Pneumatiques

Tey · 08-09-2016 12:03:44

Bon et bien je devance !
Après 42000km sur les Bridg d'origine j'ai fais monter hier 4 Dunlop SP sport maxx RT2 sur mon IS.
Pour information 460€ les 4 boudins montage à domicile inclus par allopneu.com (pour les intéressés le montage à domicile est offert si commande de 2 à 4 pneus Dunlop gamme sport sur allopneu ce moi si).
Au niveau du ressenti après une centaine de Km, sans transformer la voiture il y a un évident gain en silence de roulement et en Grip (surtout perceptible dans les ronds point).
J'attends d'avoir fais un peu plus de route pour un avis plus précis (je pars à Bordeaux/la rochelle ce WE).

Damien_68 · 08-09-2016 12:52:19

C'est bon à savoir. De mon côté, j'ai encore les Yokohama d'origine mais je réfléchis déjà à l'après.
460€ pour 4 pneus haut de gamme, c'est un prix correct :-)

asian92 · 08-09-2016 12:58:24

C'est un très bon prix ça!

Stephane Q · 08-09-2016 16:50:59

Tey a écrit :

Bon et bien je devance !
Après 42000km sur les Bridg d'origine j'ai fais monter hier 4 Dunlop SP sport maxx RT2

Bonjour a tous.

J'ai acheter les mêmes pneus que toi en mars. J'ai aussi une F sport et en juin revision faite avant de partir en vacances et a ma grande surprise les 2 pneus arrière était quasi HS. Le techno de lexus me les garantissait encore 2500 a 3000km max. Donc resultat j'ai rechangé les 2 arrières. Par contre a l avant pas de souci. C'est du bon pneu mais si tu mets un peu dedans comme tous les possesseurs d'une F sport ben voila le resultat:) Donc pour moi je suis repasser au pneu d'origine qui on tenu eu 35000km:)

Dernière modification par Stephane Q (08-09-2016 16:52:05)

Tey · 20-09-2016 23:49:37

Stephane Q a écrit :

Tey a écrit :
Bon et bien je devance !
Après 42000km sur les Bridg d'origine j'ai fais monter hier 4 Dunlop SP sport maxx RT2
Bonjour a tous.
J'ai acheter les mêmes pneus que toi en mars. J'ai aussi une F sport et en juin revision faite avant de partir en vacances et a ma grande surprise les 2 pneus arrière était quasi HS. Le techno de lexus me les garantissait encore 2500 a 3000km max. Donc resultat j'ai rechangé les 2 arrières. Par contre a l avant pas de souci. C'est du bon pneu mais si tu mets un peu dedans comme tous les possesseurs d'une F sport ben voila le resultat:) Donc pour moi je suis repasser au pneu d'origine qui on tenu eu 35000km:)

Ah bon interéssant ça ! ils ont fait combien de Kms les dunlop à l'arrière ?
Un peu dommage car je ne veux pas changer de pneus tous les 15-20k, j'espère qu'ils tiendront plus chez moi haha !
Mais c'était bien des RT2 ? car apparemment il y avait des soucis d'usures rapides sur la précédente gamme sport de dunlop, soucis corrigés sur les RT2 selon les tests.

TeD · 16-10-2016 10:34:25

Après 58000 kms, je me suis enfin décidé à faire monter des Dunlop Sport Maxx RT2 à l'avant (sur leur site internet la dimension arrière n'est pas dispo).

Trop peu roulé pour conclure quoique ce soit sauf une chose : même très durs les pneus d'origine s'usent et l'usure assez forte et irrégulière de l'intérieur du pneu ne se voit qu'après démontage et là ... grosse surprise, pneu TRES usé voire plus, roll mais seulement sur la moitié intérieure de la bande de roulement et surtout d'un coté.

Donc pour l'avant 58000 c'est vraiment le Max. A l'arrière ça peut attendre encore deux ou trois semaines smile

Prix montés équilibrés 199.90 € pour les deux avant.

PierreE · 16-10-2016 10:57:01

Faut que je regarde le côté intérieur de près moi, je fais pas mal de ville, qui dit ville dit rond-points...... sur sec la F-Sport a un grip extra qu'il est tentant de tester, et sur mouillé, comme en ce moment, on constate que l'ESP est très efficace big_smile

Bon après, je fais 12000Km par an environ, même en "tartinant" un train me fera mini 2 ans...... Et bon, il faut garder à l'esprit que sur un véhicule à 50K€ neuf, on va pas chipoter pour une 100aine d'euros en plus de budget pneus.....

TeD · 16-10-2016 11:10:59

PierreE a écrit :

.... Et bon, il faut garder à l'esprit que sur un véhicule à 50K€ neuf, on va pas chipoter pour une 100aine d'euros en plus de budget pneus.....

Tout à fait juste, mais c'est plutôt du coté sécurité que cela m'inquiète rétrospectivement.

Je les vérifiais 'à l'œil' au témoin d'usure chaque semaine et c'était acceptable, mais lorsque j'ai vu le pneu démonté eek

PierreE · 16-10-2016 12:43:56

le témoin d'usure ne veut rien dire.

Voici une photo des pneus (changés en urgence) de ma femme, j'avais passé la main pour le témoin central 1 semaine avant sur chaque pneu, sans vraiment les regarder. Elle s'est garée roues braquées, et j'ai heureusement vu ça :

Bruce · 16-10-2016 18:22:53

C'est pas un problème de pneu, c'est un problème de para.

Du coup, comme tu "traines" tes pneus au lieux de les faire rouler, normal qu'ils n'aient pas fait longtemps

Dernière modification par Bruce (16-10-2016 18:23:05)

TeD · 16-10-2016 18:30:11

Bruce a écrit :

C'est pas un problème de pneu, c'est un problème de para.
Du coup, comme tu "traines" tes pneus au lieux de les faire rouler, normal qu'ils n'aient pas fait longtemps

Oui il y a un léger problème de para sur mon IS, mais "pas fait longtemps" pas d'accord, 58000 kms à l'avant c'est pas si mal je trouve.

zardoz · 16-10-2016 18:38:18

Pour controler régulièrement l'usure de mes pneus, j'utilise très souvent ce petit outil très utile: https://www.manomano.fr/jauge-de-profon … Ah_y8P8HAQ
En le plaçant à divers endroits du pneu, on peut facilement déceler une usure irrégulière, et contrôler la profondeur réelle. C'est un peu plus précis que le "taté" au doigt lol

PierreE · 16-10-2016 19:12:42

Bruce a écrit :

C'est pas un problème de pneu, c'est un problème de para.
Du coup, comme tu "traines" tes pneus au lieux de les faire rouler, normal qu'ils n'aient pas fait longtemps

Alors, pour Toyota Vannes, c'est que je freine dans les rond-points (enfin, ma femme) ou qu'on y va un peu trop fort. Pneus changés à 24000Km je crois.

Le must, c'est que la voiture siffle de la roue avant droite (c'est ce pneu qui est en photo).
Ils nous ont dit "c'est de la poussière de frein qui doit faire ça".

Alors OUI, ils ont tout nettoyé, et ça n'a plus sifflé.
Pendant 1 mois.

Chez Roady, où on a fait changer les pneus, le gars nous a bien dit qu'il fallait faire faire un parallélisme lors de la révision (on passait chez Toy 10j après). Il n'a même pas PU permuter avant/arrère car l'usure est irrégulière à l'arrière.
Je pense que je vais retourner jeudi chez Toy pour manifester mon mécontentement, faut pas me prendre pour une buse....
Sachant que l'été dernier, ils nous avaient répondu "c'est la faute aux pneus sous-gonflés (on était à 1.5bar)"

TeD · 16-10-2016 19:20:11

PierreE a écrit :

Chez Roady, où on a fait changer les pneus, le gars nous a bien dit qu'il fallait faire faire un parallélisme lors de la révision (on passait chez Toy 10j après). Il n'a même pas PU permuter avant/arrère car l'usure est irrégulière à l'arrière.

J'imagine que tu ne parles pas de l'IS300h là? parce que sur nos IS pas possible de permuter avant/arrière

PierreE a écrit :

Je pense que je vais retourner jeudi chez Toy pour manifester mon mécontentement, faut pas me prendre pour une buse....
Sachant que l'été dernier, ils nous avaient répondu "c'est la faute aux pneus sous-gonflés (on était à 1.5bar)"

1.5bar c'est trop faible, mais visiblement il faut quand même passer au parallélisme.

PierreE · 16-10-2016 19:21:52

non, la Yaris Hybride de ma femme wink
pour le coup elle fait 100% ville.

Bruce · 17-10-2016 18:27:41

PierreE a écrit :

Alors, pour Toyota Vannes, c'est que je freine dans les rond-points (enfin, ma femme) ou qu'on y va un peu trop fort. Pneus changés à 24000Km je crois.

Trop de rond points userait l'extérieur du pneu, pas l'intérieur.
Et encore faudrait tourner des journées entières...

L'intérieur c'est para ou carrossage

asian92 · 02-01-2017 16:04:29

On dirait que les dimensions des pneus arrière en 18 pouces ont changé sur les nouvelles IS, si je me souviens bien, on était en 255/35/18 pour l'arrière, mais sur le site Lexus, on voit sur les nouvelles 225/35/18... Une coquille peut-être?

https://www.lexus.fr/car-models/is/is-3 … ifications

Dernière modification par asian92 (02-01-2017 16:05:03)

Bryan78 · 02-01-2017 17:26:14

asian92 a écrit :

On dirait que les dimensions des pneus arrière en 18 pouces ont changé sur les nouvelles IS, si je me souviens bien, on était en 255/35/18 pour l'arrière, mais sur le site Lexus, on voit sur les nouvelles 225/35/18... Une coquille peut-être?
https://www.lexus.fr/car-models/is/is-3 … ifications

Très sincèrement du 255 ne sert pas grand chose, ca consomme plus c est plus chère...

Une is300 c est 215, une isf c est 255 et ces modèles sont plus puissant

Donc 235 c est largement suffisant pas besoin de plus, c est bien d avoir reduit

Bruce · 02-01-2017 17:45:40

Bryan78 a écrit :

Très sincèrement du 255 ne sert pas grand chose, ca consomme plus c est plus chère...
Une is300 c est 215, une isf c est 255 et ces modèles sont plus puissant
Donc 235 c est largement suffisant pas besoin de plus, c est bien d avoir reduit

L'IS 300 en 215 était quand même très volage de l'arrière sur le mouillé !

Lexus Montpellier m'avait même conseillé de passer ma 200 en 225 comme sur le SC et ça avait bien calmé la voiture en conditions "difficultés"

Sur la 250, l'antipatinage de déclenche souvent, même en 255, qui paraissent surdimensionnés

RichardP · 02-01-2017 18:22:29

je compte aussi changer mes continental sport contact 5 pour des Dunlop MAXX RT2 / Eagle f1 assy 3, pour gagner un peu de confort car je n'exploite pas assez le continental...

je me pose des questions pour la longévité, deja que les continental c'est pas terrible... un d'entre vous qui a un de ces modéles de pneu pourrait me donner le TREADWEAR marqué sur le pneu pour me faire une idée de la longévité?

florentd55 · 02-01-2017 19:39:06

asian92 a écrit :

On dirait que les dimensions des pneus arrière en 18 pouces ont changé sur les nouvelles IS, si je me souviens bien, on était en 255/35/18 pour l'arrière, mais sur le site Lexus, on voit sur les nouvelles 225/35/18... Une coquille peut-être?
https://www.lexus.fr/car-models/is/is-3 … ifications

Sur la brochure (en PDF) c'est bien marqué 255

Bruce · 02-01-2017 21:06:45

RichardP a écrit :

je compte aussi changer mes continental sport contact 5 pour des Dunlop MAXX RT2 / Eagle f1 assy 3, pour gagner un peu de confort car je n'exploite pas assez le continental...
je me pose des questions pour la longévité, deja que les continental c'est pas terrible... un d'entre vous qui a un de ces modéles de pneu pourrait me donner le TREADWEAR marqué sur le pneu pour me faire une idée de la longévité?

Rien d'indiqué sur le flanc extérieur du Goodyear

asian92 · 02-01-2017 21:09:19

Bryan78 a écrit :

asian92 a écrit :
On dirait que les dimensions des pneus arrière en 18 pouces ont changé sur les nouvelles IS, si je me souviens bien, on était en 255/35/18 pour l'arrière, mais sur le site Lexus, on voit sur les nouvelles 225/35/18... Une coquille peut-être?
https://www.lexus.fr/car-models/is/is-3 … ifications
Très sincèrement du 255 ne sert pas grand chose, ca consomme plus c est plus chère...

Bah, ça servirait s'il y avait un V8 sur la gen3..... Mais ce n'est pas le cas... sad

RichardP · 03-01-2017 05:22:10

Bruce a écrit :

RichardP a écrit :
je compte aussi changer mes continental sport contact 5 pour des Dunlop MAXX RT2 / Eagle f1 assy 3, pour gagner un peu de confort car je n'exploite pas assez le continental...
je me pose des questions pour la longévité, deja que les continental c'est pas terrible... un d'entre vous qui a un de ces modéles de pneu pourrait me donner le TREADWEAR marqué sur le pneu pour me faire une idée de la longévité?
Rien d'indiqué sur le flanc extérieur du Goodyear

C'est obligatoire par la loi... La temperature la traction et le treadwear(indicateur de longevite)

Bruce · 03-01-2017 08:26:38

Peut être sur le flanc intérieur ?
Je vérifierai ce soir

Annonce

#101 08-09-2016 12:03:44

Re : Pneumatiques

#102 08-09-2016 12:52:19

Re : Pneumatiques

#103 08-09-2016 12:58:24

Re : Pneumatiques

#104 08-09-2016 16:50:59

Re : Pneumatiques

#105 20-09-2016 23:49:37

Re : Pneumatiques

#106 16-10-2016 10:34:25

Re : Pneumatiques

#107 16-10-2016 10:57:01

Re : Pneumatiques

#108 16-10-2016 11:10:59

Re : Pneumatiques

#109 16-10-2016 12:43:56

Re : Pneumatiques

#110 16-10-2016 18:22:53

Re : Pneumatiques

#111 16-10-2016 18:30:11

Re : Pneumatiques

#112 16-10-2016 18:38:18

Re : Pneumatiques

#113 16-10-2016 19:12:42

Re : Pneumatiques

#114 16-10-2016 19:20:11

Re : Pneumatiques

#115 16-10-2016 19:21:52

Re : Pneumatiques

#116 17-10-2016 18:27:41

Re : Pneumatiques

#117 02-01-2017 16:04:29

Re : Pneumatiques

#118 02-01-2017 17:26:14

Re : Pneumatiques

#119 02-01-2017 17:45:40

Re : Pneumatiques

#120 02-01-2017 18:22:29

Re : Pneumatiques

#121 02-01-2017 19:39:06

Re : Pneumatiques

#122 02-01-2017 21:06:45

Re : Pneumatiques

#123 02-01-2017 21:09:19

Re : Pneumatiques

#124 03-01-2017 05:22:10

Re : Pneumatiques

#125 03-01-2017 08:26:38

Re : Pneumatiques

Pied de page des forums