Bien le bonsoir à tous,
Le froid arrivant, je sent que ma batterie donne des signes de faiblesses.
Vu que c'est une auto de tout les jours, il est donc pour moi urgent de palier à ce problème mineur.
Le seul truc, hormis le fait que je n'ai aucune facture concernant un changement batterie malgré un dossier bien fournis, et que ma batterie actuelle est badgé Toyota, les indications concernant les spécificités de celles ci sont effacés.
Je n'ai rien trouvé dans la doc fournis avec la voiture.
Est ce qu'une âme charitable aurait l'amabilité de me donner les specs de la batterie d'origine ?
Vous mettez quoi comme batterie ?
Merci d'avance
SK
EDIT :
Un truc me chiffonne concernant les pôles + et - ... si j'en suis le site de Varta, le pôle + de la batterie est en bas à droite :
Hors, en regardant la mienne, le pôle est en bas à gauche (elle est monté à l'envers dans l'auto vis à vis du sens de lecture des écritures) :
Ajouté après 33min 42s
Je m'auto répond lolJe viens de trouver la Varta D48 60AH / 540A avec le pôle + en bas à gauche pour 78€ sur C discount :
https://www.cdiscount.com/auto/entretie … #mpos=2|cd
Dernière modification par SuperKaribou (05-11-2017 19:42:07)
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https://www.youtube.com/channel/UCcL0Cj … JuCFVuLIFg
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j'ai failli acheter la même, et finalement j'ai pris une Bosch : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 57#p345857
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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Effectivement c'est spécifique les poles sont inversés. La mienne je l'avais acheté chez toyota pour pas être embété.
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J'ai commandé la Varta, livraison gratuite, ça seras ma second Varta.
En attendant, j'ai rentré la Lex dans le garage au chaud et je lui ai foutu mon chargeur de batterie en charge lente pour la nuit !!!
C'est con j'ai une batterie de secours pour palier à ce genre de problème mais la pôles inversés foutent la merde ...
Dernière modification par SuperKaribou (05-11-2017 21:03:44)
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La batterie, apparemment d'origine, de mon Is m'a lâché la semaine dernière.
J'ai commandé la Varta cdiscount comme toi. En attendant j'ai donné un peu de vigueur à mon ancienne batterie en la rechargeant, ça fait une semaine qu'elle tient.
Le froid de ces derniers temps commence à la faire faiblir.
Du coup, montage de la Varta demain, car comme je ne prends la Lexus que rarement, il faut qu'elle démarre en toute circonstance
Pendant ce temps, je charge la batterie neuve pour être sûr qu'elle débute son service en pleine forme
Dernière modification par JaM (05-11-2017 22:19:04)
Lexus IS 200 BVA de 07/2001
Présentation perso
Présentation de mon IS 200
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Autre astuce pour le choix d'une batterie: Je vais chez Norauto et je leur demande chez qui ils achètent leur batterie badgée "Norauto". S'ils me répondent Varta, c'est bon c'est une bonne affaire. C'est parti pour 6 ans...
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Hello Astrix, c'est sur que si tu compare le prix d'une batterie Varta et Norauto chez Norauto, tu penseras faire une bonne affaire.
Si tu prend ta vraie Varta ailleurs, l affaire sera encore meilleure
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https://www.youtube.com/channel/UCcL0Cj … JuCFVuLIFg
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Ah...
Il faut les prendre où?
Tes batteries Varta chez varta durent combien de temps?
Dernière modification par Astrix64 (06-11-2017 14:30:20)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Vous allez me tuer. J'ai mis une grosse batterie au gel Hollywood spv70
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