un nouveau déjà équipé " TOZ "

toz · 14-02-2017 14:24:28

Bonjour à tous,

moi c'est Baptiste, un breton du morbihan. 35ans.
J'ai voulu me faire plaisir en venant chez lexus, j'en avais envie depuis un moment.
Je viens tout juste de m'acheter d'occasion une IS 220D pack executive de JUILLET 2007 totalisant 169000KM, c'est l'ancienne de BH du forum que j'ai racheté a un pro de montrouge.
donc heureux mais flippé car tout juste acheté et déjà en panne, en effet en voulant rentrer chez moi avec la voiture après son achat j'ai fait face a une fuite massive au niveau du vase d'expansion ( sans élévation de la jauge de température a bord ), mais bon du coup forcement jme dit que le joint de culasse est dans la merde et donc moi aussi pour le coup... je viens d'envoyer un message a lexus france pour avoir leur son de cloche. la poisse frown

bfi · 14-02-2017 14:28:15

bienvenue,..., les mains dans le cambouis ! hmm

asian92 · 14-02-2017 14:48:19

Bienvenue

theo73 · 14-02-2017 15:20:28

bienvenue, même si ça commence mal hmm

vu que tu l'as achetée à un pro tu peux te retourner contre lui pour la réparation, non ?

michelvp · 14-02-2017 15:25:47

Well Come

toz · 14-02-2017 15:27:21

bah disons que c'est en cours, il me change deja le vase d'expansion, et on va voir mais j'ai bien peur que cette fuite sur le circuit soit du au joint de culasse... alors je verrais bien comment il va reagir face a cela si c'est bien ça vers quoi on se dirige, je penses lui demander de faire un test au co2 pour voir l'étendu du problème niveau joint de culasse.

theo73 · 14-02-2017 15:43:33

wé pas super cool comme entrée en matière sad

bh · 14-02-2017 16:30:27

Bienvenue à toi !

Cette voiture m'a pourtant rendu de bons et loyaux services (mis à part son FAP, qui a fait des siennes).

J'espère que tout ça se règlera vite et bien !

toz · 14-02-2017 16:43:05

oui moi aussi j'ai hate de pouvoir en profiter big_smile

FR-3D · 14-02-2017 16:44:01

Le joint de culasse est un pb connu sur la 220d.
Peut-être voir en concession Lexus pour une éventuelle prise en charge par Lexus même hors garantie.

cireandy · 14-02-2017 21:30:55

oLA

BobsleiiG · 15-02-2017 00:53:41

Sois le bienvenue... en D ! lol

En te souhaitant une meilleur suite. wink

Dernière modification par BobsleiiG (15-02-2017 00:54:13)

toz · 27-02-2017 09:28:43

bon quelques infos récentes,

après le remplacement du vase d'expansion, j'ai pu rejoindre la Bretagne sans souci de fuite de LR ( même si j'ai toujours l'impression qu'elle en sort par la durite de trop plein...)hormis des trous a l'accélération bizarre, genre par moment quand j’appuie franchement elle coupe la puissance net vers 3000tr c'est étrange.à noter aussi une pression résiduelle dans le vase d'expansion a froid. bref j'ai rdv cette aprèm a la concession toy près de chez moi ils vont me faire une petite autopsie de la voiture pour me dire si il y a des choses pas clair ou des élément hs, il vont notamment me faire le test au co2. bref j'ai toujours un mauvais pré sentiment sur mon joint de culasse...

sinon au dela de ces déboires mécanique, c'est une super routière avec un confort et un comportement dynamique juste excelent et de loin la meilleur voiture que j'ai eu l'occasion de conduire. j'adore ce mélange de hight tech et de coté vintage moi j'aime bien la petite horloge digitale style casio c'est tellement jap lol

autrement cette aujourd'hui je m'attaque a un problème de vibration / gresillement au niveau du sub de la plage arrière.

je vous tiens au courant

Dernière modification par toz (27-02-2017 09:31:14)

jnpons · 27-02-2017 11:24:41

Bienvenue et bon courage pour la suite.

toz · 03-03-2017 09:05:36

Bon donc pour la suite des opérations,
J'ai procédé à un nettoyage en règle de la vannes egr, remontage et reapprentissage de la vanne par la voiture avec le debranchement de la batterie. C'est toujours pas ça pour les trou d'accélération poste 3000tr/min.
J'ai maintenant le check vsc qui s'allume avec le triangle rouge et le voyant moteur plus le témoin de correcteur de trajectoire en orange.
Passage à la valise chez toy, et 2 code d'erreur, un pour un problème d'alimentation / pression carburant et l'autre qui fait allumer les voyant c'est une Info de capteur de vitesse qui n'arrive plus...

Bref rdv jeudi en 9 pour remplacement de filtre à gasoil qui m'a fois d'après les entretiens sur la voiture à 100000km dans le nez donc ça lui fera pas de mal, plus exploration du problème du capteur de vitesse...

Raaaa ça va pas être tout de suite que jvais pouvoir profiter des 177ch...

Mon frère m'a dit que comme elle était defape il ne suffis pas de leur l'écu avec une résistance pour l'absence de fap, lui sur sa 325d il a du la faire reprogrammer par un préparateur pour ajuster le comportement moteur en fonction du retrait du fap, vous en pensez quoi ?

Mig164 · 03-03-2017 09:15:55

Bonjour

pour info, sur la Corolla Verso D-CAT 177 que je possédais auparavant, j'avais régulièrement un problème de voyants orange qui s'allumaient. La vanne EGR était propre, faisant beaucoup de route/autoroute le filtre ne devait pas être bouché. Ce qui clochait : j'avais 2 tuyaux au niveau du DPNR qui revenait au niveau du capot moteur, un en amont du DPNR et un en aval. La différence de pression entre les 2 tuyaux indiquait à l'ECU que le filtre était bouché. Seul chose, c'est que pour ma part, ce n'était pas le filtre qui était bouché, mais l'un des 2 tuyaux, de section a priori trop petite. Un bon coup de soufflette dedans, et c'était reparti.
Peut-être une piste?

toz · 03-03-2017 10:00:23

Merci pour la piste mais à priori les voyants s'allument pour ma part à cause d'un sonde de vitesse ou une mauvaise information vitesse pour l'ecu, c'est du moins se que dit la valise, Chez toy il m'ont dit que les 2 problème n'étaient pas lié ( problème de puissance et voyant au tableau de bord).

toz · 09-03-2017 10:22:49

Bon bah je suis parti pour un poireautage chez Toyota, au programme changement du filtre à gasoil et exploration du problème de capteur de vitesse. Le chef d'atelier me dit d'emblée que si c'est pas concluant il faudra que je me rapproche d'une autre concession Toyota agréé lexus car eux sont apte à faire l'entretien mais pour des problème spécifiques ils doivent passer la main à une concession agréé.

Bref ça m'emballe pas car c'est des kilomètre 3n perspectives...

Ah oui tien un autre problème, le verrouillage ne fait clignoter qu'un seul côté alors que les clignotant fonctionnent bien des 2 côté autrement... Bizarre.

Aller jvous tiens au courant.

bh · 09-03-2017 10:36:52

toz a écrit :

Bon bah je suis parti pour un poireautage chez Toyota, au programme changement du filtre à gasoil et exploration du problème de capteur de vitesse. Le chef d'atelier me dit d'emblée que si c'est pas concluant il faudra que je me rapproche d'une autre concession Toyota agréé lexus car eux sont apte à faire l'entretien mais pour des problème spécifiques ils doivent passer la main à une concession agréé.
Bref ça m'emballe pas car c'est des kilomètre 3n perspectives...
Ah oui tien un autre problème, le verrouillage ne fait clignoter qu'un seul côté alors que les clignotant fonctionnent bien des 2 côté autrement... Bizarre.
Aller jvous tiens au courant.

C'est dû à la centrale cligno (située au dessus des pédales, il faut glisser la tête par là pour la voir) que j'avais remplacée pour les LEDs.
De temps en temps (une fois sur 20 disons) ça clignote correctement partout, le reste du temps ça ne clignote effectivement qu'à droite. Au delà de ça, les clignotants fonctionnent effectivement bien.
J'avais mis la centrale d'origine dans le coffre, je ne sais pas s'ils te l'ont laissée ou non...

Dernière modification par bh (09-03-2017 10:38:09)

toz · 09-03-2017 11:43:02

Ah OK bh merci pour l'information, donc oui je l'ai bien vu dans le coffre une sorte de gros relais.
Bon je sais d'où ça viens c'est déjà ça wink

Sinon tu sais tu m'avais demandé si ils avaient laissé le tapis de sol conducteur abîmé, Bah oui ^^

Autrement j'ai enlevé le module usb et son câblage qui ne marchait définitivement pas et me provoquait un clignotement subtile du voyant airbag passager en plus. De même j'ai shunté l'interrupteur qui traînait dans la boîte à gants et qui a priori fesait partie du mod pour pouvoir utiliser le gps en roulant, j'ai donc remis en direct l'information vitesse, le fil rose avec le blanc / argent.

Dernière modification par toz (09-03-2017 11:44:22)

bfi · 09-03-2017 11:48:45

je n'ai pas forcement tout lu...désolé
mais elle vient d'où, cette Lexus qui semble avoir beaucoup de pb ?... sad

tu l'as depuis combien de temps ?
achetée où ? à qui (particulier ou garage) ?
et son historique avant ?

bh · 09-03-2017 11:52:52

toz a écrit :

Ah OK bh merci pour l'information, donc oui je l'ai bien vu dans le coffre une sorte de gros relais.
Bon je sais d'où ça viens c'est déjà ça
Sinon tu sais tu m'avais demandé si ils avaient laissé le tapis de sol conducteur abîmé, Bah oui ^^
Autrement j'ai enlevé le module usb et son câblage qui ne marchait définitivement pas et me provoquait un clignotement subtile du voyant airbag passager en plus. De même j'ai shunté l'interrupteur qui traînait dans la boîte à gants et qui a priori fesait partie du mod pour pouvoir utiliser le gps en roulant, j'ai donc remis en direct l'information vitesse, le fil rose avec le blanc / argent.

Ah tant mieux qu'ils t'aient laissé le relais.
Si tu le remets, tu risques d'avoir un clignotement rapide (comme lorsqu'une ampoule est morte), mais tu peux ajouter une résistance pour corriger le truc (normalement ça se fait assez facilement, tu dois avoir la place de le faire au niveau des feux arrières.

Pour le tapis, ils ont donc laissé celui d'origine, malgré son état (il était "troué" quand j'ai acheté la voiture).

Tu as sorti la console du coup, tu n'as pas trop galéré ?

toz · 09-03-2017 16:04:08

bon pour vous donner des nouvelles, et des bonnes, la voiture est ressuscitée !

put... de filtre a gasoil c'est fou ça ! résultat 107€ pour le filtre a gasoil et ça y est les 177ch sont sortis du box lol
j'ai pu taper un ptit 220 au retour pour m'assurer qu'il était bien là et ça fait plaisir !!!! plus de trou a l’accélération, des monter en régime franche et ça reprend a tous les étages !!! bon faut dire le filtre a gasoil avait 100000km dans la gueule aussi, mais je pensais pas que ça pouvais impacter les perf a ce point là... enfin madame avec sa 320D va arreter dme chanvrer lol

sinon bfi pour te répondre, cette lexus que j'ai acheté a applescar a montrouge ( ils sont très correct et arrangeant ) avec une garantie opteven de 6 mois, j'en suis la 3ième mains, c'est notre amis bh qui l'avait avant et elle a toujours été suivi chez lexus sivam levallois. je l'ai depuis un petit mois mais mes débuts en lexus ont été laborieux lol

sinon bh pour le démontage de la console le plus galère est d'extraire les aérateurs au dessus de la console le reste c'est easy. sinon pour le tapis et les cligno rien de facheux le tapis sera changer en temps et en heure et les cligno bah ma fois c'est pas grave d'autant plus que je sais maintenant ou me pencher sur le problème quand j'en aurai envie.

cool il m'ont lavé la voiture chez toy en plus ^^

bordel jsuis jouasse big_smile

Dernière modification par toz (09-03-2017 16:05:26)

bh · 09-03-2017 16:24:14

Ah, ça c'est une sacré bonne nouvelle !
Ça me faisait mal au coeur pour toi !

Par contre en y repensant, je me demande si c'est normal que le garage ne l'ait pas fait lors de la dernière révision (quand je l'avais encore, donc à 160 ou 165 000 de mémoire)... ?

Oui effectivement, j'avais passé un bon moment à sortir les aérateurs (p**** de clips à aller chercher... !), mais ensuite ça se fait bien.

Bonne route à toi en IS smile

Dernière modification par bh (09-03-2017 16:26:37)

toz · 09-03-2017 17:11:31

bah non j'ai été très surpris aussi mais j'ai eu beau éplucher les factures pas de trace d'un filtre à gasoil après celui des 70000km... lexus se contentant de mettre un additif de nettoyage du filtre a gasoil à chaque révision... hmm

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