LEXUS DÉVOILE LES TARIFS DU NOUVEAU COUPÉ LC

TeD · 21-03-2017 20:00:01

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INFORMATION PRESSE
R.P. 2017-45
Vaucresson, le 21 mars 2017

Les nouveaux coupés Lexus LC 500h et LC 500 seront ouverts à la commande dès cette semaine. Les toutes premières livraisons interviendront vers la fin de l’été. Les deux motorisations seront proposées au même prix, avec deux niveaux de finition : Executive et Sport +.

En version hybride, le LC 500h associe un V6 essence 3,5 litres à deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 354 ch. Il est le premier modèle à recevoir le Multi Stage Hybrid System, qui offre une réponse plus directe à l’accélération et une sensation dynamique accrue tout en préservant la souplesse et la faible consommation caractéristiques des hybrides Lexus. Le LC 500h établit ainsi une nouvelle référence dans sa catégorie en termes de consommation et d’émissions avec seulement 6,4 l/100 km et 145 g/km de CO2*.

En version essence, le LC 500 joue la carte de la performance avec son V8 5,0 litres de 477 ch, couplé à une boîte automatique à 10 rapports (11,5 l/100 km et 263 g/km de CO2*).
Issu du concept LF-LC révélé au Salon de Détroit en 2012, le nouveau coupé Lexus LC inaugure également une plate-forme inédite issue de la nouvelle architecture GA-L (Lexus Global Architecture – Luxury) qui bénéficiera dans une variante à l’empattement allongé à la nouvelle grande berline de luxe Lexus LS. Sa rigidité élevée garantit une agilité et une stabilité dynamiques dignes d’un coupé de prestige.

* sous réserve d’homologation

Executive

109 000€

Principaux équipements
 Jantes en alliage 20’’
 Sellerie cuir, chauffante et ventilée, à réglages électriques et mémoires
 Garnissages intérieurs Belleza
 Toit vitré
 Lexus Safety System +
o Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
o Système de sécurité pré-collision (PCS)
o Système de maintien dans la file de circulation (LKA) avec alerte de franchissement de ligne (LDA)
o Allumage automatique des feux de route (AHB)
o Lecture des panneaux de signalisation (RSA)
 Avertisseur d’angle mort BSM et avertisseur de circulation arrière RCTA
 Projecteurs bi-LED à triple lentille
 Système multimédia avec Navigation Premium, écran 10’’, Touchpad, chargeur sans fil
 Système audio hi-fi Mark Levinson à 13 haut-parleurs
 Affichage tête haute
 Suspensions variables adaptatives AVS
 Gestion intégrée de la dynamique du véhicule VDIM

Sport +

119 000€

Principaux équipements
(en plus de la finition Executive)
 Jantes en alliage forgé 21’’
 Sellerie sport en Alcantara, chauffante et ventilée, à réglages électriques et mémoires
 Garnissages intérieurs en Alcantara
 Toit Carbone
 Aileron rétractable
 Système de conduite Lexus Dynamic Handling (direction à démultiplication variable et roues arrière directrices)

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Jules3189 · 21-03-2017 20:14:37

Pas excessif, je m'attendais à pire, mais bon.... smile

bfi · 22-03-2017 12:45:48

je vais compter mes pieces jaunes... tongue

asian92 · 22-03-2017 17:19:08

Faut aussi se faire offrir ces tapis de sol, 1700usd quand même.... Mais bon, quand on aime, on ne compte pas!
https://lexusenthusiast.com/2017/03/22/ … -lc-coupe/

Dernière modification par asian92 (22-03-2017 17:20:55)

Uraya! · 22-03-2017 18:28:05

10000€ de plus que les tarifs annoncés au Mondial de septembre dernier.

asian92 · 22-03-2017 19:52:28

Uraya! a écrit :

10000€ de plus que les tarifs annoncés au Mondial de septembre dernier.

+1
Il y avait eu plein de pre-commandes, 10000 eur de plus, ça peut faire réfléchir, même si quand on achète ce genre de voiture, on a les moyens normalement.

Dernière modification par asian92 (22-03-2017 19:54:07)

Uraya! · 22-03-2017 20:30:17

De mémoire, il me semble que le tarif annoncé pour le V8 Sport+ était de 129000€.
Du coup ca fait 10000€ de moins big_smile
Peut être que je me trompe, septembre est déjà loin.....

Dernière modification par Uraya! (22-03-2017 20:31:35)

asian92 · 22-03-2017 22:01:25

Il y avait au moins 10k d'écart, c'est sûr!

Damien_68 · 24-03-2017 12:56:50

Uraya! a écrit :

10000€ de plus que les tarifs annoncés au Mondial de septembre dernier.

Je confirme tes dires. C'est 10 000€ de plus que ce qu'on m'avait annoncé aussi ;-)

asian92 · 24-03-2017 17:29:10

Uraya! a écrit :

De mémoire, il me semble que le tarif annoncé pour le V8 Sport+ était de 129000€.

Si tu comptes les 10000 de malus, ton prix est correct

Uraya! · 24-03-2017 18:10:55

asian92 a écrit :

Uraya! a écrit :
De mémoire, il me semble que le tarif annoncé pour le V8 Sport+ était de 129000€.
Si tu comptes les 10000 de malus, ton prix est correct

Oui, tout à fait !!!

Otto51 · 13-04-2017 14:08:13

Je suis sans voix
https://youtu.be/RQIhZvDufUA

TeD · 13-04-2017 14:25:17

Petit jeu ... on en croit pas ses oreilles cool

http://www.carsoundchallenge.com/#

Otto51 · 14-04-2017 09:18:15

J'adore big_smile

bfi · 14-04-2017 09:38:06

Son très...américain

J'aurais dit un Dodge ou Viper, non ?

Dernière modification par bfi (14-04-2017 09:38:39)

TeD · 14-04-2017 10:29:33

bfi a écrit :

Son très...américain
J'aurais dit un Dodge ou Viper, non ?

Ben oui ... mais non big_smile c'est une LC500 cool

Jules3189 · 16-04-2017 21:35:30

Oui, mais le top du top des options tongue

https://www.youtube.com/watch?v=Tzqio8i … e=youtu.be

(Trouvé sur le forum je ne sais plus où.) smile

Dernière modification par Jules3189 (16-04-2017 21:38:18)

kitnos83 · 07-08-2017 18:49:25

Reçu aujourd'hui la premiere LC500h, les prix sont exactement les meme pour la LC500,
Prix Suisse de 115900 pour l excellence et 129000 pour la sport +, avec entre 2 une autre gamme, la sport si je me trompe pas, tres tres peu d options, peinture métallisée, display tête haute et jantes 21 pouces sur l excellence et rien d autre.
La sport plus serait moins chère en Suisse?

Dernière modification par kitnos83 (07-08-2017 18:51:18)

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#1 21-03-2017 20:00:01