Bonjour à tous.
3 semaines que je suis propriétaire d'un rx400h et déjà un soucis mécanique....
Ça commence bien... Moi qui vient de vendre mon précédent véhicule pour des soucis de fiabilité et qui le remplace par le RX qui est réputé très fiable
Voilà voilà......
Bref...
J'ai des ratés à l'accélération très désagréables avec une sensation de manque de puissance et le voyant moteur qui d'abord clignote puis s'allume de façon permanente.
Le code erreur lu à l'obd2 est P0305 ratés allumage cylindre 5.
Les bougies ont été changées il y a 5000 kms chez lexus avec des bougies iridium denso SK20R11
A votre avis? Bobine d'allumage ?
Autre idée?
Merci à tous.
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Bonjour
Bobine peut-être et peut-être aussi défaut de fabrication de la bougie neuve plus probable.
Un p'tit tour chez Lexus me semble raisonnable car la precision des lecteurs odb2 ne donne pas forcement le même code que la valise Lexus.
Lexus IS 300H version Luxe 2019
Lexus RX 300 Pack President 2006
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Je suppose que les travaux effectués par une concession lexus ne sont garantis que dans la même concession, pas dans une autre? Si jamais il s'agit d'un défaut de fabrication de la bougie neuve.
Car je ne peux pas retourner dans le lexus où les bougies ont été changées, il est au Luxembourg.
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Je suppose que les travaux effectués par une concession lexus ne sont garantis que dans la même concession, pas dans une autre? Si jamais il s'agit d'un défaut de fabrication de la bougie neuve.
Car je ne peux pas retourner dans le lexus où les bougies ont été changées, il est au Luxembourg.
C'est tout à fait vrai, maintenant comme recours, vu que tu viens juste de l'acheter, c'est de te retourner contre le vendeur que celui ci soit un pro ou un particulier, pour vice caché lors de la vente.
Pour cela il te faut un devis de remise en état d'une concession Lexus.
Renseigne toi aussi pour le changement des bougies, opération effectuée lors de l'entretien selon les préconisations Lexus ou remplacement suite à une panne. Si c'est le dernier cas c'est bien qu'il y avait un défaut sur le véhicule au moment de l'achat.
Si tu as un contrat d'assurance "protection juridique", je ne parle pas de la garantie incluse dans ton contrat automobile qui ne couvre pas de problème, alors ouvre un dossier auprès de ton assureur et c'est lui qui mandatera un expert et réglera le problème avec le vendeur.
Voila j'espère avoir répondu à tes attentes.
Lexus IS 300H version Luxe 2019
Lexus RX 300 Pack President 2006
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Je vais appeler la concession au Luxembourg pour savoir car je crois que les bougies ont été changées en avance (165 000 kms) et sur la facture il y a marqué aussi "contrôle et lecture des codes défauts ok". Ils aurons le droit de me dire?
Seulement dans ce cas si il y avait déjà un problème pourquoi la concession n'a pas effectué le remplacement des bobines également?
De plus je doute que je puisse me retourner contre le vendeur car il s'agit d'un particulier et les bougies ça reste de "l''usure" et même si il avait en effet un soucis, il justifiera avoir amené justement la voiture chez lexus pour regler le soucis 4000 kms avant de la vendre. Et il aura raison, comment pourrait il engager sa responsabilité du coup alors qu'elle est passée en concession?
Sinon selon vous ça peut être autre chose que bougie défectueuse ou bobine?
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Non à priori bougie ou bobine, mais le problème est que le cylindre 5 est derrière donc beaucoup de main d' oeuvre.
De toutes façons c' est la première chose à vérifier.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Non à priori bougie ou bobine, mais le problème est que le cylindre 5 est derrière donc beaucoup de main d' oeuvre.
De toutes façons c' est la première chose à vérifier.
D'accord...
A peine acheté que je vais devoir déja aller tester les concessions.... Pensez vous que la concession qui a changé les bougies aura le droit de me dire pourquoi elles ont été faites sachant que je suis le nouveau propriétaire et pas celui ayant effectué les travaux?
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Aucune raison qu'on te cache quoi que ce soit.
Tu en est le nouveau propriétaire, bien au contraire, tu est censé pouvoir avoir accès à l'historique complet de ton véhicule. C'est le minimum.
— BɵƅƨɭɘịịG ♦ ボブスレグ
—
* * * * * レクサス IS¹200 SC(K) •
* * * * * * * * * *
トヨタ Camry³ 2.2GL •
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EX : レクサス IS200 • /// Audi V8 4.2L /// Audi V8 3.6L /// Chamade 1.9D •
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Peut être tout simplement faisceau d'allumage , commence par changer le fil de bougie du cylindre N° 5 en l'échangeant avec un autre .
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Peut être tout simplement faisceau d'allumage , commence par changer le fil de bougie du cylindre N° 5 en l'échangeant avec un autre .
Tu veux plutôt dire de changer la bobine avec une autre car pas possible d'intervertir les faisceaux.
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Je serais assez partant pour un problème de bobine ou de faisceau.
J'ai déjà eu le cas où lors d'un remplacement de bougie, le garage maltraite le faisceau et après cela fonctionne moins bien évidemment.
Je dis cela car quand je suis retourné au garage et qu'il a débranché le faisceau pour voir, j'ai tout de suite compris pourquoi le faisceau devait être abimé.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Je dis cela car quand je suis retourné au garage et qu'il a débranché le faisceau pour voir, j'ai tout de suite compris pourquoi le faisceau devait être abimé.
Effectivement certain "Technicien" doivent avoir un CAP mecanique agricole russe (-_^) genre demontage au pied de biche.....
Lexus IS 300H version Luxe 2019
Lexus RX 300 Pack President 2006
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C'est vrai que depuis que les voitures sont bardées d'électronique on a tendance à oublier les bases de la mécanique et de l'électricité.Je ne connais pas le RX mais on doit bien pouvoir changer un fil de bougie?
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Non il n'y a pas de fil de bougie puisqu'il y a une bobine par bougie raccordée directement dessus.
Il n'y a donc que des fils de bobine.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Ok autant pour moi donc vérifier le fil de bobine.
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Merci à tous pour vos réponses.
Je vais vérifier tout cela si accessible, car les cylindres arrières semblent peu pratiques d'accès non?
J'ai appelé le concession au Luxembourg qui a suivi la voiture et ils doivent me rapeller pour me donner les infos.
Par ailleurs pour le rappel de l'inverseur savez vous si au Luxembourg il était fait aussi?
Car c'est une voiture française mais qui était entretenue au Luxembourg car propriétaire frontalier. A priori l'ex propriétaire me dit quelle n'est pas concernée mais il me semblait que tous les véhicules jusque 12/2008 l'étaient ? Non? Elle est de 07/2008.
Dernière modification par helodi (13-06-2018 10:29:21)
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Fait moi passé ton VIN par mail, je vérifierai ça.
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Fait moi passé ton VIN par mail, je vérifierai ça.
Ah super merci ;-)
Je t'envoie ça.
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Bonjour à tous.
Je reviens vous donner des nouvelles de mon soucis.
Nous avons donc entrepris d'accéder à la bobine 5 tout derrière et de l'échanger avec une de devant afin de voir si le code erreur changeait bien de cylindre et si donc la responsable était bien la bobine 5. Une fois arrivés là on a décidé également de vérifier visuellement toutes les bougies afin de contrôler leur état et de vérifier que ce soit bien les bonnes bougies également, même si la facture du changement effectué chez lexus mentionnait bien des bougies adaptées.
Et là qu'elle ne fut pas notre surprise de trouver 3 bougies NGK sur les 3 cylindres avant et 3 DENSO sur les 3 cylindres arrières !!
2 questions me viennent alors: Le garage lexus ayant procédé au changement des bougies en aurait t'il mis 2 type différents ?? Cela est t'il fréquent comme procédure? Ça me semble bizarre ..
Ou aurait-il finalement changé que les bougies avant bien accessibles et pas les arrières nécessitant beaucoup plus de travail??? Bien évidement sur ma facture figure le changement des 6 bougies ainsi que la main d'oeuvre qui va avec...
J'avoue avoir un très gros doute sur le fait que les 6 bougies aient bien été changées du coup...
La 5ème (celle posant problème) est par ailleurs très noire au bout même par rapport aux 2 autres du fond qui si elles n'ont au final pas été changées seraient d'origine.
Du coup comme je ne suis plus sûre de rien et que j'y suis, je rechange les 6 bougies et j'inverse tout de même au remontage la bobine 5 avec une à l'avant au cas où, mais au vu de la tête de la bougie 5, j'ai bon espoir que leur changement résolve mon problème.
Je reviendrai vous dire ce qu'il en est une fois les bougies changées.
Mais si cela vient bien de cela cela voudra dire que cette concession Lexus facture des travaux qu'elle n'effectue pas ! Je trouve déjà cela déplorable de la part de garages lambda ou des speedy et autres norauto, mais alors de la part d'une concession Lexus je trouve cela proprement scandaleux !!
La courroie de distribution ayant été faite au même endroit je vous avoue que ça ne me rassure pas du tout !!
Voici les photos, vos avis pourront peut être m'éclairer.
Ajouté après 09min 51s
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1ere image: bougies avantDernière modification par helodi (08-07-2018 14:43:11)
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Les 6 bougies sont identiques, pour moi c'est très simple, ils ont juste changé les 3 de devant ( les plus faciles) et les 3 autres ils ont laissé tombé
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Les 6 bougies sont identiques, pour moi c'est très simple, ils ont juste changé les 3 de devant ( les plus faciles) et les 3 autres ils ont laissé tombé
C'est bien ce que je crains aussi.. :-/ et c'est proprement scandaleux de la part d'une concession Lexus !! A qui faire confiance dans ce cas ??
Dernière modification par helodi (08-07-2018 16:50:47)
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Malheureusement pour toi, le fait d'aller dans un garage Lexus n'est pas garantie d'avoir des travaux de qualité.
Ils ont un à gréement Lexus c'est tout, après c'est une entreprise comme une autre et le but c'est de faire de l'argent
La tu payés 6 bougies on te mets 3... Tu payes 1h de boulot et ils chengent 3 en 20min.... C'est du benef
En plus que les bougies iridium tiennent presque le double de ce qui est préconisé
La prochaine fois il faut essayer d'aller dans une bonne garage Lexus!!
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Pfiioouuuuu ça me rend fou ce genre de retour !!!
Après ma femme me demande pourquoi j'ai autant d'outils dans mon atelier ... pour me faire chier un maximum à tout faire moi même mais au moins être certains de ce qui est fait ou non !!!
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0Cj … JuCFVuLIFg
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Je confirme. Arnaque typique sur le rx400h.
Et je peux vous garantir que ça se fait dans beaucoup de garages Lexus. Le patron, le commercial, ni le chef d atelier ne sont pas.forcement au courant/responsable. C est juste que ca gonfle trop le mecano qui a en charge le véhicule.
Et je peux vous assurer que l'info m a été dit en direct par les 2 jeunes mecano de Lexus como Pontoise (95) qui eux le font bien.
Mais avaient été surpris d entendre plusieurs autres mecano de concessions lexus avouer cela lors de leur formation nationale (formations qu ils ont régulièrement pour être tenu au niveau lors de la sortie d un nouveau modèle par exemple).
Bref le rx400h est un des modèles Lexus les plus chiant/long à faire pour les bougies. Il faut absolument le voir faire ou le faire faire par des personnes vraiment de confiance.
C'est aussi pour ça que j' ai fait moi même les 8 bougies iridium sur ma sc430 (sans difficulté) alors que ça n'était que la 2e fois de ma vie que je changeais des bougies.
Dernière modification par forplatina (08-07-2018 21:54:13)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Certains vont de Normandie jusqu'à Clermont-Ferrand pour que ça soit bien fait. Mais est-on vraiment obligé d'en arriver à ce genre d'extrémités pour avoir un travail fait NORMALEMENT ?
Tu m'étonnes qu'on le fait nous-même, l'entretien...
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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