Futur acheteur

gégé-972 · 15-04-2017 00:07:13

Bonjour à tous,
j'envisage l'acquisition d'un RX400h, il est de 2007 version PPDT et accumule 200.000 km au compteur, j'aimerais avoir vos avis sachant qu'il m'est proposé à environ 9000€, première main et entretenu par toy, juste qu'en consultant le carnet d'entretien la dernière visite notée est en 2012 mais le concessionnaire confirme une visite il y a 3 mois. J'attends d'avoir d'autres informations plus précises concernant ce véhicule.

Qu'en pensez vous ?
merci d'avance

Dernière modification par gégé-972 (15-04-2017 00:32:19)

Frelongt · 15-04-2017 01:09:34

Bienvenue sur le forum !!
La version ppdt sur le 400h, je ne connais pas.
Peux tu nous en dire plus ?

Bruxus · 15-04-2017 01:38:24

Ça serait pas le pack président par hasard ? Ça le fait en ce moment !

TeD · 15-04-2017 10:37:00

gégé-972 a écrit :

Bonjour à tous,
j'envisage l'acquisition d'un RX400h, il est de 2007 version PPDT et accumule 200.000 km au compteur, j'aimerais avoir vos avis sachant qu'il m'est proposé à environ 9000€, première main et entretenu par toy, juste qu'en consultant le carnet d'entretien la dernière visite notée est en 2012 mais le concessionnaire confirme une visite il y a 3 mois. J'attends d'avoir d'autres informations plus précises concernant ce véhicule.
Qu'en pensez vous ?
merci d'avance

Bonjour,

J'en pense que 5 ans sans suivi c'est bien long. Le concessionnaire Lexus doit être capable de te fournir l'historique des entretiens dans le réseau. Si ça a été fait chez Norauto ou autre "spécialiste", évidemment pas de traces, mais au moins tu dois avoir les factures.

200.000 kms pour certains organes c'est déjà beaucoup, parcours le forum pour voir les problèmes rencontrés, le plus désagréable pourrait être les batteries. C'est plutôt coûteux et sans espoir de prise en charge.

Conseil, pas de précipitation.

Frelongt · 15-04-2017 10:46:50

Il faut savoir que depuis 2009 tout est informatisé dans le groupe toyota.
Ils ne notent pratiquement plus rien dans le carnet d entretien.
C est verifiable dans n importe quelle concession avec l immatriculation.

gégé-972 · 15-04-2017 13:07:02

Salut tous,
merci de votre accueil et de vos réponses, oui en effet c'est le pack président, autant pour moi, j'ai eu le responsable d'atelier chez toyota qui me confirme une intervention faite il y a 3 mois environs, il s'agissait principalement de l'hybride sans plus de précision, mais d'ici mardi j'aurai le détail des interventions que je souhaite vous communiquer afin de décider ou non de cet achat.
je vous tiendrai au courant

A bientôt

David63 · 15-04-2017 20:36:58

Bienvenue j'ai acheté le mien de la même année avec 203000kms en septembre dernier. Mon unique problème a été le radiateur percé. Sinon que du bonheur. L'intérieur veillit très bien. Cette voiture est géniale. Bon courage.

Antares · 16-04-2017 08:12:04

Bienvenue sur le forum.

cireandy · 17-04-2017 13:56:40

TeD a écrit :

gégé-972 a écrit :
Bonjour à tous,
j'envisage l'acquisition d'un RX400h, il est de 2007 version PPDT et accumule 200.000 km au compteur, j'aimerais avoir vos avis sachant qu'il m'est proposé à environ 9000€, première main et entretenu par toy, juste qu'en consultant le carnet d'entretien la dernière visite notée est en 2012 mais le concessionnaire confirme une visite il y a 3 mois. J'attends d'avoir d'autres informations plus précises concernant ce véhicule.
Qu'en pensez vous ?
merci d'avance
Bonjour,
J'en pense que 5 ans sans suivi c'est bien long. Le concessionnaire Lexus doit être capable de te fournir l'historique des entretiens dans le réseau. Si ça a été fait chez Norauto ou autre "spécialiste", évidemment pas de traces, mais au moins tu dois avoir les factures.
200.000 kms pour certains organes c'est déjà beaucoup, parcours le forum pour voir les problèmes rencontrés, le plus désagréable pourrait être les batteries. C'est plutôt coûteux et sans espoir de prise en charge.
Conseil, pas de précipitation.

Je ne sais pas quoi dire, récemment, nous avons bien vu un véhicule qui est passé pour la visite "hybride" avant la vent et qui 500 kilomètres après, les batteries sont tombées en rade...........
Alors que penser de "cette éventuelle prise en charge"................?

kael · 18-04-2017 08:49:10

En effet, cette expérience m'est arrivée.
Visite chez Lexus avec bilan santé hybride ok et puis 3 semaines plus tard ... batteries HS.

En tout cas, une chose est sûre, une Lexus Hybride qui a soufflé ses 10 bougies n'aura aucune prise en charge pour ses batteries !!!

Frelongt · 18-04-2017 09:13:26

kael a écrit :

En effet, cette expérience m'est arrivée.
Visite chez Lexus avec bilan santé hybride ok et puis 3 semaines plus tard ... batteries HS.
En tout cas, une chose est sûre, une Lexus Hybride qui a soufflé ses 10 bougies n'aura aucune prise en charge pour ses batteries !!!

Pas d'accord!!
Par exemple, si j ai acheté un vehicule de 10ans, en concession il y a moins d un an et que la batterie tombe en panne, je suis persuadé qu'il y a une prise en charge.

asian92 · 18-04-2017 09:45:14

Bienvenue

RichardP · 18-04-2017 20:11:20

les batteries ce n'est plus un soucis si grave qu'avant .... je m'explique ....

depuis 1an on voit arriver petit a petit des réparateurs de batteries hybrides en France, soit ils réparent soit il changent tout le pack et les prix sont raisonnables
1200€ pour changement du pack de batteries pour les RX et GS, le prix d'un turbo GV sur un diesel
http://www.reparationhybride.com/prix

Dernière modification par RichardP (18-04-2017 20:11:44)

cireandy · 18-04-2017 20:46:46

Ce post dit le contraire Par ici

gégé-972 · 19-04-2017 14:46:59

Bonjour amis lexusiens,
je reviens vers vous avec des infos de la concession concernant le RX 400h qui m'est proposé, tout l'entretien est fait par eux même si le carnet n'est pas à jour,(vérification faites),seulement j'ai quelques doutes quand même sur certains types d'interventions réalisés à certains moments:
103000 distri (pompe à eau etc..) + radiateur d'eau + train avant ??!!
155000 bloc abs
et à 203000: ensemble boite et pont ??!! +inverseur, en janv 2017 voyant moteur allumé et remplacement batterie hybride.

Voila j'attends vos retours d'expérience, je suis septique sur le changement de boite et pont, je n'ai pas grande expérience dans l'hybride, mais j'ai tout de même 32 années de 4x4 principalement Toyota et Mitsu et de tels changements se font sur des véhicules mal préparés ou mal entretenus, sur un SUV de ce type dont la fiabilité n'est plus à prouver, suis dubitatif tout de même.
Je ne suis pas satisfais non plus de l'intérieur, cuir lacéré, volant déchiré et moquette pas très propre, ce qui me laisse penser que le proprio n'en prenait pas grand soin.

Voilou et encore merci de vos réponses et de votre accueil

Dernière modification par gégé-972 (19-04-2017 14:53:38)

RichardP · 19-04-2017 15:05:13

La total sur ce RX...À mon avis c'est à éviter car le nombre de pannes est quand même hors commun... L'inverseur et le radiateur c'est un peu courant sur les rx, mais boîte et pont non!!! Ni l'abs

Frelongt · 19-04-2017 15:58:08

Moi , à ta place, je passerais mon chemin.
Trop de soucis cumulés dans un seul vehicule .

asian92 · 19-04-2017 16:16:00

Je pense comme les autres, passes ton chemin.

gégé-972 · 19-04-2017 23:14:42

merci à tous, je pensais aussi que cette voiture en avait trop vu

Bruxus · 20-04-2017 12:39:08

asian92 a écrit :

Je pense comme les autres, passes ton chemin.

+1

BZV37 · 20-04-2017 14:32:16

la distrib a 103.000km c'est etonnant normalement c'est 150kkm

Frelongt · 20-04-2017 14:49:05

BZV37 a écrit :

la distrib a 103.000km c'est etonnant normalement c'est 150kkm

150kkm ou le nombre d annee (7 ou 10ans)préconisé par le constructeur.

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#1 15-04-2017 00:07:13

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#2 15-04-2017 01:09:34

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#3 15-04-2017 01:38:24

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