Bonsoir,
Si quelqu'un pourrait me donner son avis ...
Je m'apprêtais a acheter une Lexus CT de 34 000km, de 2013. Le vendeur m'avait montré les factures de révision de chez Toyota agrée Lexus.
Sur ses papiers était indiqué que la prochaine révision était à faire avant le 6/01/2018. Mais en appelant ce matin le concessionnaire il m'indique que la dernière révision obligatoire était à faire avant novembre 2017, et ça n'a pas été fait.
Je ne sais pas quoi en penser.
Ce soir je compte aborder ce sujet avec le vendeur, mais j’avoue que ça me parait bizarre. La facture falsifiée ? Oubli de la part de concessionnaire d’enregistrer une révision ?
J’avoue que je suis inquiet.
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novembre 2017, ça va on n'est pas a 2 mois prêt, ce n'est pas en sucre une voiture.
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Le plus simple est de demander la copie/photo des factures et de rappeler la concession pour vérification.
Ça serait étonnant que le vendeur fasse des faux. Ça peut arriver m enfin pour la révision d'une CT... C est pas un truc qui ruine et qui nécessite d'en arriver là.
Surtout qu'a priori la concession connait quand même ce véhicule.
Dernière modification par forplatina (05-01-2018 17:03:54)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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La rapidité de la réponse! ;-)
Oui, d'accord, mais le vendeur m'avait montré un facture où était indiqué que la prochaine "petite" révision est à faire avant le 6 janvier 2018, et le concessionnaire indique qu'il n'a rien de tel dans ses archives.
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pas grande importance vu qu'il faut quand meme faire la révision, donc tu achètes la voiture et tu l'amène faire une révision
ça serait un diesel a la fiabilité douteuse, je comprends que tu stresserais, mais la... on parle de la voiture la plus fiable de la production quand meme.
Dernière modification par chaced (05-01-2018 17:07:24)
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Ya un numéro sur la facture et une date. Et même l adresse de la concession (peut être fait ailleurs). Demande au vendeur la copie. Tu seras très vite fixé.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Le plus simple est de demander la copie/photo des factures et de rappeler la concession pour vérification.
Ça serait étonnant que le vendeur fasse des faux. Ça peut arriver m enfin pour la révision d'une CT... C est pas un truc qui ruine et qui nécessite d'en arriver là.
Surtout qu'a priori la concession connait quand même ce véhicule.
Le concessionnaire m'avait indiqué que la voiture devait être présentée avant novembre 2017 et ça n'a pas été fait.
Sinon, je me pose la question si de fait de ce retard, je n'aurais pas le souci concernant la garantie de la batterie?
Oui, une bonne idée de lui demander les copies de factures recto/verso.
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Le mieux c'est de regarder la couleur et le niveau d'huile.
Personnellement je fais systématiquement les révisions avec quelques mois de retard car je ne roule pas beaucoup.
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La batterie est garantie 5ans.
Ensuite, un controle annuel permet de pousser de 1an la garantie.
Si tu fais le controle a 5.5ans par exemple, entre et 5 et 5.5ans elle ne sera pas garantie, mais elle le sera a nouveau entre 5.5 et 6.5ans.
Le maximum de la garantie est de 10ans.
Note, que leur controle ne sert a rien, vu que la batterie peut très bien cramer 3 jours après (c'est arrivé a un utilisateur de prius 2 sur prius touring club), c'est juste qu'il sert a étendre d'1an la durée de la garantie.
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pas grande importance vu qu'il faut quand meme faire la révision, donc tu achètes la voiture et tu l'amène faire une révision
ça serait un diesel a la fiabilité douteuse, je comprends que tu stresserais, mais la... on parle de la voiture la plus fiable de la production quand meme.
Merci de me remonter le moral! :-)
Mais cette facture indiquant la date deu 6 janvier 2018 me chifonne puisque le concessionnaire n'a rien de tel dans ses archives...Et si le vendeur n'a pas présenté sa voiture comme prévu, peut-être qu'il a eu un accident ou autre chose...c'est pour ça que je stresse...
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la concession a du oublier de rentrer sur l'ordi les infos, en plus c'est une concession toyota et non lexus qui a fait la révision, c'est bien possible.
Pour l'agrément lexus, il ne doit pas servir a grand chose sur une ct
une ct c'est une auris coté entretien, absolument aucune différence.
Dernière modification par chaced (05-01-2018 17:23:11)
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je dis que si ton vendeur t'a menti sur ça, tu pars du mauvais pied avec lui
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Le mieux c'est de regarder la couleur et le niveau d'huile.
Personnellement je fais systématiquement les révisions avec quelques mois de retard car je ne roule pas beaucoup.
Oui, mais la voiture est à toi et tu sais ce que tu fais avec! Même les retards de révisions, puisque tu ne roules pas beaucoup, c'est en effet pas important, d'après les forumeurs. Et ce vendeur me présente une facture qui n'est pas connue par le concessionnaire :-(
Par contre, une bonne idée que de regarder le niveau del'huile! Merci!
Ajouté après 04min 10s
La batterie est garantie 5ans.
Ensuite, un controle annuel permet de pousser de 1an la garantie.Si tu fais le controle a 5.5ans par exemple, entre et 5 et 5.5ans elle ne sera pas garantie, mais elle le sera a nouveau entre 5.5 et 6.5ans.
Le maximum de la garantie est de 10ans.
Note, que leur controle ne sert a rien, vu que la batterie peut très bien cramer 3 jours après (c'est arrivé a un utilisateur de prius 2 sur prius touring club), c'est juste qu'il sert a étendre d'1an la durée de la garantie.
Et bin! Je suppose qu'il ne s'attendait pas du tout à ça, batterie cramée 3 jours après le contrôle!
Ajouté après 05min 25s
je dis que si ton vendeur t'a menti sur ça, tu pars du mauvais pied avec lui
C'est pour ça que je stresse :-(
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batterie cramé, c'est une façon de parler, c'est un des modules qui est hs, ça coute 50€ un module
Mais toyota replace la batterie complète, ils ne savent pas changer un seul module.
Dernière modification par chaced (05-01-2018 17:27:35)
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la concession a du oublier de rentrer sur l'ordi les infos, en plus c'est une concession toyota et non lexus qui a fait la révision, c'est bien possible.
Pour l'agrément lexus, il ne doit pas servir a grand chose sur une ct
une ct c'est une auris coté entretien, absolument aucune différence.
Ca peut arriver d'oublier de rentrer sur l'ordi les info? J'avoue que cette idée m'a traversé l'ésprit LOL
Mais cette information m'a fait flipper quand même!
Ajouté après 01min 32s
batterie cramé, c'est une façon de parler, c'est un des modules qui est hs, ça coute 50€ un module
Mais toyota replace la batterie complète, ils ne savent pas changer un seul module.
C'est bien de savoir, ce genre de détails, merci! On apprend tellement de choses sur un forum!
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Avec ma megane sur my renault, ils l'ont déja oublié de la saisir, le pire j'en ai eu une en double a 3 jours d'intervalle sur leur site lol
Dernière modification par chaced (05-01-2018 17:35:34)
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Avec ma megane sur my renault, ils l'ont déja oublié de la saisir, le pire j'en ai eu une en double a 3 jours d'intervalle sur leur site lol
D'accord! Donc ça arrive!
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C'est bien de savoir, ce genre de détails, merci! On apprend tellement de choses sur un forum!
Et encore ici le forum n'est pas très technique, on est plutot entre utilisateur d'une marque.
Sur prius touring club ou sur hybridlife c'est vachement technique, et ils vont vraiment très loin dans leur recherche.
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HelloDidou a écrit :C'est bien de savoir, ce genre de détails, merci! On apprend tellement de choses sur un forum!
Et encore ici le forum n'est pas très technique, on est plutot entre utilisateur d'une marque.
Sur prius touring club ou sur hybridlife c'est vachement technique, et ils vont vraiment très loin dans leur recherche.
Va falloir alors que j'y aille et m'y penche un de ces jours! Thanks!
Ajouté après 25min 38s
Donc j'ai eu au téléphone le vendeur et je l'ai demandé à me faire parvenir la copie de la fameuse facture"inconnue" chez ToyotaMerci pour tous vos conseils! Si tout va bien, je serais bientôt dans votre club!
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batterie cramé, c'est une façon de parler, c'est un des modules qui est hs, ça coute 50€ un module
Mais toyota replace la batterie complète, ils ne savent pas changer un seul module.
Ce n'est pas qu'on ne sait pas faire, c'est surtout que le constructeur ne détaille pas les modules
Ajouté après 04min 42s
la concession a du oublier de rentrer sur l'ordi les infos, en plus c'est une concession toyota et non lexus qui a fait la révision, c'est bien possible.
Pour l'agrément lexus, il ne doit pas servir a grand chose sur une ct
une ct c'est une auris coté entretien, absolument aucune différence.
Si pas d'agrément Lexus, la concession ne peut pas traiter de garantie et ne peut pas pas non plus réaliser le bilan de santé hybride.
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Re-bonjour
Je voulais savoir s'il est vrai, comme un concessionnaire m'a dit, que la Lexus que roule peu (celle-là que je pense acheter est de 2013 et a 34 000 km sur son compteur) doit être obligatoirement révisée tous les ans et pas tous les 15000 km? Le vendeur indique que c'est pas une obligation, que le concessionnaire veut faire travailler ces gars, tout simplement.
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tous les ans ou 15000km, au premier terme échu
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Merci, santu, justement, c'est ce que j'ai vu dans toutes les discussions, j'ai trouvé nul part la confirmation les dires de concessionnaire.
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C'est pas plutôt en raison de la garantie de la batterie hybride qu'ils apportent qu'ils imposent un contrôle annuel ?
Re-bonjour
Je voulais savoir s'il est vrai, comme un concessionnaire m'a dit, que la Lexus que roule peu (celle-là que je pense acheter est de 2013 et a 34 000 km sur son compteur) doit être obligatoirement révisée tous les ans et pas tous les 15000 km? Le vendeur indique que c'est pas une obligation, que le concessionnaire veut faire travailler ces gars, tout simplement.
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C'est pas plutôt en raison de la garantie de la batterie hybride qu'ils apportent qu'ils imposent un contrôle annuel ?
HelloDidou a écrit :Re-bonjour
Je voulais savoir s'il est vrai, comme un concessionnaire m'a dit, que la Lexus que roule peu (celle-là que je pense acheter est de 2013 et a 34 000 km sur son compteur) doit être obligatoirement révisée tous les ans et pas tous les 15000 km? Le vendeur indique que c'est pas une obligation, que le concessionnaire veut faire travailler ces gars, tout simplement.
Chaced avait justement écrit à ce sujet: "La batterie est garantie 5ans.
Ensuite, un controle annuel permet de pousser de 1an la garantie.
Si tu fais le controle a 5.5ans par exemple, entre et 5 et 5.5ans elle ne sera pas garantie, mais elle le sera a nouveau entre 5.5 et 6.5ans.
Le maximum de la garantie est de 10ans."
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