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Hello,
Rapide question. Quelle monte (dimension) pour les pneus hiver ?
Je regarde l'etiquette pneu, et je vois la monte ete en 255/35 et 275/35, mais aussi une monte au carre en 235/40. C'est la monte hiver ca ? Rien n'est precise sur l'etiquette, ce que je trouve surprenant, en plus l'indice de vitesse est le meme que pour l'ete ce qui me semble assez surprenant pour des hiver.
J'ai regarde vite fait sur le forum du club Lexus aux US, mais rien vu de tres probant. Ils sont plus preoccupes de monter n'importe quoi la-bas (le plus large possible) que de suivre l'homologation constructeur. C'est drole...
Alors, monte hiver, a l'identique de la monte ete, ou au carre en 235/40 ? Que dit Lexus a ce sujet ? Je compte appeler Lexus Clermont-Ferrand pour savoir plus lundi, mais je suis preneur de vos avis.
Merci d'avance,
Dernière modification par Raminagrobis (10-11-2018 19:55:27)
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Les montes homologuées sont:
255/35ZR19 92Y 9Jx19 ET50 5x114.3
265/30ZR20 95Y 9Jx20 ET50 5x114.3
Le 275/35 quelque soit la jante ne respectera même pas les tolérances.
Le 235/40 va être trop grand avec une jante de 19'' et trop petit avec des 18''.
Dernière modification par Astrix64 (10-11-2018 20:26:01)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Hola,
Surpris par ta reponse, toutes celles que j'ai vues sont en 255/35ZR19 av et 275/35ZR19 arriere, et c'est bien ce qu'on trouve dans les brochures Lexu. Ne confondrais-tu pas avec un autre modele ? Pour info l'etiquette portiere, a l'origine de ma question.
Dernière modification par Raminagrobis (10-11-2018 21:08:46)
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Ah oui, déjà je n'avais pas fait attention que les roues arr étaient différentes.
Cela voudrait dire que si l'on part sur la base d'une monte en 255 et 275.
Le véhicule peut effectivement supporter 4 pneus en 235, bien que cela fait un tout petit peu plus de -2% sur le train arrière. (erreur de calcul, c'est 0,7%, donc parfait).
Cela veut dire que le compteur kilométrique est basé sur le train arrière.
Que les systèmes de sécurité ESP... doit être très permissifs, conduite sportive possible avec déclenchement très tardif, car dans le cas du 235 la différence de diamètre sur l'avant est énorme.
Dernière modification par Astrix64 (16-11-2018 20:40:46)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Oui tu as raison, la difference de diametre est significative. Cette monte est etrange.
Je vais partir sur la meme monte qu'a l'origine, meme si l'efficacite sur neige devrait etre moindre (pas le gros de notre usage neanmoins).
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Hello,
Le diamètre du 235/40R19 est entre celui du 255/35R19 et celui du 275/35R19. Et les écarts de qlq mm sont inférieurs a ceux générés par l'usure max des pneus qui peut faire perdre au moins 10/15mm au diamètre d'une roue. Les systèmes sont calibrés pour absorber ces usures.
Donc pour moi cette monte est tout à fait logique pour l'hiver: diamètre dans la tolérance + largeur moindre.
Corolla TS 2.0 Hybrid GR Sport (+Matrix-LED / volant chauffant / AVS) / Dynamic Grey 1K6 / 2021)
(ex IS 300h Executive / Noir Onyx 217 / 2013)
(ex IS 250 Pack Executive / Gris ardoise 1G0 / 2008)
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Hoy,
Bonne remarque Captiva.
Astrix64 avait du se tromper dans son calcul, je l'ai refait, et en effet il y a moins de 5 mm d'ecart de diametre sur les arrieres (et donc encore moins a l'avant).
675,1 mm vs 670,6 mm, soit moins de 0,7% d'ecart.
J'hesite toujours a passer au carre, mais je trouve que ca fait un petit peu roulette sur une voiture comme celle-la. Autant la plupart des voitures sont en surmonte de nos jours, autant, la, 235, ca me parait etroit pour la puissance. Et puis bien sur il y a le look... ^^
Je me laisse encore quelques jours de reflexion pour decider. :-)
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