Changement ampoules intérieures RX

TENY92 · 10-10-2018 07:57:33

Bonjour à tous
Avez vous un tuto pour les changements des ampoules à l intérieur du Rx450.
Dans le coffre facile à changer.. le reste un peu plus compliqué
Sur le plafonnier avant j ai bien enlever le cache plastique mais impossible de retirer l ampoule... idem pour les caches sous les portes comment les déboîter ect...
Merci de votre aide

accroshc77 · 10-10-2018 08:11:55

Hello,
Rien de compliquer, si tu as déjà changé celles du coffre, les autres c'est exactement pareil. Prend une pièce en plastique fin pour retirer les caches et change les ampoules. Elles sont justes enficher. C'est tt

Dernière modification par accroshc77 (10-10-2018 08:12:17)

JL92 · 10-10-2018 14:25:11

Oui j'avais changé également les bas de portes pour des LED blanches, il faut ouvrir par en dessous. Par contre j'avais reinstallé les anciennes ampoules, je n'aimais pas le rendu avec les LED, trop lumineux et froid. Je prefere le côté cosy actuel.

al1 · 10-10-2018 18:44:32

J'ai changé toutes les ampoules la semaine dernière : plafonnier avant & arrière, éclairage des pieds AV et toutes les portes... En gros, ça prend 15 minutes.

Pour le plafonnier il faut juste tirer fortement les ampoules vers soit (aucune rotation)

nico91 · 11-10-2018 19:36:43

Sans oublié celles du pare soleil et eclairages de pieds.J'ai fait cela avant hier , et cela modernise pas mal l'interieur.J'en ai profité pour faire les veilleuses avant et mettre un eclairage qui affiche lexus quand on ouvre les portes avant .

smu · 12-10-2018 06:49:45

J'ai utilisé alternativement une vieille carte de fidélité en plastique assez fin, et des outils de démontage de garniture.
Les plus pénibles pour moi ont été celles des pare-soleil ... mad

N'oubliez pas les éclairages de sol sous les rétros (je crois qu'il y a un sujet là-dessus sur ce forum), ça participe grandement à l'ambiance en plein nuit smile

(Après relecture, ce qui suit est légèrement hors-sujet wink ) :

Attention aux feux de position, certaines LED chauffent beaucoup et ne tiennent pas dans le temps ... j'en avais une d'origine chinoise dont les soudures s'étaient décollées !

Pour les clignotants il faut changer le relai, j'ai fait un sujet là-dessus.
A noter qu'à l'arrière il y a un système de fixation du câble des LED de freins pour le moins pénible, il faut être très patient ! freak6
Je recommande de sortir complètement l'optique, en démontant la garniture intérieure c'est assez facile.
Du coup, autant tout changer (clignotant + feux de position).

Les anti-brouillards sont relativement accessibles à l'arrière, pour l'avant le plus facile est ... de déposer le pare-choc ! roll

Pour les feux de recul c'est un jeu d'enfant (ils sont dans le hayon).

nico91 · 12-10-2018 19:46:07

moi je galere pour les eclairages de retros et je vois pas comment changer ceux de la plaque d immat

smu · 13-10-2018 06:29:27

C'est assez facile ... quand on sait comment wink
J'ai mis 20mn pour le 1ier en prenant beaucoup de précautions, 5mn pour le 2ième cool

En résumé il faut :
- orienter la glace vers l'intérieur afin de pouvoir passer des doigts en bas et en haut derrière celle-ci
- tenir la surface réfléchissante avec l'autre main (à plat), et tirer le miroir par derrière (4 clips)
- ne pas débrancher la glace (risque de casse et/ou de mauvais contacts), la poser sur un linge sur la portière (vitre baissée); le mieux est d'avoir une 2ième personne qui maintient cette glace
- le reste n'est que dévissage et désassemblage de morceaux de plastique, classique
- bien vérifier le positionnement des fils avant remontage
- pour re-clipser la glace, la positionner puis appuyer à plat avec toute la surface de la main

Un vidéo assez détaillée : https://youtu.be/y1FhDj5NnuA puis https://youtu.be/gA7Ae2o1UkY

Pour les LED j'avais pris ça : https://www.ledperf.com/led-t10-motion- … -4062.html
Ce n'est pas un pub déguisée, c'est juste pour vous donner une idée des dimensions wink

En ce qui concerne les éclairages de plaque, je ne m'y suis jamais intéressé, ils sont déjà à LED d'origine yikes
Au doigt mouillé (ou tout autre appendice de votre choix tongue ) je commencerai par démonter la garniture de hayon, pour voir ...

nico91 · 13-10-2018 15:18:38

Merci , je vais tenter les retros.Pour la plaque , si d origine en led , je vais pas chercher plus loin, cela ira bien.

Ajouté après 30min 38s

Changement , fait , et effectivement c est tout simple mais c est bien d avoir une explication avant de se lancer lol. Merci encore.

smu · 13-10-2018 17:18:14

C'est avec plaisir smile
Le temps entre tes 2 posts (30mn) devrait rassurer ceux qui hésitent à se lancer !

TENY92 · 15-10-2018 19:03:01

Merci à vous.
Changement et remplacement par des LED... compter 30 minutes... Le plafonnier arrière est un peu plus compliqué à enlever sans faire de griffure sur le plastique... ça éclaire beaucoup mieux. Après les gouts et les couleurs..... Moi ça va j'aime bien.
Autre question : avez vous mode d'emploi pour démonter les feux arrières ?
Il faut enlever toutes la garniture arrière mais je ne voudrai pas faire de bêtise.
Merci à vous

Dernière modification par TENY92 (15-10-2018 19:07:39)

smu · 16-10-2018 05:59:37

Pour le plafonnier arrière j'ai trouvé que la méthode "carte de fidélité plastique" était la plus efficace.
Un des intérêts de LED est que ce ne sera pas à refaire wink

Ma mémoire n'est plus très fiable, mais en gros voilà comment j'ai procédé pour les optiques :
- une fois le plancher de coffre soulevé, enlever la protection de roue de secours et celle de la batterie (clips)
- démonter le seuil de coffre en tirant dessus (clips)
- démonter les bacs latéraux (clips)
- déclipser le bas des garnitures latérales, les dégager du joint de coffre en tirant
- les écrous de fixation des optiques devraient être apparents, les dévisser si possible avec un embout magnétique (pour éviter une chute dans un endroit inaccessible)
- tirer l'optique vers l'arrière du véhicule, prévoir un support à la bonne hauteur ou une 2ième personne afin de ne pas la laisser pendre par les fils

A noter que le câble des LED de frein a une fixation un peu pénible, pour le changement de clignotant il n'est pas nécessaire de la déclipser, il suffit de tirer sur la pièce en forme de fusée pour la libérer.
S'il est nécessaire de la déclipser (par exemple pour nettoyer l'intérieur de l'optique) prévoir un long tournevis plat et fin (c'est quasiment impossible sans démonter l'optique).

Normalement une fois l'optique sortie on peut changer les autres ampoules sans problème.

Je crois me souvenir que pour un des écrous d'optique j'avais trouvé plus facile de passer une clé plate à cliquet par l'ouverture du dessous, mais à cette étape ça se fait au feeling suivant l'équipement disponible wink

Encore une fois ma mémoire n'est pas parfaite, si nécessaire je peux recommencer l'opération un week-end et prendre quelques photos.

TENY92 · 17-10-2018 16:23:29

Thanks.
Je verrai ça si je change les optiques arrières par des optiques LEDS...tt dépendra du prix :-)

smu · 17-10-2018 17:44:58

Pour le feux de position ce sont de simples T10, donc ça se trouve à tous les prix (prends quand même des modèles de qualité, il vaut mieux éviter de cramer celle de l'optique de l'aile wink )

Pour les feux de recul et les clignotants je peux t'indiquer ce que j'ai sachant que c'est un fournisseur assez cher (mais de bonne qualité wink ) : https://www.ledperf.com/ampoule-wy21w-m … -5414.html
Tu peux aussi trouver moins cher tout en restant en France :
https://www.led-effect.fr/autres-types- … -cree.html
https://www.led-effect.fr/autres-types- … volts.html

Attention pour les clignotant il faut également changer le relai (j'ai fait un sujet dédié).

Bux31 · 02-11-2018 16:36:54

Hello
Question con, pour les plafonniers avant et arrière, est-ce qu'il faut les déclipser complètement du plafond ou bien juste la partie translucide qui contient l'ampoule ?
Merci de vos éclairages smile

smu · 02-11-2018 18:51:00

J'ai déclipsé juste la partie translucide, c'est à cette occasion que j'ai utilisé ma fameuse carte de fidélité wink
En éclairant bien, on voit clairement les clips, j'ai donc inséré ma carte à l'opposé et l'ai faite glisser en tirant vers moi.
L'avant vient facilement, pour l'arrière j'ai dû insister un peu, le pire sont les éclairages cachés au-dessus des pare-soleils.

J'ai lu qu'il est possible de déclipser tout l'ensemble du plafonnier arrière, mais je n'ai pas osé par peur d’abîmer la garniture de toit ...

Si besoin je peux faire des photos, quand on l'a déjà fait c'est plus simple wink

Bux31 · 04-11-2018 18:04:20

Super merci smu smile
Je vais essayer avec ces infos déjà. Je te dirais...

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