Changement disques et plaquettes RHX 400

MODJO · 28-11-2017 19:17:31

Bonsoir à tous
Voilà je viens de changer mes disques et plaquettes sur mon RHX 4OO, opération plutot ordinaire, sauf les roues qui étaient collées et la grosse galére pour les enlever. Bilan une heure par roues à l'avant, levier avec un tasseau en bois pour ne pas abimer les jantes et à la fin au remontage un goujon de roue qui casse car les trous des goujons étaient mal alignés avec les trous des disques. Je m'imagine en train de me dépanner sur une route, simplement impossible.
Ce message pour vous demander si l'un d'entre vous connaitrais le couple de serrage de l'étrier de frein et surtout du support de l'etrier de frein situé derriere celui ci et que l'on démonte avant de démonter le disque.
Merci pour vos avis
Cordialement

Nicodu63 · 28-11-2017 22:44:33

Alors vis d'étrier c'est 34 Nm et support d'étrier c'est 104 Nm , pour les freins avant .

MODJO · 29-11-2017 00:04:32

Merci beaucoup Nicodu, depuis le temps que je cherche, encore merci
Cordialement

santu · 29-11-2017 00:38:04

J'aime bien quand Nicodu63 parle! Toujours avec précision wink

cireandy · 30-11-2017 11:51:12

Nicodu63 a écrit :

Alors vis d'étrier c'est 34 Nm et support d'étrier c'est 104 Nm , pour les freins avant .

Perso, je crois que c'est un Dieu

MODJO · 30-11-2017 22:51:35

Bonsoit
Super Nicodu je vais encore te solliciter. Pour les etriers et supports d'etriers arrieres aurais tu ègalement leurs couples de serrage , car en définitive je vais aussi changer les plaquettes et les disques à l'arrière. Je vais avoir un cachalot en pleine forme pour aller sur le continent.
Mercl par avance
Cordialement
Modjo

Nicodu63 · 01-12-2017 11:23:52

Étriers arrières 43 Nm
Supports étriers arrières 78 Nm

MODJO · 03-12-2017 20:09:53

Bonsoir
Merci mille fois Nicodu
Tu es vraiment un champion
Cordialement

David63 · 09-12-2017 17:23:33

Yep je confirme

Jbj · 03-01-2018 23:15:27

Salut.
Je regarde pour commander les plaquettes AV....avec la ref Lexus trouvée sur TOYODIY ( 04465-0W070) , je tombe sur 2 montages possibles : AKEBONO ou SUMITOMO.
Pas de problème pour l'arrière, c'est SUMITOMO.

Quelqu'un sait quel est le montage sur RX 400H de 2006? A mon avis, SUMITOMO, mais j'aimerais être sûr!

Merci : JB

Ajouté après 06min 32s

euh...c'est pour l'avant que j'ai un doute!

texaco14 · 12-03-2020 09:17:32

Hello à tous

Je copie ici la fin d'un message posté hier sur un autre sujet, retour d'expérience sur changement de pneus rx 400h.

Pour l'heure, je me lance sur un tout autre sujet :

CHANGEMENT Disques & plaquettes Avant ....

Je vais commander des disques Bosch (ou Brembo), avec anti corrosion, et plaquettes correspondantes, sur le site bien connu d'Oscar !

Car clairement, j'ai quelques devis pour le changement de ceux ci, que je n'oserais même pas vous écrire ici, par décence !

( de 5 à 7 fois le prix du jeu de 2 disques et plaquette, ils sont peut être plaqué or ? qui sait ? )

Apparemment rien de particulier par rapport à un autre véhicule pour les changer .... ( ? )

Les différentes marques proposées sur le site ont les mêmes dimensions, pour les disques et également plaquettes, ce qui est plutôt rassurant !

Je crus voir qu'il y a même 2 taraudages pour extraction du disque avec vis "pousse cul" en M8 ... ( en espérant que le pas est classique 8 x 125 )

Je ferais également un retour si ça peut aider....

Merci déjà Nicodu63 pour cette info.

Nicodu63 a écrit :

Alors vis d'étrier c'est 34 Nm et support d'étrier c'est 104 Nm , pour les freins avant .

Chester · 12-03-2020 12:57:36

Ah oui on veut bien un retour sur les changements disques et plaquettes big_smile

Tu ne comptes pas toucher au liquide de frein ?
parce que sinon ça se complique un peu pour la purge : il faut Techstream obligatoirement

texaco14 · 12-03-2020 15:05:10

Normalement non,

Juste ouvrir le bocal pour vérifier que le niveau ne déborde pas quand je vais repousser les pistons des étriers.

Et aspirer avec une seringue le surplus si nécessaire mais c'est tout.

Aucune purge de prévue .

texaco14 · 21-06-2020 08:00:36

Hello à tous.

J'ai enfin changé les disques et plaquettes avant.
Cela se fait très honnêtement sans aucun souci, le montage est très standard et tout est bien prévu, surtout le passage des douilles.

Les pistons se repoussent facilement avec l'aide d'une simple presse à bois.
( pas de rotation de celui-ci pour le repousser, comme sur certaines marques .... )

Temps passé:
2h45 avec nettoyage de l'ensemble et graissage des coulisseaux et........ pause café parlotte ! big_smile

Les références des disques et plaquettes ( Brembo ) reçues du site de pièces détachées très connu correspondent exactement aux pièces d'origine.

Voilà pour mon retour, je n'ai pas pris le temps de faire des photos car il y a déjà un post sur ce sujet, bien détaillé par son auteur, que je voulais copier ici mais je ne retrouve pas.

Bon Dimanche à tous

a610jp · 21-06-2020 15:07:38

Super , et les vis pour pousser ... c'était du standard ???

priusfan · 21-06-2020 15:34:37

oui, pour débloquer les disques, c'est avec un boulon classique en ø 8 (clé de 13).

Chester · 21-06-2020 17:59:12

Je confirme
Pour avoir fait disques et plaquettes avant et arrière sur le mien, tout est facile d'accès.
Tout remonté en Brembo, super qualité
Rien n'était bloqué par la rouille vu que la fois précédente ils avaient eu la bonne idée de mettre de la graisse cuivrée à l'arrière des disques
Graissage des coulisseaux avec une graisse HT, nettoyant frein et brosse métallique font des miracles
Un jeu d'enfant

a610jp · 22-06-2020 20:44:34

J'ai vu également sur mon RX450H qu il y avait aussi de la graisse cuivrée un peu partout sur les fixations disques et sur les points de contacts jantes flasques de disques : cela sent le sérieux ... et cela fait plaisir !!!

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Changement disques et plaquettes RHX 400

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