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Je commence à bien maîtriser le véhicule et je suis agréablement surpris par consommation.
Retour de Paris par l’autoroute direction Bordeaux.
Une fois rejoint l’autoroute, régulateur à 140km/h ce qui fait un 130-132 au GPS. Le moteur tourne à 2000t/mn, inaudible mais les bruits de roulement et aérodynamiques sont là, même si bien améliorés par une modification récente que je vous présenterai plus tard. Température entre 3 et 6°.
Vitesse moyenne sur tout le trajet de retour 121km/h ce qui:est normal avec des passages à 110 et 90 en raison de travaux et quelques dépassements.
Consommation sur ce plein de sp95e10 7,8l/100km!
C’est bien mieux que ce que je faisais avec le RX à des vitesses semblables et si mes souvenirs sont bon un peu mieux que ma GS.
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Oui très bonne conso. Ce qui est tout aussi bien qu'avec une GS450h.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Je ne roule pas a ces allures , mes trajets routiers de plus de 500km se font aux alentours de 120km/h compteur pour une vitesse moyenne de 100km/h
7.8l pour 140km/h compteur c'est un poil plus bas de ce qui ferait une gs3 je pense , d'environ 0.5l...
Peut être du au fait de être équipe d'une bva ''traditionnel'' ça aide a faire baisser les consommations sur autoroute
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Compte tenu de la puissance, des perfs et du gabarit, c'est plutôt très bien.
Sur ce type de parcours en conduite cool mais soutenue (régulateur à 140km/h) , j'aurais beaucoup de mal à faire mieux, voire pareil avec mon IS300h
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Il y avait un peu de vent du Nord, il m’a peut être aidé ...
Je verrai si ça se confirme à plus long terme
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Après ce qui influence aussi c est le nombre de passagers et la quantité de poids ds le coffre.
Mbriex tu voyageais seul ou accompagné ?
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Pour le poids, la consommation varie en générale d'1/3 litre par 100kg.
En fait bien souvent, la circulation et l'humeur du conducteur change largement le résultat.
Faisant souvent les mêmes parcours en 20 ans avec le même véhicule, j'ai quelques points caractéristiques très clair.
Sur un parcours auto-routier de 400km au régulateur sans circulation, le seul fait de faire 3-4 accélérations de 0 à 130 km/h à 6500 sur les 2 premiers rapports puis le 3èm à 4500 suivie du 5ème augmente la moyenne de 0.2-0.3l/100.
Le même parcours avec un peu de circulation où il faut faire 5-6 dépassements ou relances en 3ème suites à ralentissement dans des côtes ou poids-lourds, pareil c'est 0.2-0.3l/100 de plus.
Evidemment tout cela on peut le supprimer et on fait alors 8,5l/100 au lieu de 9.5-10l/100. (Suivant son humeur) ou pas.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Je ne me suis pas privé de doubler en cas de nécessité mais j'ai voyagé seul et peu chargé
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Pour le poids, la consommation varie en générale d'1/3 litre par 100kg.
En fait bien souvent, la circulation et l'humeur du conducteur change largement le résultat.
Faisant souvent les mêmes parcours en 20 ans avec le même véhicule, j'ai quelques points caractéristiques très clair.
Sur un parcours auto-routier de 400km au régulateur sans circulation, le seul fait de faire 3-4 accélérations de 0 à 130 km/h à 6500 sur les 2 premiers rapports puis le 3èm à 4500 suivie du 5ème augmente la moyenne de 0.2-0.3l/100.
Le même parcours avec un peu de circulation où il faut faire 5-6 dépassements ou relances en 3ème suites à ralentissement dans des côtes ou poids-lourds, pareil c'est 0.2-0.3l/100 de plus.Evidemment tout cela on peut le supprimer et on fait alors 8,5l/100 au lieu de 9.5-10l/100. (Suivant son humeur) ou pas.
+1
faut y ajouter : été ou hiver
pression des pneus
type/marque de pneus
bref : comparer des conso, c'est pas si simple que ca si on veut être précis...
Dernière modification par bfi (05-03-2018 09:47:10)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Les températures augmentent.
Sur une semaine du même trajet diminution de la consommation de 7,5 a 7l.
J’ai eu le pied vraiment un peu lourd à plusieurs reprises ou des jours où j’etais pressé ( je sais ça n’est pas bien) mais en faisant attention, je suis certain de pouvoir descendre en dessous de 7l en conduite normale(chiffres que je n’ai jamais atteint sur ce trajet avec la GS). Il me semble que l’Infiniti gère bien mieux l’electrique en mode ECO ou le mode EV se déclenche très souvent .
A voir cet été .
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Temps chaud sur la région ces derniers jours; sur mon trajet habituel je suis descendu à 6,5l/100 (contre 7.5 avec le RH). respect strict des limitations (ni au dessus ni au dessous) et écoconduite standard.
Par contre d'autres petits soucis et un SAV incomparable à celui de Lexus; c'est ma déception avec ce véhicule excellent pourtant sur la plan mécanique.
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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C'est la tienne qui est gare souvent dans le quartier Saint Louis / ravezies?
C'est comment le concessionnaire infiniti ?
Petits soucis ?
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Non, je suis rive droite à la Bastide.
Le concessionnaire c’est Pigeon et tu as les mêmes condition d’accueil et de service que pour une Nissan de base. Rien à voir avec Lexus qui est vraiment indépendant de Toyota même si c’est le même groupe.
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Merci pour ton retour. Et les soucis sont de quels ordres ?
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Un lève vitre par ci, un capteur de parking par la, deux tentatives de réparation sans succès...
C’est peu mais je n’ai pas connu ça avec mes Lexus.
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Non, je suis rive droite à la Bastide.
Le concessionnaire c’est Pigeon et tu as les mêmes condition d’accueil et de service que pour une Nissan de base. Rien à voir avec Lexus qui est vraiment indépendant de Toyota même si c’est le même groupe.
Sur Toulouse, ils sont nickels, idem Lexus (accueil et services) et sont complètement indépendants ; d'ailleurs ils ne sont plus sur le même site.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Je pense que pour une réparation importante je n’hésiterais pas a aller là bas
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Je pense que pour une réparation importante je n’hésiterais pas a aller là bas
Ils m'ont annoncé qu'ils arrêtaient de vendre Infiniti mais qu'ils continueront à assurer les réparations Infiniti chez Nissan.
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Normalement Infiniti se retire du marché européen prochainement
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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C'est dommage... faut laisser le temps au temps pour que les choses fonctionnent... Maintenant si la marque est vendue par Nissan ; pourquoi pas...
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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https://www.caradisiac.com/enquete-infi … 170108.htm
Normalement Infiniti se retire du marché européen prochainement
Tu as vu ça où ? Mais il est vrai que 486 voitures dans l'année 2018, ça fait vraiment pas beaucoup. Ma Q60 va devenir collector et prendre de la valeur ! Ou pas !
Dernière modification par Jules3189 (14-12-2018 18:44:24)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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J' ai lu ça sur un article parlant de Carlos Ghosn.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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