Bonjour
Il faut combien de litre d huile pour la vidange rx 450h 2010. (5 ou 6 L)?
Merci pour votre réponse.
6,1 lires.
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
Hyundai Ioniq 5 série P45
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Ok merci
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Vous récupérez combien de litres en général lorsque vous vidangez (si vous mesurez le volume) ?
Je viens de faire ma vidange aujourd'hui et j'estime à un peu plus de 5L récupéré dans le bac en comptabilisant le volume du filtre (véhicule bien horizontal).
D'ailleurs j'ai remis 6,4 litres environ au lieu des 6,1 litres sans faire exprès j'ai raté mon coup à la fin du remplissage, est-ce que c'est grave ? Sachant que le RX n'est pas équipé d'un turbocompresseur, est-ce que je cours un risque?
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Si tu mets trop d huile , tu risques de bousiller la segmentation.
La pression dans le moteur sera trop forte.
J ai eu un problème similaire sur un atmosphérique, grosse montee en régime, grosse fumee blanche et ensuite consommation excessive d huile.
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Apres une gt86 bva de 2013 , une prius 3 lounge de 2012 , un rx400h de 2007 , 3 honda , une opel , une ford , 1 vw
le RX 450h de 2010 pptd blanc dans mon box.
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Vous récupérez combien de litres en général lorsque vous vidangez (si vous mesurez le volume) ?
Je viens de faire ma vidange aujourd'hui et j'estime à un peu plus de 5L récupéré dans le bac en comptabilisant le volume du filtre (véhicule bien horizontal).
Je récupère environ la même quantité.
Avec de l'huile neuve il n'est pas facile de voir le niveau à la jauge, aussi je mets 6 litres, un bidon de 5L + 1 bidon d'un litre.
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
Hyundai Ioniq 5 série P45
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doggystyle a écrit :Vous récupérez combien de litres en général lorsque vous vidangez (si vous mesurez le volume) ?
Je viens de faire ma vidange aujourd'hui et j'estime à un peu plus de 5L récupéré dans le bac en comptabilisant le volume du filtre (véhicule bien horizontal).Je récupère environ la même quantité.
Avec de l'huile neuve il n'est pas facile de voir le niveau à la jauge, aussi je mets 6 litres, un bidon de 5L + 1 bidon d'un litre.
C'est clair, je n'arrive jamais à lire le niveau d'huile sur la jauge (alors qu'avec mon ancien véhicule hdi...).
Donc c'est bien ça, même véhicule hyper droit on ne retire jamais 6L d'huile. Donc un remplissage de 5,5L serait optimal ?
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Bonjour à tous,
je vais bientôt faire celle des 165 000km. J'ai décidé de faire les "petites" moi-même et de laisser le CC faire les grosses (dont la prochaine !).
J'ai reçu le nécessaire : filtre à huile, à air, d'habitacle, huile 0w20.
Connaissez-vous les couples de serrage préconisés ? bouchon du carter + le filtre et le "sous filtre" (celui où on insert le petit robinet en plastique).
Merci
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40 Nm pour le bouchon de vidange, 25 Nm pour le filtre à huile et 13 Nm pour le bouchon de vidange du filtre à huile
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Quand je vois combien me prends le cons toyota pour faire la vidange filtre , je vois pas l interet de se faire ch -er a la faire.et j ai une facture et une voiture propre quand ils me la rendent .
Allez demander le tarif avant de la faire vous meme.
Dernière modification par nico91 (25-11-2018 09:47:11)
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Quand je vois combien me prends le cons toyota pour faire la vidange filtre , je vois pas l interet de se faire ch -er a la faire.et j ai une facture et une voiture propre quand ils me la rendent .
Allez demander le tarif avant de la faire vous meme.
Et c'est combien qu'il te prends ?
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ils me prennet environ 110 €.Donc quand tu vois le prix du litre d huile , joint , filtre etc...ben je trouve cela pas tres cher.
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Toyota me prenais 384 euros pour ma GS300.
6,5L d'huile + filtre. Abusé là ou BMW me prenais la moitié pour une 330i e90.
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@smu et Nicodu63 : un grand merci ! c'est exactement ça !
Pour un info, chez Toyota on me demande environ 400€ pour la 165000km (c'est cher) alors que pour la suivante des 180000km il m'ont fait un devis de 775€ (fort acceptable avec les bougies). Allez comprendre...
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40 Nm pour le bouchon de vidange, 25 Nm pour le filtre à huile et 13 Nm pour le bouchon de vidange du filtre à huile
Je viens de terminer à l'instant la vidange.
Le petit bouchon de vidange du filtre à huile était serré à mort et, en voulant le dévisser, tout le bloc est venu...
J'ai réussi à le dévisser dans l'étau.
J'ai revisser à 40Nm le bouchon de carter, à 13Nm le bouchon du filtre et le filtre à 25Nm mais ça me parait faible pour le filtre... C'est bien 25 ?
Sinon, c'est même plus simple que sur mon ex Ford Ranger 3.2
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Je te confirme que c'est bien que c'est bien 25 Nm pour le filtre.
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Je te confirme que c'est bien que c'est bien 25 Nm pour le filtre.
Merci beaucoup Nicodu63
Par contre, je suis dubitatif sur la dernière révision (155000) faite par la concession Toyota : le filtre d'habitacle était le même que celui que j'avais changé en achetant le véhicule (marque générique) + le soucis du bouchon de vidange du filtre bloqué... Je suis moyennement confiant pour celle des 180 000km qui comprend le remplacement des bougies !
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Change de concession si tu peux ... il y a des mécanos qui sont tarés au serrage
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Oui le 36 n' est pas si loin du 63 pour la prochaine révision..
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Effectivement...
Merci pour vos conseils
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