Ca serait terrible de perdre tous mes points sur le chemin du retour et de finalement ne plus pouvoir conduire la bête au bout d'une journée !
Sinon, le genre d'annonce rassurante sur la fiabilité de l'engin.:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1069140581.htm?ca=8_s
C'est le record de LBC je crois
Aux US il commence il y en a pas mal comme celui là (200 k miles ++) . En plus l'intérieur n'a pas l'air dégeu
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Ce sont des superbes bestioles de toute façon.
Et j'ai toujours envie de la conduire... Presque un manque.
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Salut la compagnie !
Après une journée marathon, le véhicule est enfin rapatrié !
Je ferai un compte rendu plus détaillé plus tard mais pour le moment c'est que du plaisir ! Un RX qui présente encore bien pour son âge et son kilométrage (en particulier l'intérieur qui est quasi comme neuf, l'extérieur a un ou deux petits défauts mais rien de méchant) et que j'ai réussi à toucher à un bon prix.
Un confort royale sur les quelques 400 km pour le ramener malgré les bouchons dans Lyon et un trajet encombré, j'arrive frais comme un gardon alors que la nuit a été plus courte ! Le système ML est vraiment excellent en effet, pour avoir eu du Bose et du JBL en monte constructeur, ça n'a rien à voir ici (par contre la source a intérêt à être de qualité)
Je suis très agréablement surpris de la puissance du véhicule et notamment des reprises sur autoroutes (j'avais déjà essayé un RX, mais sur des petites départementales). Après un premier trajet de 20% ville, 75% autoroutes et 5% de national, ponctué de quelques accélérations assez velue engendré non seulement par le plaisir de la poussée, mais également par la sonorité du V6, la première conso affichée est à 9,6l/100 au régulateur la plupart du temps (elle était à 9,9 sur 5000km quand j'ai récupéré le véhicule). Le surplus de conso par rapport à une P3 que je convoitais également est vraiment compensé par le confort et le plaisir de conduite.
Pour les infos pratiques, RX400H du 09/2008 Pack Président, de couleur blanche avec 224000 km et surtout, 1ere main avec entretien limpide chez Lexus et Toyota agréé. Bonne surprise, un DVD de Nav récent fourni.
Seuls qq bémols :
- plaquettes bien usées selon le CT (je le savais et ça m'a permis de négocier le prix),
- Train de pneus hiver mais bon, on dira que c'est la bonne saison pour le moment (d'autant que je pars à la montage lundi !). Mais un chouya bruyant j'ai l'impression.
- disque arrière qui m'avaient l'air bien oxydés quand j'ai vu la voiture, mais ça va déjà mieux après avoir roulé j'ai l'impression. Par contre, disques avant nickel.
CR plus détaillé et photos à venir. Sur ce, je vais me reposer un peu (j'ai eu du mal à trouver le sommeil cette nuit et levé à 4 heures du mat') en ayant déjà hâte d'être à demain pour conduire à nouveau la bête ;-)
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super, content pour toi
repose toi bien et reviens vite nous présenter la belle
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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C'est cool tout ça!
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on veut des photos!!!!
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaa !!!
sois prudent : l'animal est plutôt lourd, et nos routes grasses et glissantes en ce moment....
Dernière modification par bfi (25-12-2016 12:44:56)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Salut la compagnie,
Un petit message pour vous donner un peu des nouvelles du RX400h
Alors niveau agrément de conduite, pas déçu du véhicule. Par contre, je viens de remarquer un truc que j'avais pourtant contrôlé le jour de la vente, je perds du LDR... Je pense au radiateur qui a déjà été incriminé plusieurs fois sur ce forum. Je retrouve une petite tache de LDR par terre le matin, le niveau baisse légèrement il y a du LDR sur la protection moteur.
Quelqu'un connaît-t-il le tarif du changement ? Je vais aller faire diagnostiquer chez le concessionnaire avant par sécurité. Comme j'ai acheté le véhicule à un pro, je pense qu'une prise en charge de la réparation est envisageable non ? En espérant que ce ne soit que ça. Le véhicule ne chauffe pas et la température reste stable sinon.
Bref, hormis ce petit détail assez agaçant, pas déçu de mon choix !
Dernière modification par Ragadomire (29-12-2016 16:52:29)
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Mince pour toi.
Chacun fait ce qu' il veut mais je ne complèterai qu' avec du LDR d' origine sauf si changement prévu car je pense qu' il est top qualité.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Le changement du radiateur est prévu de toute façon pas le choix. Pour le complément, j'ai trouvé du LDR Lexus chez Toy' que j'ai pris rendez-vous pour le diagnostic du radiateur.
C'est toujours agaçant ce genre de tracas mais si le vendeur y met du sien, ça devrait être vite oublié...
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Attention, il faut mettre le rose (pink) pas le rouge.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Méfiance si le "Pro" n'est pas un garage Toyota/Lexus. Primo le boulot peut être mal fait par méconnaissance du véhicule (je pense à la purge du circuit mal faite ...aie le Joint de cucu) ; secundo il risque de mettre du LDR universel dedans.
Peut être vaut-il mieux négocier une participation financière et faire faire le boulot dans un garage Toy/Lexus?
JB
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J'ai bien le liquide rose. Sinon le but est de faire un devis chez Toy et de demander une participation au vendeur. Je n'ai pas envie de lui laisser faire la réparation sachant qu'il a pas détecté la fuite... De toute façon en qualité de vendeur professionnel qui m'a vendu une voiture "révisée et garantie" je pense qu'il est dans son tort dans le cas présent non ?
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perso ça a été fait par le garage vendeur (Volvo), il est bien précisé sur la facture, radiateur compatible, mais LDR Original
pour info environ 450 en compatible, 800 en tout original
sinon oui il est dans son tord, tu ne dois rien payer, par contre tu ne peux pas exiger dans quel garage ça sera fait, le radiateur sera surement un compatible, par contre le LDR doit etre approuvé constructeur il me semble
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Après avoir regardé de plus près, je pense avoir localisé la fuite qui semble se produire au niveau de la pièce pointée par la flèche sur l'image ci-dessous. Je retrouve du liquide sur le pare-chocs après avoir roulé. J'ai l'impression que du scotch noir a été place à l'endroit de la "jointure" pour atténuer la fuite... Peut-être qu'il y a du scotch à cet endroit sur tout les RX aussi... A part ça la fuit est pour le moment minime et le moteur ne montre pas anormalement en température. (je précise que ce n'est pas mon véhicule en photo)
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attention d' après mes tests à l' OBD : l' aiguille de température ne bouge pas entre 77 et 100 degrés.
Je ne suis jamais monté au dessus, il faisait 40 degrés en auvergne ce jour là.
Il serait peut-être prudent de surveillant en mesurant à l' OBD même si je pense qu' elle monte au dessus en cas d' anomalie mais ça peut aller très vite.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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ma fuite était exactement à cet endroit la, il y avait aussi du scotch noir
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Bonne année à tous !
Du coup LaJague ça s'est finit en changement de radiateur pour toi ?
Tu t'en étais tiré pour combien environ ?
J'ai pris rendez-vous chez Lexus Reims pour faire vérifier tout ça, si certains d'entre-vous connaissent cette concess'
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précisé sur le fil , post 114 , tout a été pris en charge par le vendeur montant estimé à 450e
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Autant pour moi j'avais pas les yeux en face des trous. Merci à toi
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Coucou, Je vois que ton achat te plaît.
La fuite de LR, la poisse. La voiture est sous garantie si tu l'as acheté dans un garage.
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Oui c'est chiant de commencer l'aventure comme ça mais je me dit que cela sera vite oublié une fois les réparations effectuées. La voiture a été achetée à un vendeur pro, donc garantie. Je vous tient au courant de l'avancée de l'histoire dans ce post.
Ajouté après 20h 26min 28s
Bon suite des aventures avec le RX,Je reviens de chez Toy' qui a trouvé une belle fissure sur le radiateur. J'attends la douloureuse ! En attendant, prise de contact avec le vendeur, et immobilisation du véhicule le temps de réparer tout ça. Heureusement je suis en vacances dons pas besoin de rouler pour le moment, en espérant que ça se règle rapidement.
Dernière modification par Ragadomire (03-01-2017 15:59:16)
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arf toujours pénibles les mauvaises surprises après l'achat
j'espère que tout se résoudra rapidement et comme il se doit
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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Oui c'est chiant de commencer l'aventure comme ça mais je me dit que cela sera vite oublié une fois les réparations effectuées. La voiture a été achetée à un vendeur pro, donc garantie. Je vous tient au courant de l'avancée de l'histoire dans ce post.
Ajouté après 20h 26min 28s
Bon suite des aventures avec le RX,Je reviens de chez Toy' qui a trouvé une belle fissure sur le radiateur. J'attends la douloureuse ! En attendant, prise de contact avec le vendeur, et immobilisation du véhicule le temps de réparer tout ça. Heureusement je suis en vacances dons pas besoin de rouler pour le moment, en espérant que ça se règle rapidement.
Le vendeur devait être au courant vu qu'il y avait du scotch sur une des durites. J'espère que cela se réglera pour toi.
D'ailleurs, j'ai regardé sur la mienne et le vasque du LR du moteur est plein avec un centimètre au dessus du max ( donc OK ). En revanche, celui du système hybride est juste au dessus du minimum.
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Pour le scotch je ne sais pas s'il est la d'origine ou pas. En tout cas, le mécano a repéré assez rapidement la fuite mais s'interroge sur la raison pour laquelle le radiateur s'est fendu à cet endroit. Mais il n'a aucun doute sur le fait que la fuite était présente avant la vente. (qui a eu lieu il y a moins de 15 jours ).
Pour éviter un problème plus grave, le RX va donc rester au garage le temps de la réparation c'est embêtant mais c'est comme ça ! Je vais utiliser la Prius pendant ce temps que je n'ai pas reconduit depuis l'achat du 400H ! Ca va faire bizarre je pense !
En tout cas cette réparation sera l'occasion de faire vérifier le véhicule de fond en comble ce qui n'est pas plus mal.
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