Bonjour
J'ai dans l'optique l'acquisition d'une future voiture, ayant déménagé, je suis amené à faire des distances régulièrement entre l'Alsace et l'IDF, puis ayant pour projet de me "reproduire", j'envisage de changer de voiture.
Ayant eu une Mitsubishi Colt (principalement) depuis que j'ai eu le permis, je n'ai pas eu besoin d'autres choses (vie en IDF donc transport en commun, et je roule principalement en moto).
Le sujet ayant été maintes fois évoqué, mon choix se tourne donc vers la IS 220D, j'ai bien vu que ce modèle n'est pas le plus fiable de la marque, après avoir pas mal surfé sur le forum et internet, outre les nettoyages de vannes EGR et quelques, je n'ai pas trouvé de topic ou dédié aux problèmes réccurents ou encore les générations / packs à éviter.
Pour être honnête, 2 modèles ont retenu mon attention, la Honda Civic gen 8 2.2 ictdi et la Lexus IS 220. Je sais que c'est pas spécialement objectif de demander l'avis sur un forum Lexus, mais tout de même, il me semble que les places arrières ne se rabattent pas, mais l'espace est il suffisant pour mettre tout l'équipement de survi d'un bébé et partir en vacs ?
Pouvez vous m'éclairer / m'orienter, à savoir que l'achat n'est pas urgent. Si bien entendu vous avez des modèles équivalent à me proposer je reste ouvert je ne suis pas sectaire ! par contre je ne suis pas spécialement intéressé par les marques FR et j’essaie d'éviter les allemandes
Bien à vous.
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Pour la fiabilité, je pense que tu as pu te rendre compte sur le forum que la 220d était effectivement le mauvais élève de la famille.
Concernant l’habitabilité, la banquette n'est effectivement pas rabattable, il y a juste une trappe à ski. Le coffre est suffisamment grand et bien conçu pour loger tout l’équipement nécessaire pour bébé et les parents : poussette, lit ou berceau pliable + sacs divers
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Yemgi à tout dit.
Si tu cherches une bonne berline japonaise diesel spacieuse, je regarderais du côté de l'Accord 2.2. Elle est beaucoup plus habitable que l'IS, mais le coffre est similaire. Elle existe aussi en break et, je parle d'expérience, c'est bien plus pratique qu'une berline!
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Merci pour vos réponses.
Je me suis déjà tourné vers les break, mais niveau esthétique je suis assez séléctif (j'ai roulé quelques temps en Mercedes C 220D Break - 2015), c'est certain que niveau confort et option c'est top, mais niveau esthétique je reste assez "chiant"
Tout en gardant le même niveau d'équipement pour la Accord ? en plus il me semble que c'est le genre de bagnole impossible à trouver : /
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Jette un oeil du côté belge. T'en a quelques unes.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
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Pour avoir eu la Civic 8 eme gen! Super voiture avec un très bon couple , attention à l'embrayage en carton! J'ai possèdé la is 220d en boite longue et finition exécutive. Je dirai que tous est supérieur à la Civic sauf le moteur, qui faut jouer avec la boîte pour pouvoir partir et la 6eme passe à 150 sinon elle broute. Alors qu'avec la Civic en 6eme à 70km/h partait très bien. Mon choix entre les deux se tourne vers la Civic. En terme d'habitabilité la Civic avec ces sièges magiques est loin devant. Si tu as d'autres questions n'hésites pas.
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Bonsoir et merci de vos retours.
Je comprends pas trop ton raisonnement, tu dis que la Lexus est supérieur sur tous les points hormis le moteur (et surement la fiabilité donc) mais que ton choix se tourne tout de même vers la Civic.
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Exact, je privilégie un bon moteur fiable sur une voiture ou la habitabilité est au RDV qu'une voiture ou le moteur n'est pas fiable mais mieux fini et mieux equipé.
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En effet je comprends mieux maintenant
J'étais resté bloqué sur la Civic pendant un bon moment jusqu'au jour ou j'ai croisé une IS 220D, j'ai bien fait de faire des recherches au lieu de faire confiance à Lexus et sa réputation, enfin pas de bol c'est le mauvais élève ...
Ajouté après 01min 03s
Puisque tu as roulé en Civic, niveau confort et longs trajets ça se passait bien ?Ceci est ma signature
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Pour mes vacances je faisais de long trajet avec, très confortable, spacieuse et faire attention à l'embrayage. Juste une question c'est vraiment un diesel que tu veut? Combien de km fais tu par an? Sinon le 1.8 est très bien également ou alors la is 250 est un autre monde!
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Bonjour et merci de ton retour
Non je suis plutôt essence à vrai dire, je n'ai eu que des essences jusque maintenant, et à mon grand regret, après avoir essayé la 1.8 140CV Vtec et le 2.2 ICDTI, j'ai trouvé le diesel beaucoup plus joueur, le 1.8 est totalement absent en dessous de 4000Tr sinon oui je me serais tourné vers la version essence, ne serait-ce que pour la sonorité ... sinon l'hybride me tente énormément mais pas dans mon budget...
Quant à la IS 250 je t'avoue ne pas du tout avoir regardé...
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Quel est ton budget? Combien de bornes par an? Quel utilisation pour ton véhicule? Sinon la 250 c'est THE MOTEUR!
Dernière modification par santu (04-02-2017 11:58:27)
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- 10k max
- Environ 15k km /ans
- Long trajet
Je sais qu'un essence est plus interessant à ce niveau, et je suis pro essence, pour la civic ce n'était qu'une histoire de comportement moteur
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J'ai possèdé l'is 220d en boite longue et finition exécutive et je peux te dire que dans cette finition c'est le top!
Trouve là en boite courte,tu ne le regrettera pas!
Prend la avec un suivi Lexus;)
Ampéra 2012.
1.2l/100 les pionniers sont toujours les premiers.
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Pour moi c'est la 250 et plus rien! Consommation sur autoroute quasi identique, beaucoup de ville fera augmenté la moyenne. Coût d'assurance et entretien moins cher, fiabilité au rdv, le v6 est très très bien! Ps: j'en ai eu une également
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Avec un tel kilométrage, il serait dommage de louper l'excellent V6 essence pour prendre le très moyen diesel.
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Hello, je confirme Santu, Je suis rentré chez Lexus (un vieux rêve) avec une opportunité sur une 220D exécutive de 2007 boite courte vendue par mon garage Toy , j'en est été très content, et j'ai embrayé ensuite sur une autre opportunité (y a que la canaille qui a de la chance! ) : IS250 exécutive de 2009 repérée par hasard chez Lexus Toulouse lors d'une révision de la 220. Faible kilométrage, état nickel, je l'ai menée à 90000 et l'ai remplacée par une Infiniti, sait pas pourquoi en fait, avant qu'elle perde trop, envie de changer... mais j'aurais pu la garder longtemps et je la regrette un peu (pas par rapport à l'Infiniti, qui est super). D'ailleurs depuis j'en ai fait acheter une (sur le forum) à mon fils : IS250 F Sport de 2012. Enfin, bref c'est une méga super bagnole et qui ne vieillit pas. Je la trouve toujours très belle, avec même plus de caractère que la 300, sans vouloir vexer personne.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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L'IS 250 est une excellente auto en tout point de vue, confort-finition-fiabilité-consommation plus que raisonnable pour un V6. Pour moi ,oublie la 220d et regarde les 250.
Quel est ton budget?
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Merci a tous pour vos réponses
Comme je l'ai dis je suis pro essence, j'ai un petit véhicule essence pour les trajets quotidien ( sport poste pharmacie )
Si jai penché pour ke diesel cest pour la peche a bas régime et nonla conso
L'IS 250 est une excellente auto en tout point de vue, confort-finition-fiabilité-consommation plus que raisonnable pour un V6. Pour moi ,oublie la 220d et regarde les 250.
Quel est ton budget?
10k
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Merci a tous pour vos réponses
Comme je l'ai dis je suis pro essence, j'ai un petit véhicule essence pour les trajets quotidien ( sport poste pharmacie )
Si jai penché pour ke diesel cest pour la peche a bas régime et nonla conso
sacha a écrit :L'IS 250 est une excellente auto en tout point de vue, confort-finition-fiabilité-consommation plus que raisonnable pour un V6. Pour moi ,oublie la 220d et regarde les 250.
Quel est ton budget?10k
Pour la pêche à bas régime tu peux oublier l'IS 220d
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En as tu essayer une? Si oui, cours essayer une 250
Dernière modification par santu (04-02-2017 16:37:06)
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Non pas encore, a vrai dire j'en ai pas trouvé d'occasion dans ma region : /
Dernière modification par Supersam (04-02-2017 16:48:21)
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1079977570.htm?ca=1_s
avec une petite negociation...
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Un conseil,que tu choisisse la 250 ou bien la 220 prend la pack executive elle possède toutes les options
Ampéra 2012.
1.2l/100 les pionniers sont toujours les premiers.
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