Besoin d'aide pour l'achat d'une Lexus CT200H

Fabien.C988 · 02-07-2018 10:26:01

Bonjour à tous,

Je vous sollicite aujourd'hui car je suis sur le point de vendre ma polo diesel pour l'achat d'une lexus ct200h.

J'ai plusieurs propositions et je suis un peu perdu...j'ai un peu peur suivant le kilométrage du véhicule.

La première proposition est une CT200H :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1451869141.htm/

11900 euros 103 000km mais sans GPS ni Radar de recul

2ème proposition :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1452342839.htm/

10500 euros (après négociation) mais 162 000km toutes options

3ème proposition :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1445434253.htm/
12250 euros mais seulement 98000km et toutes options...

Je sais que la fiabilité LEXUS n'est plus à prouver mais qu'en est il de la durée de vie des batteries sur ce type de véhicule ?
Le kilométrage n'est-il pas trop élevé autour de 160 000km pour ces prix la...sachant que je vais faire environ 15 000km par an...

Vu le nombre de problèmes que j'ai eu sur ma polo diesel (3000 euros de réparations sur 2 mois), je n'ai pas envie de me tromper une nouvelle fois et risquer de prendre une voiture avec trop de kilomètres.

Je partais au début sur une toyota hybride sur un budget max de 10 000 euros mais je me dis le surcoût de 1000 à 2000 euros pour une lexus peut être intéressant compte de tenu de la qualité des finitions...

J'espère que vous pourrez m'éclairer sur tout cela...=)

Merci par avance et bonne journée à tous,

Fabien

CT-F · 02-07-2018 10:39:33

Bonjour,

Pour la fiabilité Lexus, tu ne dois pas te faire de soucis smile Elles sont à peine rodées avec ce kilométrage.

Je te conseillerais juste d'éviter les modèles sans GPS car elles sont invendable par la suite.

chaced · 02-07-2018 11:01:58

j'allais dire de prendre une 2012 pour avoir un petit gain en insonorisation (le gros gain étant intervenue sur le restylage de 2014), mais il n'y a que des 2011 dans tes choix big_smile

Fabien.C988 · 02-07-2018 11:04:43

Merci pour vos réponses.

Celle de 2012 est déjà vendu je viens de les contacter...

Il me reste que les deux autres, et du coup plus qu'une si je supprime celle sans le GPS...il ne reste que la blanche à 10500 euros avec 162000km...
Ca me fait toujours peur ce prix la avec autant de kilométrage mais après vérification de sa côte argus, cela n'est pas surprenant non plus...

Combien coûte l'entretien sur ce type de véhicule ?
Quelles sont les pannes les plus courantes ?

chaced · 02-07-2018 11:13:22

c'est fiable ce n'est pas le problème, a mon avis il faut mieux prendre sans le gps a 100000km qu'avec le gps a 160000km pour le meme prix, a la revente elle aura forcément 60000km de moins et se revendra mieux.

La panne la plus courante c'est la petite batterie 12v qui lache.

La grosse batterie 210v a une durée de vie >= 10ans.

Il y a eu des cas d'inverter qui ont laché, un rappel a eu lieu a se sujet d'ailleurs, mais pour l'instant sur les forums, seuls des prius 3 ont eu le problème (car bien plus vendue il faut dire)

Pour l'entretien, c'est hors de prix chez lexus, déja chez toyota c'est un peut moins cher, après ça reste une voiture extrêmement fiable, donc on peut la faire faire ailleurs la révision, voir soit meme.

Dernière modification par chaced (02-07-2018 11:14:40)

Electro Moped · 02-07-2018 11:13:51

Le GPS d'origine est mauvais, pour moi c'est pas le plus important.
Pour les batteries les taxis qui roulent en Prius les changent à 250 000 km mais c'est parce qu'ils font beaucoup de ville.
Sinon la CT n'a pas vraiment de point faible à part peut être la batterie 12V.

Pour ma part l'entretien c'est 300 ou 400€ chez Lexus.

F-HTAG · 02-07-2018 11:15:21

bonjour,
si tu es contraint par un budget serré, revenir vers Toyota reste
une bonne idée. La CT reste quand même étriquée, la vie change
vite et avoir de l'espace est toujours une bonne idée. Une Prius
a quand même un peu plus de volume intérieur utilisable. Je reste
toujours dans une optique où une voiture ne se vend pas mais est
utilisée jusqu'à sa fin de vie, donc imaginer l'avenir est important.
Une voiture reste un objet que l'on jette un jour.

Philippe Ò¿Ó¬
IS300H 2014

.

Sititou · 02-07-2018 11:29:11

Prendre la version avec GPS (avec écran escamotable) permet aussi de bénéficier d'une sono de meilleur qualité (10HP), et quelques équipements en plus (comparer équipement de série entre la finition emotion et sensation).

Fabien.C988 · 02-07-2018 11:41:31

L'annonce avec la CT de 2012 est vendu malheureusement...

Ensuite, j'ai fais un peu le tour niveau toyota...mais le problème est qu'en garage, une yaris de 2013 avec entre 50 et 80000km c'est 10500€, une auris de 2013 avec 80000 à 13500 euros... C'est pour ça que je suis un peu perdu... J'ai testé avec ma femme une prius 3 mais on aime pas du tout, le tableau de bord est hyper imposant et la visibilité à l'avant est vraiment mauvaise, et esthétiquement...ce n'est pas de notre goût.

Si la batterie se change à environ 250 000km, cela veut dire que dans moins de 100 000km je devrais la changer sur la CT200 (en prenant celle à 10500€), celle avec 103000km m'intéresse mais ni GPS ni Radar de recul je trouve ça dommage pour le prix et le niveau de gamme du véhicule...

Pensait vous que je prends un risque ou que je fais une mauvaise affaire en prenant celle a 10500 euros avec 162 000km ? Il n'y en a pas énormément sur le marché français des CT200 comparé à d'autres véhicules, ce qui montre la fiabilité de la marque vous allez me dire smile

Budget étriqué oui car beaucoup de réparations ces derniers temps sur la polo actuelle, donc pas envie de refaire n'importe quoi sad

Sititou · 02-07-2018 11:58:45

162.000 kms ne me feraient pas peur, si l'entretien a été fait correctement, il faudrait voir minutieusement le carnet d'entretien et les factures.

Mais attention, il ne me semble pas que ce soit la finition passion dans cette annonce (donc ce n'est pas une version "toutes options") :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1452342839.htm/

A cause de la LED diurne non continue dans les phares avant , pas de lave phare (qui vont de pair avec l'éclairage full led), pas de radar arrière / avant, absence de la sono Mark Levinson et absence de reglage à mémoire pour le siege conducteur.

Je dirais que c'est une Sensation optionnée (jantes 17", pack multimédia gps et cuir).

Dernière modification par Sititou (02-07-2018 12:10:46)

Nicodu63 · 02-07-2018 11:59:55

chaced a écrit :

c'est fiable ce n'est pas le problème, a mon avis il faut mieux prendre sans le gps a 100000km qu'avec le gps a 160000km pour le meme prix, a la revente elle aura forcément 60000km de moins et se revendra mieux.
La panne la plus courante c'est la petite batterie 12v qui lache.
La grosse batterie 210v a une durée de vie >= 10ans.
Il y a eu des cas d'inverter qui ont laché, un rappel a eu lieu a se sujet d'ailleurs, mais pour l'instant sur les forums, seuls des prius 3 ont eu le problème (car bien plus vendue il faut dire)
Pour l'entretien, c'est hors de prix chez lexus, déja chez toyota c'est un peut moins cher, après ça reste une voiture extrêmement fiable, donc on peut la faire faire ailleurs la révision, voir soit meme.

Jamais eu de rappel sur les CT concernant l'inverseur.

RichardP · 02-07-2018 12:35:49

A 160.000km et même si c'est une lexus:

Un de ces jours tu aura les amortisseurs a changer
Les disques et plaquettes
La batterie 12v
Un roulement par ci ou une rotule par là...

160.000km ce n'est pas bcp, mais il faut savoir ce qui a déjà été fait sur la voiture ...

chaced · 02-07-2018 13:05:26

nop pas de kilométrage réél sur l'usure batterie, il y a un australien qui a passé 500000km avec la batterie d'origine, mais forcément en moins de 10ans vu que c'est une CT.

PS : inverter en anglais c'est onduleur en français d'ailleurs, pas inverseur wink

Trouver une auris 2 est un bon choix car elles sont bien moins coté que la CT. (mais la CT est forcément mieux finie et elle a le charme d'une lexus, que n'aura pas une auris)

Dernière modification par chaced (02-07-2018 13:06:05)

santu · 02-07-2018 14:44:10

Vous avez un Message privé que je vous ai envoyé, regarder votre messagerie

bizut29 · 02-07-2018 22:06:10

Bonsoir,

Suite à la mort du turbo de la lagune II (diesel) de 2005 il y a 2 mois de cela, on cherchais une remplaçante, et nous sommes tombé, par hasard, sur une CT200H passion couleur marron (comme la 1er proposition) de 2011 à 130 000 Km. pour 14.000 €
Avec GPS / caméra de recul / détecteur avant et arrière / téléphone main libre / intérieure cuir beige / ....
Alors parti plutôt audi, personne n'a put s'aligner sur le rapport prix/option de cette CT.

2 mois où on à plus peur de prendre une "grosse" voiture en ville grâce à l'hybride, en lieu et place de la deuxième voiture, une C3 (diesel)

A ce que j'ai compris, le changement de batterie à 250.000 Km n'est là que pour les très gros rouleurs, comme les taxis ou les commerciaux.

Pour le GPS, et comme beaucoup d'autres, c'est juste un GPS, et une appli comme WAZE reste de meilleur qualité pour les infos routier, mais le GPS de voiture reste très bon pour un trajet simple.
Depuis hier, et après s'être assuré de la disponibilité des pompes, on tourne au mélange 30/70 Éthanol/E10 qui fait baisser le prix du livre à 1€174, encore moins chère que le diesel.

jon · 02-07-2018 22:26:15

Te focalise pas sur le remplacement des batteries, il n'y a pas beaucoup de remplacement ni même de kilométrage pour les remplacers.

chaced · 02-07-2018 22:49:50

petite nuance sur le gps, ils vendent ça 1000€ et c'est juste ça qui est une honte pour la merde que c'est, il serait vendu 300€ comme sur une dacia pourquoi pas (cependant le gps d'une dacia est largement meilleurs, en plus d'etre tactile)

Je précise que 1000€ sur la phase 2, c'est juste le GPS, car la phase 2 pack a déja l'écran et la commande pour le système multimédia de série.

Dernière modification par chaced (02-07-2018 22:52:05)

Sititou · 02-07-2018 23:02:15

chaced a écrit :

petite nuance sur le gps, ils vendent ça 1000€ et c'est juste ça qui est une honte pour la merde que c'est, il serait vendu 300€ comme sur une dacia pourquoi pas (cependant le gps d'une dacia est largement meilleurs, en plus d'etre tactile)
Je précise que 1000€ sur la phase 2, c'est juste le GPS, car la phase 2 pack a déja l'écran et la commande pour le système multimédia de série.

Oui mais d'après les modèles visés dans les annonces, au vu de son budget, il vise une phase 1.

Après d'experience, c'est plus facile pour la revente d'avoir un gps intégré, même 'pourrie' (bien que je ne le trouve pas si pourrie que ça)

Dernière modification par Sititou (02-07-2018 23:07:15)

chaced · 02-07-2018 23:12:01

de toute façon, c'est clair que sans l'écran ça va etre plus dure a revendre.

Après ne pas choisir une ct avec gps et 160000km d'une ct sans gps et 100000km, car dans ce cas c'est les km qui ralentiront la revente.

Annonce

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