tu avais un doute sur mes propos, je te rassure, j'ai pas pour habitude de donner des infos erronées, ça fait 15 ans que je suis dans la marque, donc en général je sais de quoi je parle et je partage les infos avec les membres du forum.
Je ne peux en dire autant du magasinier de Montpellier qui ne veut pas me vendre de jantes 18" pour mon RX 450h de 2011... certains sont de vraies catastrophes... et n'ont rien à faire dans un garage... tout comme le chef d'atelier de Honda Montpellier.
Cela fait plaisir de voir qu'il y a de vrais passionnés et qui savent ce qu'ils disent.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Pourquoi ne veut il pas te vendre de jantes??
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Parce que pour lui, seul des 19" sont homologuées d'origine pour la finition PP ... Et pourtant je lui ai donné la référence des Jantes 18" qui sont au catalogue des accessoires du RX.
Beaucoup confondent les jantes homologuées pour tel modèle et jante fournie avec telle finition.
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Viens à Clermont Ferrand , on te les vendra sans problème
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Le chef d'atelier à la machine à café avec Jean-Claude, meilleur vendeur de la concession :
- "Tu vas voir, les gens sont orgueilleux : plus tu leur dis non, plus ils veulent acheter !"
Une hypothèse : Il bloque sur le "non" et n'a pas compris ce qu'a voulu dire Jean-Claude ... du coup, le gars croit bien faire et pense être un employé modèle.
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Viens à Clermont Ferrand , on te les vendra sans problème
J'y ai pensé... mais j'en ai trouvé des occasions que je devrais recevoir Lundi ... je vais essayer de poster des photos
Merci Nico
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Nicodu63 a écrit :Viens à Clermont Ferrand , on te les vendra sans problème
J'y ai pensé... mais j'en ai trouvé des occasions que je devrais recevoir Lundi ... je vais essayer de poster des photos
Merci Nico
Hello voisin, je suis de Lunel-viel. Et dans la région les pompes E85 poussent ! Leclerc Lunel, petit Inter de Lunel, bref j'étais déjà motivé pour convertir mon IS avec la pompe de Vendargues qui est proche de mon boulot mais là ça devient obligatoire.
Du coup je retourne à la pèche au infos. J'ai volontairement acheté une IS250 du 11/2007 par ce que j'avais entendu dire que les modèles d'après 09/2007 était compatible ? Maintenant je lis qu'elle doit être de 2008 ?!!!
Y a t'il un centre proche de Montpellier qui serait équipé pour reprog mon IS ?
Dernière modification par MiloX (14-06-2019 09:03:32)
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C'est effectivement 09/2007 comme date de **Fabrication** ... Ne pas confondre avec la date de immatriculation
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:S comment connaitre la date de fabrication ?
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Avec le VIN
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omb34 a écrit :Nicodu63 a écrit :Viens à Clermont Ferrand , on te les vendra sans problème
J'y ai pensé... mais j'en ai trouvé des occasions que je devrais recevoir Lundi ... je vais essayer de poster des photos
Merci Nico
Hello voisin, je suis de Lunel-viel. Et dans la région les pompes E85 poussent ! Leclerc Lunel, petit Inter de Lunel, bref j'étais déjà motivé pour convertir mon IS avec la pompe de Vendargues qui est proche de mon boulot mais là ça devient obligatoire.
Du coup je retourne à la pèche au infos. J'ai volontairement acheté une IS250 du 11/2007 par ce que j'avais entendu dire que les modèles d'après 09/2007 était compatible ? Maintenant je lis qu'elle doit être de 2008 ?!!!
Y a t'il un centre proche de Montpellier qui serait équipé pour reprog mon IS ?
Hello voisin ... je suis sur Mauguio
Sinon tu risques d'avoir des frais pour convertir ton IS à l'E85... ça va être chaud de savoir quand la voiture a été construite... moi même je ne saurai comment faire ; même avec le VIN
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Si tu n'as aucun document/logiciel officiel de chez Lexus, effectivement tu ne vas rien obtenir du VIN, mais en allant dans une concession avec ton VIN tu auras les infos que tu cherches.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Il y a plein de décodeurs de VIN sur le net, certains donnent des infos très complètes.
D'ailleurs Toyota mets à disposition un décodeur pour les USA, mais je ne sais pas si ça marché avec des VIN des voitures européennes
https://www.toyota.com/owners/my-vehicl … cification
https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/ … icle-specs
Dernière modification par RichardP (14-06-2019 14:46:59)
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Quand j'ai eu ma LS, j'ai essayé tous les décodeurs de VIN d'internet (environ une centaine), et aucun ne m'a donné d'info. Heureusement qu'au pays-bas leur préfecture fournie toutes les infos avec les certificats d’homologation, les prix d'achat et les taxes afférentes...
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Milox fait moi passer ton VIN, je vais regarder sa date de production.
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Milox fait moi passer ton VIN, je vais regarder sa date de production.
Cool ! Merci !
JTHBK262605054508
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D'après un site internet elle serait du 01//09/2007...
Mais attends que Nicodu63 te donne quelque chose de plus faible...
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