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Voilà, il est à la maison !
Aprés un bon nettoyage, un polish et de la cire ( la préparation Lexus n'était pas au niveau de la marque), quelques photos.
Je ne ferai pas de présentation car vous connaissez mieux que moi le NX.
J'apprécie son design, les feux LED à l'avant, le retro et le toit panoramique quant à l'intérieur le cuir semble d'excellente qualité.
Je l'ai entiérement nettoyé au savon sapo, reste à passer un lait d'entretien qui va matifier le cuir.
Pneus neufs goodyear efficient, silencieux et souples.
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Bonsoir,
Toutes mes félicitations pour ce beau NX ! Ayant une berline compacte (le CT) , je ne connais pas très bien ce véhicule. A la vue de ces photos je peux dire qu'il semble vraiment magnifique ! Mention spéciale au toit de verre et de l'intérieur en cuir / surpiqûres rouges
Petite question de néophyte : Malgré un véhicule si récent, il est besoin de faire un polish + cire ? Peut-on m'expliquer ?
Lexus CT200 h Executive -10/2015- PCS
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L'idéal, c'est sur un véhicule neuf sur lequel tu fais un traitement céramique pour "surprotéger" le vernis et éviter les petits éclats dû aux gravillons. Le nec plus ultra est une protection par un film sur la face avant. Dans ces deux cas tu as une bonne protection.
Sur un véhicule d'occasion, si il a été négligé ( malgré son prix neuf ça arrive), une légére oxydation se dépose et la brillance du vernis est moindre. Je suis un peu exigeant mais, j'aime bien que mes voitures soient "parfaites". Pour ce NX, la peinture était un peu terne car la carrosserie n'avait pas vu un vrai shampoing auto depuis trop longtemps. Donc polish 3M à la machine aprés un bon lavage et cire Méguiar's. Résultat trés convaincant et les chromes sont éclatant. Les cuirs aussi n'avait pas vu un bon savon et un traitement ?
La cire c'est une fois par an comme le cuir, mais aprés chaque sortie la voiture est dépoussiérée pour éviter ce dépôt qui ternit la brillance.
Dernière modification par MARCO83 (16-11-2018 07:17:09)
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Beau ce NX!! Le (faux) jumeaux du miens ! (cuir grenat et toit ouvrant)
Ce gris est assez simple à entretenir
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Le NX est bien réussi, pas trop large (comme le futur UX ?), mais plus long ce qui est appréciable à l'arriére. De plus les proportions sont idéales on pense plus à un break surélevé qu'à un SUV.
Je découvre ce que j'ai lu sur les PDF avant d'en avoir fait l'acquisition et, je suis suuuper satisfait. La finition F-sport est bien placé entre luxe et éxécutive.
A voir maintenant dans le temps et les kilométres.
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J'aime bien ce gris, cela lui va très bien, je vais presque regretter mon noir
NX300h luxe, noir graphite, cuir grenat, 2018
Mazda MX30 gris céramique, 2021
NX450H+ gris de Payne, simili grenat, en commande
ex Outlander PHEV, blanc, 2014
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En effet ; superbe véhicule avec un très beau cuir
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Remplacement de la plaque Ar qui était de travers ?
Plaque homologuée sur support chromé :
(https://postimg.cc/Sjgnbj4X)
Dernière modification par MARCO83 (19-11-2018 17:12:45)
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Belle acquisition.
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Je viens de tester la batterie, elle a besoin d'une charge. Comme beaucoup de batteries, il est nécessaire de parfaire la charge au moins tous les 6 mois ( c'était une préconisation Porsche). Cela est dû au fait que les batteries doivent "encaisser" des tensions élévées lors des phases de récupération d'énergie. J'avais un voltmétre sur mon boxster et en récupération c'était 14.8 V !
Elle se déchargent plus rapidement en prenant le relai lors des accélérations, ainsi l'alternateur ne "tire" pas . Je ne sais pas ce qu'il en est pour le NX ?
Du coup, chargeur CTECK en 0.8 A, contact couper bien sûr et on attend ...
https://postimg.cc/gallery/2k5sxi18w/
J'ai mis une prise permanente sur la batterie avec le raccord sur la bac de la batterie. ( cercles jaunes).
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Sur les hybrides la batterie 12V ne fournie de l'énergie que pour les équipements de bord, et pour coller le relais de la batterie de traction HT .
C'est la batterie de traction qui propulse le véhicule avec le thermique.
Normalement la recharge se fait à 14,1V (de mémoire) constant sur les hybrides, ce n'est pas un alternateur qui les recharge avec toutes les variations qu'on connait, c'est un vrai convertisseur bien stable quelque soit les conditions.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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euh...
c'est pas plutot une discuss à mettre ici ?!
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Je ne fais que présenter mon NX et les petits détails ainsi que les accessoires que je vais installer. Bien sûr qu'il ne faut pas se lancer dans un débat, mais passer d'un accessoire ou équipement à un autre.
Merci pour ta remarque.
A suivre : pose de baguettes chromées en bas de caisse ?
Merci Astrix64 pour cette info.
Ajouté après 9h 58min 18s
Je viens de terminer la pose d'un cache pour le ... crochet de remorque qui a été posé en option Lexus d'origine :https://postimg.cc/gallery/2ymauegcw/
Dernière modification par MARCO83 (21-11-2018 17:17:41)
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Félicitation pour ce joli NX F Sport avec ce très beau gris
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Les baguettes chrome de bas de caisse sont posées, pas possibilité de repositionner ! délicat :
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Très sympa comme accessoire! fixé avec double face?
Tu les as pris directement chez Lexus?
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NON, ça vient de hong-kong, commandé le dimanche et reçu le jeudi par UPS !
Super rapide en métal chromé.
Je ne sais pas si c'est dispo chez Lexus ? quoiqu'il en soit une certaine différence de prix à coup sur.
Ajouté après 19h 42min 46s
Je ne poserai pas les moustaches arrières, trop de chrome avec le support de plaque et la baguette du hayon, je les mets en vente dans la rubrique : "ventes"Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Marco 83
Alors content du NX ? j’attends le mien avec impatience après 60000 Kms avec une IS Sport.
Les baguettes chromes sympa . a quel prix ???
Merci de ta réponse.
Thierry 83
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Super satisfait, excellent choix. Quant aux baguettes, 89.99 € livraison incluse.
Je vois que tu es dans le 83 ? je suis à Draguignan, une éventuelle rencontre quand tu auras ton NX ( F-sport ?).
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Salut MARCO83 avec plaisir pour se rencontrer. Si tu as tes baguettes chromées et si chez moi cela s’adapte je suis preneur car crochet de remorquage.
A bientôt
Thierry83
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Petit UP pour ce beau NX
Alors les 2 varois, vous vous êtes rencontré finalement !?
J'espère un jour passer te voir en NX....
Mais pour l'instant je dois trouver une Maison sur Trans ou la Motte
Peux tu me parler de tes conso ? Une idée du prix de ta dernière révision ?
Ton assurance tout risques je présume te coûte chère ?
Envisages tu l'essais d'un prix 50/50 E10/E85 ?
Merci pour tes réponses
EX 2016 Lexus NX F Sport Full Black -Black/Grenat / 69 000 kms
video : https://youtu.be/ImQXVV0ItYg
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Pour les conso tu as ce post :
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=24748
Pour les révisions c'est 380 € l'intermédiaire et 420 € la "grosse" .
Pour l'assurance ce fût épique mais en tous risques AXA je suis à 610 €.
Pour le carburant : SP95 ou SP95-E10.
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Impecc, merci
EX 2016 Lexus NX F Sport Full Black -Black/Grenat / 69 000 kms
video : https://youtu.be/ImQXVV0ItYg
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