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Source Toyota Japon Global News Room
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/16448459
Alors que les objectifs de vente fixés par la marque pour le marché Japonais étaient de 50 LC500/h par mois, soit 600 par an, la réalité est tout autre. En effet Lexus Japon a engrangé 1800 commandes pour son nouveau vaisseau amiral soit 3 fois plus. A ce rythme, les délais de livraison pourraient s'allonger considérablement. En France, on parle de moins de 100 commandes.
Pour info au Japon, la LC500 coûte 13.000.000 Yens soit 111.650 €uros.
La répartition entre les deux versions est de 800 unités pour la LC 500h et 1000 LC 500 V8.
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Donc, nous, pauvres Français devons peut-être envisager les commandes sur la gen.2 ?
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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On est vraiment une bande de pauvres
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
ex: GS300h luxe 2014
ex: Honda ACCORD Innova 2012
ex: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
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Oui pour moi ce sera plutôt la génération 1 quand sa côte sera très basse .........
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bonne nouvelle...pour Lexus !
cela confirme la ligne très réussie (elle me rappelle la LFA ) et le combo V8 ou V6-h qui offre le choix.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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