Problèmes sur IS200

TeD · 07-12-2016 19:35:46

Alexusis200 a écrit :

Je suis votre forum depuis quelques années sans avoir été inscrit.
Avant hier j'ai sauté le pas, mais je n'arrive aucunement à configurer mon profil, quand je valide je suis toujours redirigé vers une page blanche qui réapparait en continuation.
J'ai un très gros souci avec ma Is 200 de 1999, 1CO, 221000 KM....En effet après un CT ok, la voiture arrivé à la maison commence a brouter en accélérant, mais aucun voyant.
Hier je vais la redémarrer, arbre de Noel....voyant TRC OFF qui clignote, et voyant moteur orange fixe....
J'ai acheté la voiture en Mars dernier, elle m'a fait le même souci une fois mais plus rien depuis ce fatidique "avant-hier"...le radiateur fuyait et je l'ai changé au mois de mars dernier puisque la voiture était montée légèrement en température et afin d'éviter le joint de culasse je l'ai fait de suite. Pensant que le tremblement était du au manque de liquide de refroidissement et n'ayant plus rencontré le problème depuis, je m'étais dis c'est bon tu peut y aller....mais la....je penche pour les bobines, je n'ai pas d'obd, et le moment tombe très mal.....(Noel), les gaz à l'échappement sont saccadés, et le moteur tourne en tremblant, l'accélération est molle jusque 2000trs/min au dessus elle se reprend....je tiens à préciser que la voiture roule très peu depuis mars 4000 km, et qu'a Dunkerque (fier d'être le seul proprio d'IS 200, le commercial de chez Toyota' quand il l'a vu il était sur le c"") il fait très froid....
Très Cordialement

Alexusis200 a écrit :

Bonsoir,
J'en reviens à vous pour les problèmes de mon Is, la batterie ayant lâcher à cause du froid et étant en Italie en déplacement, un ami à du démonter la batterie pour la remettre en charge et à donc remis une batterie neuve pour l'amener chez lui pour ces fameuses bobines et à sa grande surprise en les démontant pas de bobines hs.... voyant moteur et trc éteints et il me rappelle ce soir pour me dire que le voyant moteur apparaît et disparaît....je suis perdu.....et sur la valise aucun code erreur....est ce déjà arrivé à d'autres....je n'y comprends plus rien....mon collègue va s'attaquer aux bougies dès demain...pour voir ce que ça donne mais franchement je n'y comprends plus rien....
Si vous avez des réponses à m'apporter....merci....

linconnux · 18-12-2016 20:34:57

Salut je ne peux pas trop t'aider mais j'ai aussi le voyant moteur allumé en permanence et rien sur mon petit odb je ne sais pas a quoi c'est du mais elle roule bien elle consomme juste un peu de liquide de refroidissement depuis que mon radiateur avait péter que j’ai remplacer bien sur j'avais peur d'avoir fait un joint de culasse surtout que toyota m'avais diagnostiquer sa mais j'ai quand même fait 15000 depuis donc je n'y crois pas trop.tu n'a pas de bol avec ton Is c'est dure de trouver de bon garage honnête qui sachent réparé c'est auto pas plus dure qu'un autre pourtant j'espers vraiment que tu arrivera à résoudre ton problème je suis désolé de pas pouvoir t'aider j'espers que d'autre du forum le pourront bonne courage ne baisse pas les bras c'est une bonne auto

Rodrigo21 · 10-01-2017 13:08:17

Salut,
J'ai rencontré ce type de problème il y'a deux ans. J'avais également le voyant TRC OFF qui s'affichait et le voyant moteur aussi je crois. Elle avait a peu près les mêmes symptômes que la tienne. Direction le petit garage local qui a accepter de relever le défi de regarder une IS200.
Il s'agissait des bobines a remplacer. J'en ai également profiter pour remplacer la batterie qui était fatiguée. Résultat : Prévoir un petit 1.000 € de réparations, mais depuis elle roule nickel smile

forplatina · 10-01-2017 13:20:33

Les pannes les plus connues (voir les seules....) sur les IS gen1 sont en effet les bobines et les sondes O2. Mais normalement les sondes se voient à la valise, et n'entraine pas forcément de raté.

Je regarderai également du coté du débitmètre. Car j'ai eu le souci sur une IS300gen1. Pas d'anomalie à la valise mais des ratés, un manque de puissance. J'ai testé en nettoyant le débitmètre avec du nettoyant pour contacteur éléctrique et bingo, la voiture était transformé. De nouveau 100% opérationnelle.

Je l'ai tout de meme changé ensuite pour etre tranquille. Et c'est l'intervention la plus simple à contrôler de ces trois pbm.

Dernière modification par forplatina (10-01-2017 13:23:11)

gti_boy · 10-01-2017 22:10:24

Rodrigo21 a écrit :

Salut,
J'ai rencontré ce type de problème il y'a deux ans. J'avais également le voyant TRC OFF qui s'affichait et le voyant moteur aussi je crois. Elle avait a peu près les mêmes symptômes que la tienne. Direction le petit garage local qui a accepter de relever le défi de regarder une IS200.
Il s'agissait des bobines a remplacer. J'en ai également profiter pour remplacer la batterie qui était fatiguée. Résultat : Prévoir un petit 1.000 € de réparations, mais depuis elle roule nickel

Même problème et réglé de la même façon. Bobines achetées sur Oscaro et changées par moi même. 30 Mins.
Sur is200, pas de débitmètre.

forplatina · 11-01-2017 13:14:16

Humm j'avais un vague souvenir de cette absence sur la 200 lol Bon ba c'est bien au moins l'IS 200 a potentiellement + que 2 pbm !!

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