Bonjour à tous,
Mon 400 devant me quitter demain, je me suis mis à approfondir mes recherches de 450.
Dans mon budget, 17k€ max, forcément des véhicules kilométrés.
Je suis allé essayer hier un 450 PP de 11.2009 avec 188.000km au compteur.
Bleufé par l'état général du cachalot. J'attends les justificatifs d'entretien (mais rien que pour poser l'attelage, le précédent proprio est allé chez Lexus).
Je suis avec intérêt le post de @lino au sujet de son RX kilométré.
Quels retours d'expérience pouvez-vous me partager, sur l'achat d'un RX proche des 200.000km?
Comment vieillissent la mécanique, l'habitacle, la carrosserie?
En gros, est-ce que je dois m'attendre à des gros frais, sachant que je le revendrai certainement dans 2 ans avec 30.000km de plus.
Merci d'avance pour vos réponses.
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
Porsche 996 C4 2000
Smart fortwo 450 Brabus 2005
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Cela dépend des propriétaires, la façon d'entretenir, dort dehors ou garage, où est elle garée la journée, région parisienne ou pas, etc.... La mienne est bichonnée avec des produits Meguiars, cuir, plastique, dort en garage, en journée elle est garée dans une zone industrielle où ya personne sur les côtés, le moindre petit impact de gravier je mets un coup de stylo..... Je fais ça avec toutes mes voitures.
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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Cela dépend des propriétaires, la façon d'entretenir,...
Etat carrosserie proche du neuf. Un léger frottis de PC Avant, qui sera refait par le Pro vendeur.
Intérieur nickel, juste une petite trace de colle sur le tableau de bord (l'emplacement du Coyote à mon avis).
Historique 100% Lexus, dont j'attends les preuves.
Bref, de visu, le véhicule ne fait pas son kilométrage...
Mais quid des grosses interventions à prévoir?
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
Porsche 996 C4 2000
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Confirmer par Lexus et mon centre CT, les amortisseurs qui ont tendance à fuir, le cuir des sièges qui se craquelent et perso j'ai eu des soucis avec le capteur de température exterieur.
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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déjà un petit coup d'œil sur le CT … meme si le vendeur est copain avec le controleur il y a des choses qu'il ne peut cacher !! ensuite l'historique lexus , pour voir un peu ce qui a été fait .." de ce coté j'ai eu du bol !! en téléphonant a lexus frejus , ou a été en partie entretenu le rx , je suis tombé sur le chef d'atelier qui a été d'une gentillesse extreme... il m'a énumeré les travaux et m'a parlé de l'ancien proprietaire en me disant en rigolant "" sympa mais chiant "" ensuite le tour du véhicule et le ressenti en le conduisant ...je sais c'est d'une banalité !!!!!!! sachant que niveau moteur entre la fiabilité et le suivi lexus je miserai sur un sans soucis , la boite CVT qui , sur un tres fort kilometrage peut avoir des limites , mais tu n'en es pas la avec 180.000 , petite reserve sur la durée de vie des batteries ??? mais comme aujourd'hui ça marche et demain non !!! c'est la roulette russe !!! sinon dans mon cas , apres 2000km env , je n'arrive pas a lui trouver de gros défauts mécanique .. et je suis le spécialiste pour entendre le bruit que personne n'avait remarqué pas de conso d'huile moteur ( ça peut arriver !!) j'aurai été déçu de Toyota !! malheureusement on le decouvre apres achat !! et comme dit par accroshc77 , a verifier les amortos (signaler sur ct avec reparation obligatoire ) et le cuir pas digne de cette auto ..dernier petit ""truc" monte comme passager en faisant conduire le vendeur … ça peut t'apporter des indices
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Je te remercie @lino.
J’attends les éléments du Pro qui le vend, et je crois que j’appelerai la concession directement.
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
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Je te remercie @lino.
J’attends les éléments du Pro qui le vend, et je crois que j’appelerai la concession directement.
je n'avais pas vu que c'était vendu par un pro !! dans mon cas (aussi vendeur pro) il avait eu par lexus l'historique ( c'était une reprise chez lexus) il m'avait envoyé ça par mms … comme les entretiens avait été fait dans 3 concessions je les ai tous contactés pour avoir plus de renseignements car l'historique ne mentionne que la date , le kilometrage lors de la revision … en telephonant par contre s'ils sont sympa ils peuvent te donner les travaux éffectués sur le véhicule (pense a le noter !!!) ils te le sortiront pas sur papier !! aussi ..sur les 3 ( l'accueil prend tes coordonnées pour te rappeler !!)je n'ai eu qu'une réponse !! les autres ne m'ont pas rappelés
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Dans mon cas, il semble que ce soit une concession unique. Ça simplifie la tâche.
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
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Bon, le Pro semble avoir des difficultés à obtenir les infos, ce qui est quand même dingue.
Il m'a communiqué l'immat et l en° de série.
Pensez-vous que si je passe dans ma concession Lexus ce soir, ils sauront m'en dire plus?
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
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Normalement il n'y a pas de soucis. Ça ne te coûte rien d'y passer. Vérifie surtout que l'hybridation a bien été faite tous les ans. Le. Concessionnaire lors de l'achat m'avait assurer de l'avoir fait et l'année d'après j'ai voulu le faire mais Lexus me l'a refusé car non faite l'année précédente. Bon courage
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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Vérifie surtout que l'hybridation a bien été faite tous les ans. Le. Concessionnaire lors de l'achat m'avait assurer de l'avoir fait et l'année d'après j'ai voulu le faire mais Lexus me l'a refusé car non faite l'année précédente.
Qu'est-ce que tu entends par là @accroshc77 ?
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
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Si tu fais le control hybride tous les ans tu peux avoir une extension de garantie de 10 ans sur ta batterie, une prise en charge par Lexus.
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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Visite en concession ce soir.
Historique connu jusque 62.000km, puis plus rien.
Ça fait light, mais j’ai du mal à croire que l’on entretienne pas ce genre de véhicule.
Suite au certificat de situation administrative par histovec, 3 propriétaires connus (le dernier l’a depuis 1 an, et le précédent l’a gardé 2 ans) et véhicule qui a changé de vendeur plusieurs fois dans sa vie.
J’en attends plus du vendeur.
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Perso je ne m'y risquerai pas, je préfère connaître l'histoire de la voiture, c'est tt de même plus rassurant.
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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si il a ete entretenu chez un toyota , il est normal que l entretien n apparaisse pas chez lexus .Moi , je regarderai ou habitaient les precedenst proprios et verrai les garages toyota autour de chez eux , ou alors lui telephoner directement si tu arrives a avoir son nom.
Ajouté après 05min 25s
c est le blanc ?si c est celui ci , il parait propre sur les photos
Ajouté après 21min 54s
sinon va voir un controle technique , il devrat t aider a retrouver le nom des anciens propriosHors ligne
Vérifie surtout que l'hybridation a bien été faite tous les ans. Le. Concessionnaire lors de l'achat m'avait assurer de l'avoir fait et l'année d'après j'ai voulu le faire mais Lexus me l'a refusé car non faite l'année précédente.
C'est quoi cette connerie ??? Tu fais ou tu fais pas le bilan. Mais quand tu viens pour le faire, ils n'ont pas droit de refuser de le faire.
Ajouté après 02min 29s
si il a ete entretenu chez un toyota , il est normal que l entretien n apparaisse pas chez lexus.
Non, désolé. Si l'entretien a été fait chez Toyota, il n'y a aucune raison que cela n'apparaisse pas chez Lexus.
Par contre, il faut que l'entretien a été renseigné par la concession dans le système de suivi sinon, c'est sûr, ça apparaitra nulle part.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Je confirme le mien était entretenu chez Toyota et Lexus a bien l'historique
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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c est le blanc ?
si c est celui ci , il parait propre sur les photos
De quel blanc parles-tu @nico91?
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
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Oui c'est celui-ci.
Je suis allé l'essayé cette semaine, et effectivement, s'il présente très bien en photo, il est comme neuf dans la réalité.
Seule ombre au tableau, ce foutu historique que je n'arrive pas à avoir.
Il faut savoir que c'est un dépôt vente, mais que la vente sera effectuée par le Pro, avec garantie légale.
Le truc qui me surprend, c'est qu'ils n'arrivent pas à joindre le vendeur (qui leur a quand même confié son véhicule).
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
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la garantie legale de 3 mois ne couvre quasi rien........si tu veux une garantie achete alors chez toyota ou lexus directement , et la garantie est vraiment valable et couvre bien.
prends l immat , j suis sur que tu retrouveras le vendeur ( via le ct par exemple)
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la garantie legale de 3 mois ne couvre quasi rien........si tu veux une garantie achete alors chez toyota ou lexus directement , et la garantie est vraiment valable et couvre bien.
prends l immat , j suis sur que tu retrouveras le vendeur ( via le ct par exemple)
la garantie d'un pro c'est 6 mois et ça couvre l'ensemble du véhicule
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Il me paraît un poil cher... non?
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nico91 a écrit :la garantie legale de 3 mois ne couvre quasi rien........si tu veux une garantie achete alors chez toyota ou lexus directement , et la garantie est vraiment valable et couvre bien.
prends l immat , j suis sur que tu retrouveras le vendeur ( via le ct par exemple)
la garantie d'un pro c'est 6 mois et ça couvre l'ensemble du véhicule
c est plutot 3 mois le minimun legal , et quand tu lis les conditions , cela ne couvre pas grand chose.dailleurs c est bien noté dans l annonce les 3 mois de garantie
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Sur ce type de véhicule, tu ne prends pas beaucoup de risque.Nos cachalots n'ont pas de problèmes. Sur la mienne j'ai eu 1 an de garantie Toyota , j'ai fait remplacer le capteur de température exterieur et les amortisseurs arrières n'étaient pas pris en compte. Ça fait trois ans que je l'ai et rien à déclarer. C'est tt.
Ex Rx450h PP de 2011, Is300h Sport de 2017
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