artur a écrit :J'en ai jamais vu fournis d'office avec la voiture. C'est un accessoire qui s'achète habituellement.
Sur notre Audi A3 ils ont été montés à l'usine.
Attention, je parlais de voiture, hein.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Bonjour,
est-ce qu'il y a de série des écrous antivol sur la CT ou faut prévoir d'en acheter un jeu ?
Merci
A acheter en accessoire effectivement, je les ai achetés en novembre dernier, 39 euros chez Lexus / Toyota Noisy
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J'ai acheté les miens sur ebay (des McGard)
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J'ai acheté les miens sur ebay (des McGard)
Oui, c'est ce qu'utilise Lexus, par contre, je ne me souviens plus de la réf, mais, on les trouve moins cher sur le net.
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Il me semble qu'il y a deux références, une basique et un modèle plus évolué.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Merci je vais regarder ça
Lexus CT F Sport Exclusive
en remplacement d'une Mini Cooper D 2.0 BVA et d'une MG TF 135 Spark L.E.
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Bonjour,
J'ai acheté des jantes Lexus CT200h, SANS capteurs.
Si je vais chez Feu Vert, peuvent-ils en installer ?
Ou chez qui, puis-je aller à 74164 St Julien-en-Genevois ou 01210 Ferney Voltaire ?
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Les capteurs de pression/température (TPMS) sont des trucs indépendants des jantes et des pneus...
Il n'y a pas vraiment de raison d’être étonné...
N'importe quel monteur de pneu pourrait monter des valves TPMS. (je précise: installer sans abimer)
Par contre, s’assurer que cela corresponde au modèle de la voiture et que cela soit correctement paramétré, cela ne semble pas facile (et encore plus en suisse)...
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Les capteurs de pression se trouvent facilement sur le net.
Par contre il faut que la voiture les reconnaissent, et donc passer chez Lexus pour reprogrammer la voiture avec les nouveaux capteurs.
Ou alors installer des valves classiques et court-circuiter l'électronique pour que le défaut ne s'affiche plus.
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Comme la saison arrive je vais monter les miens.. Pirelli winter cinturato en 205/55 16 ils ont fait 1 saison avec peu de km donc ils ont encore un super profil proche du neuf. A voir quand j'en aurai "vraiment" besoin s'ils me mettent en confiance.
-CT 200h 2019 136cv Excellence
-Audi A1 1.4 tfsi 2012 122cv
-Citroën C1 2007 68cv
-Vw Tiguan 2011 2.0tdi 140cv(vendu)
-C250 2005 TD Sport 150cv (vendu)
-406 2000 2.0 Sv 136cv (vendu)
-R19 1995 1.9dt 95cv Storia (vendu)
-Clio 1993 1.4 gpl 80cv (vendu)
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Finalement, j'ai fait monter les capteurs (TPMS) chez Pneus Claude, Rte du Bois-de-Bay 71, 1242 Satigny. --------> clic !
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En cette journée de fortes chutes de neige.. je suis content de mes Pirelli winter cinturato, on a monté une forte pente bien glissante, ça a bien transmis la motricité patiné aussi mais ils ont fait le job.
-CT 200h 2019 136cv Excellence
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-Citroën C1 2007 68cv
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-C250 2005 TD Sport 150cv (vendu)
-406 2000 2.0 Sv 136cv (vendu)
-R19 1995 1.9dt 95cv Storia (vendu)
-Clio 1993 1.4 gpl 80cv (vendu)
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Petit retour sur les Cross Climate en 17 pouces, presque 80 000km parcourus avec (swap av/ar tous les ans) et 5 ans.
Le nombre de km parcourus m'a impressionné mais ils ont mal vieilli car ils ont commençé à craqueler sur les flancs...
En conduite normal :
Pneus bon sur le sec et sur la neige
Pas forcément rassurant sur route légèrement grasse (début de pluie par ex, pluie fine)
Correct sous la pluie mais sans plus
Bruyant à basse vitesse (pas plus qu'un pneu neige heuresement)
Étant globalement content (surtout la durée de vie) des cross climate, je suis reparti sur les cross climate V2.
Et bien après 1000km, ils n'ont pas les défauts des V1.
Beaucoup moins bruyant à basse vitesse
Très bon sous la pluie et route grasse, ça donne confiance.
À voir sur la neige mais à priori y a pas de raison qu'ils soient moins bon.
Et on verra combien de km j'arrive à faire avec
Dernière modification par subkinder (09-12-2023 12:18:20)
Subaru GT Turbo 300+ flexfuel
+
BMW E91 Touring 330XD
+
206 S16 e85
+
Ninja 650
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Hello!
J'ai également des CrossClimate + XL (4 Saisons: 215/45 R17 91W), ils ont tout juste 30 000kms.
Je dois m'occuper de la permutation arrière>avant, j'ai le fameux bruit connu à l'arrière.
Si non, j'en suis très content, je n'ai pas eu l'occasion de les tester sur neige, mais sur pluie et route grasse ils permettent une très bonne tenue. Pour l'usure R.A.S ... je pense que je pourrai atteindre les 70/80 000kms sans problème.
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Alors en 80.000 Km et arrivé sur la fin, on enregistre tous les défauts qui n'y étaient pas ... neuf ... forcément le jour où l'on change, on se dit Whaouuuh le top .... faudra quand même attendre quelques années avant de faire un vrai bilan.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Alors en 80.000 Km et arrivé sur la fin, on enregistre tous les défauts qui n'y étaient pas ... neuf ... forcément le jour où l'on change, on se dit Whaouuuh le top .... faudra quand même attendre quelques années avant de faire un vrai bilan.
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Je prend l'exemple d'un amortisseur qui est neuf et qui a 100.000 km... A 100.000 Km, le conducteur ne se rendra pas compte que son amortisseur sera usé. j'appelle ça le lissage d'usure.
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Alors en 80.000 Km et arrivé sur la fin, on enregistre tous les défauts qui n'y étaient pas ... neuf ... forcément le jour où l'on change, on se dit Whaouuuh le top .... faudra quand même attendre quelques années avant de faire un vrai bilan.
Je parle du comportement général et non après 80 000km.
Et évidemment qu'après 80 000km, ça n'a plus rien avoir ?, bref
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Je viens de changer récemment les pneus d'origine livrés avec le véhicule après 100.000 kms
Bon j'ai triché, j'ai un jeu de jantes été/hiver je pense que j'ai du faire environ 70.000 km avec le kit été. C'était des Bridgestone Turanza si je me souviens bien. Je les ai remplacé par des "Continental Conti Premium Contact"
Mes pneus hiver sont encore comme neuf.
Lexus CT200h 2016 (White Pearl)
Ex. Toyota Yaris "Edition 2013" (Black)
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Ca m'étonne même pas, j'ai déjà entendu des Taxis "raconter" qu'avec des Hybrides ils faisaient 130k kms avec les mêmes pneus, et 200k kms avant de changer disques/plaquettes ... Taxis Parisien je précise, pas Marseillais hein ^^
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L'hiver arrive ...
j'hésite entre ces 3 types de pneus, si vous avez des retours d'expérience ?
- CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 870 P 215/45 R17 91 V Renforcé (XL) à 165.50€
- MICHELIN 215/45R17 91Y CrossClimate 2 XL à 133.90€
- MICHELIN ALPIN 6 215/45 R17 91 V Renforcé (XL) à 170.50€
ou d'autre pourquoi pas
La voiture est étrange : à la fois comme une petite maison et comme un vaisseau sidéral. Philippe Delerm
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Regarde sur les comparatifs qui viennent d'être fait exactement avec cette dimension...
En 205 ils préconisent le TS870 sans le P
Mais en 215 c'est goodyear ultragrip p3
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Ca va faire 2ans que j'ai des MICHELIN CrossClimate 2 215/45 R17 91W, ils ont 40k km ils peuvent encore faire 40 de plus et j'en suis très content, je consomme 5.2L en mixe sur l'année. Le 4 saison est un bon compromis pour la Bretagne .
Dernière modification par JackyBrakmar (26-09-2024 16:39:05)
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Effectivement les MICHELIN 215/45R17 91Y CrossClimate 2 XL à 133.90€ ont un bon rapport qualité / prix ,en plus ils ont l'option de "protection de jante"
Les Goodyear ultragrip p3 ? j'arrive à plusieurs résultats sur internet ... ?
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Après je vais faire le chauvin mais bon... je préfère acheter Français quand ils font de la qualité .
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