Bonjour et bonne année à tous!!!
L'année commence mal pour moi je m'explique:
Je suis aller faire ma vidange chez mon oncle(il à une fosse).
Je me suis rendu compte que mes pneu neige acheté sur internet il t’as 2 ans des Nokian tyres il tienne très bien d’ailleurs mais les déconseille fortement car il son fendu partout sur le flan intérieur je vais vite aller les changer.
Ensuite j'ai voulu vérifier le niveau de liquide de boite je n'aurai pas du aie j'ai dévisser le mauvais boulon je crois que c'était la fourchette de la 5ièmes vitesse et depuis plus de 5ièmes,plus de bip bip quand j'enclenche la marche arrière et plus de feu de recul j'ai du surement griller un fusible ou alors peu être le contacteur de feu mais je ne les pas touché vous en pensé quoi?et que faire pour l'histoire de la 5ièmes
Dernière modification par linconnux (02-01-2016 14:37:17)
Ma 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
2 ièmes auto Lexus is 200 full black 310000 km évoluent peu.
3 ièmes auto Lexus gs 460 208000 km évoluent.
Ma femme à rejoint la famille avec sont magnifique Rx executive noir intérieur marron de 2016.127000 km évoluent.
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La boîte automatique qui équipe les IS 200 ne dispose que de 4 rapports. Pour le reste, je laisse les autres d'aiguiller.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Il doit avoir un boite 6 manuelle.
Dans ce cas, essayé peut être de refaire la vidange. Je ne connais pas la boite manuel des Is mais elle devrait être à débordement non ?
Faudrait vérifier sur lexus tech.
Concernant les feux de recul c est bizarre en effet. Ça me semble pas lié à la vidange directement. Le contacteur semble une bonne piste.
Dernière modification par forplatina (02-01-2016 15:43:40)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Effectivement le niveau est par débordement. Aurais tu une photo du boulon que tu as démonté par erreur?
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C'est une boite 6 manuel.je me suis mal exprimé la vidange que j'ai faite c'est la vidange moteur pas la boite mais une fois fini j'en et profité pour vérifier le niveau de la boite et c'est la que j'ai deviser le mauvais boulon. C'est un un boulon gros et long qui se desserre avec clef a laine de 10 il me semble je vais mettre une photo se soir on ne voit pas très bien dessus mai se boulon et pas loin du contacteur de feu justement.
Dernière modification par linconnux (02-01-2016 19:00:20)
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Et de l'huile est sortie ? Si oui, forcément la boite n'est plus à niveau.
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oui de l'huile est sortie mais très peux car j'ai vite remis le boulon en place
Ajouté après 06min 08s
j'ai mis un lien dsl car je n'arrive pas a mettre la photo sa marque "la balise url a été ouverte dans la balise img ceci n'est pas autorisé"Ma 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
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Je me suis habitué à rouler sans la 5 mais les feux de recul qui ne fonctionnes plus et ni le bip de recul soit le plus handicapant à mon gout.
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J'aimerais bien avoir une photo de la vis que tu as enlever
Ce n'est pas le contacteur de marche arrière que tu as enlever par hasard?
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le lien et juste au dessus de l'ancien message car je n'arrive pas à poster de photo pas doué pour sa du coup regarde au dessus de mon précédent message le lien c'est la phrase clic dessus dit moi si tu voit l'image.le contacteur de marche arrière je l'ai vu se n'est pas celui la que j'ai démonter je pense avoir déviser la fourchette de la 5ièmes et le contacteur passe à coté il à peu être reçu un peu d'huile dessus du coup il ne fonctionne plus
Ajouté après 01min 40s
en faite je n'est pas pu mettre de l'huile dessus car ont voit bien sur la photo que le contacteur et au dessus du boulon que j'ai dévisser et pas en dessousMa 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
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Désolé je ne peux cliquer sur aucune phrase sa ne marche pas essaye de remettre un lien
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Ajouté après 02min 01s
ah j'ai réussie enfin voici le boulon entourée en rouge que j'ai dévissé qui était dure et longue j'aurai du me douté que se n'était pas normalAjouté après 25min 48s
non je ne peux pas elle passerai presque mais reste au point mort il manque à peine pour quel passe.Ma 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
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Je crois que tu as enlevé un bonhomme de verrouillage
Tu devras normalement déposé la boîte pour le remettre
Ta 5ème ne passe plus du tout?
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ah mince si je doit déposé la boite se ne sera pas possible malheureusement et donc le fait e ne plus avoir les feux de recul ni le bip se serai lié tu pense?
non je ne peux plus la mettre du tout il manque à peine pour l’enclencher quand ont à pas l'habitude ont pourrai croire quel et mise mais en faite non elle reste au point mort.
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Oui c'est lié le bonhomme que tu as retirer "gère" la 5ème et la marche arrière et tu seras obliger de déposer la boîte pour les changer donc profite en pour faire ton embrayage aussi
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ah d'accord heureusement que la marche arrière fonctionne encore.ma boite et un peu malade faudrait la changer mais j'ai aucune idée du prix boite plus embrayage je sais que se serai élevé.
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Tu as le volant à gauche ou à droite?
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à gauche
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Personnellement je prends tout sur eBay et des boîtes d'IS200 il y en a
Par contre attention car tu as dû remarquer qu'au point mort ton levier est légèrement incliner vers la gauche et donc les anglaises vers la droite
En gros le levier est incliner vers le conducteur donc attention à ce petit détail voir si une boîte RHD ce monte sur LHD mais je pense
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à oui je voit seulement je suis pas doué en mécanique alors changer une boite lol ...
fraudai je trouve un mécano
Ajouté après 09min 25s
il ne précise pas si ont peut mettre une lhd sur une rhdMa 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
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Oui essaye de trouver un mecano et tient nous au courant si tout rentre dans l'ordre
Pour la boîte essaye leboncoin aussi on sait jamais
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Hello,
j'ai changé la boîte de vitesse sur ma 200, je l'ai achetée au RU via ebay, le prix de la boîte était de 150€ (une boîte avec 130.000km) plus 100€ de livraison.
J'en ai profité pour faire changer l'embrayage, autant en profiter vu que la boîte est à terre. J'ai également remplacé le volant moteur par un Jun allégé mais c'est accessoire (mon VM bimasse d'origine avait un jeu assez violent).
Pour te faire une idée du prix de la main d’œuvre : dépose de la boîte, changement embrayage et volant moteur, remontage de la nouvelle boîte, vidange de la boîte plus un hyperlubrifiant (Mecatech GDA), j'en ai eu pour 420€ avec 10,5h de MO.
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N'Ewic tu as une rhd ou lhd?
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J'ai une LHD avec une boîte RHD maintenant
Je n'ai pas remarqué de différences entre les deux boîtes.
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Ok donc sa se monte je me posais la question suite au positionnement du levier au point mort différent entre lhd et rhd
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