Ca c'est du service AV super.
Apres RV pour l'entretien 2 ans/30.000Kms,Lexus Montpellier( à 30 kms ) ayant un commercial habitant tout près de chez moi, la concession m'a proposé que celui-ci fasse l'aller retour avec mon NX tout en me laissant son propre IS pour la journée.
Super, et la facture de l'entretien à 400€ m'a également bien surpris je m'attendais à beaucoup plus pour une révision majeure.
Le NX est une très belle voiture accompagnée par une notion de service impeccable.
Cordialement
Faro
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En effet c'est la classe
Lexus IS300h Executive gris mercure, 08/2015, toit ouvrant, pack sécurité - 08/2016 à maintenant
Ex Lexus CT200h F-SPORT gris mercure, 04/2014 - 04/2014 à 07/2016 (VEI 07/07/2016)
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C'est cool ça!
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400€ la révision des 30000km/2ans?!!
Punaise chez moi c'est 569€!!!
Celle des 1an c'est déja 439€...
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Oui ca n'a pas l'air cher effectivement
Maintenant faudrait voir ce qui a été fait quand même
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En ce qui me concerne, sur la révision 45.000 (intermédiaire) pour mon IS300h avec la réduction Club j'ai payé 186.74 euros
Alors pour ceux qui ont la chance de pourvoir faire réviser leur Lexus chez un partenaire, n'hésitez pas à prendre la carte du Club
Pour les autres, rien ne vous empêche de convaincre la concession à rejoindre le cercle des concessions partenaires.
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En ce qui me concerne, sur la révision 45.000 (intermédiaire) pour mon IS300h avec la réduction Club j'ai payé 186.74 euros
Alors pour ceux qui ont la chance de pourvoir faire réviser leur Lexus chez un partenaire, n'hésitez pas à prendre la carte du Club
Pour les autres, rien ne vous empêche de convaincre la concession à rejoindre le cercle des concessions partenaires.
C'est donné ! Faut voir ce qui est fait pour ce prix là, rien que le taux horaire... Dernièrement, sur ma CT : 45000 kms, 300€ (à Toulouse), Q50 : 50000 kms, 450€.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Oui ca n'a pas l'air cher effectivement
Maintenant faudrait voir ce qui a été fait quand même
Tout ce qui est dans le carnet d'entretien (sans oublier le service du convoyage de ma Nx >>domicile-concession)
Cordialement
Hooker
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scissorsaviour a écrit :Oui ca n'a pas l'air cher effectivement
Maintenant faudrait voir ce qui a été fait quand même
Tout ce qui est dans le carnet d'entretien (sans oublier le service du convoyage de ma Nx >>domicile-concession)
Cordialement
Hooker
Normalement oui mais parfois certaines concession oublient certaines chose type vidange du pont arrière
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Bonjour.
Révision en Mai des 30 k pour le NX 300 chez Team Colin Paris 19 : 389 €. Ils m'ont prêté une Auris hybrid pour la journée, sympa aussi (ils sont tous au top dans cette concession !).
J'ai vaguement demandé s'ils pouvaient pas plutôt me prêter le nouveau Rx 450, mais ça n'a pas marché
A+
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Hello Miguel,
Pour un retour concernant le garage, yu peux faire un retour ici :
http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 06#p279506
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Bonjour.
Révision en Mai des 30 k pour le NX 300 chez Team Colin Paris 19 : 389 €.
A+
Arghhh ! arretez de poster les tarifs de vos révisions , ca me rend malade quand je vois que chez moi pour la meme opération, il en coute 569€ !!!!
ca me rend dingue! et pourtant à une époque c'était la région parisienne où c'était le plus cher !!!!
moi à ce prix là, je vais demander une LF-A en voiture de prêt !!
Si ca continue, on va rattraper les tarifs pratiqués en Suisse !!!
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Miguel75 a écrit :Bonjour.
Révision en Mai des 30 k pour le NX 300 chez Team Colin Paris 19 : 389 €.
A+
Arghhh ! arretez de poster les tarifs de vos révisions , ca me rend malade quand je vois que chez moi pour la meme opération, il en coute 569€ !!!!
ca me rend dingue! et pourtant à une époque c'était la région parisienne où c'était le plus cher !!!!
moi à ce prix là, je vais demander une LF-A en voiture de prêt !!Si ca continue, on va rattraper les tarifs pratiqués en Suisse !!!
Tout pareil !
Je viens de payer 420 euros pour la révision des 30 000 de la CT (concession de Lille)... j'imagine même pas ce que ça aurait donné pour un NX.
La main d'oeuvre de cette concession est à environ 110 euros de l'heure de mémoire.
Dernière modification par nicothum (29-10-2016 20:07:17)
Lexus GS450H Executive du 10/2012 (Gen4) Gris Mercure
Toyota Auris Touring Sport Design du 05/2015
Ex: Lexus CT200H Pack du 11/2014 Gris Mercure
Ex: Peugeot 607 2.2 HDI Féline de 2007 (diesel bi-turbo de 170cv)
Ex: Renault Safrane 2.0 16v Pack de 2000 (essence de 138 cv)
Ex: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade de 2000 (essence de 135 cv)
Ex: Renault 21 2.2 GTX Alize de 1993 (essence + GPL de 110 cv)
Ex: Renault 9 1.4 GTL de 1987 (essence de 68 cv)
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Tout pareil !
Je viens de payer 420 euros pour la révision des 30 000 de la CT (concession de Lille)...
Effectivement, c'est cher... La même à Lexus Sceaux coûte 100eur de moins pour la CT, et les intermédiaires coûtent 230eur.
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nicothum a écrit :Tout pareil !
Je viens de payer 420 euros pour la révision des 30 000 de la CT (concession de Lille)...Effectivement, c'est cher... La même à Lexus Sceaux coûte 100eur de moins pour la CT, et les intermédiaires coûtent 230eur.
100 euros de différence sans compter la réduction avec le Club ou avec ?
Pour l'intermédiaire des 15 000 c'était 280 à Lille.
S'agissant d'une LOA je fais les entretiens dans la concession ou je vais devoir rendre la voiture d'ici un an histoire qu'ils ne me fassent pas d'histoire.
Mais pour la GS je vais finir par regarder si l'herbe est vraiment plus verte en Belgique (comme conseillé par un membre du forum) ... ou viser une concession partenaire du club mais ça veut dire aller en région Parisienne.
Lexus GS450H Executive du 10/2012 (Gen4) Gris Mercure
Toyota Auris Touring Sport Design du 05/2015
Ex: Lexus CT200H Pack du 11/2014 Gris Mercure
Ex: Peugeot 607 2.2 HDI Féline de 2007 (diesel bi-turbo de 170cv)
Ex: Renault Safrane 2.0 16v Pack de 2000 (essence de 138 cv)
Ex: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade de 2000 (essence de 135 cv)
Ex: Renault 21 2.2 GTX Alize de 1993 (essence + GPL de 110 cv)
Ex: Renault 9 1.4 GTL de 1987 (essence de 68 cv)
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asian92 a écrit :nicothum a écrit :Tout pareil !
Je viens de payer 420 euros pour la révision des 30 000 de la CT (concession de Lille)...Effectivement, c'est cher... La même à Lexus Sceaux coûte 100eur de moins pour la CT, et les intermédiaires coûtent 230eur.
100 euros de différence sans compter la réduction avec le Club ou avec ?
Pour l'intermédiaire des 15 000 c'était 280 à Lille.
S'agissant d'une LOA je fais les entretiens dans la concession ou je vais devoir rendre la voiture d'ici un an histoire qu'ils ne me fassent pas d'histoire.
Mais pour la GS je vais finir par regarder si l'herbe est vraiment plus verte en Belgique (comme conseillé par un membre du forum) ... ou viser une concession partenaire du club mais ça veut dire aller en région Parisienne.
Oui, sans compter la réduc du club.
C'est encore moins cher avec la reduc club, du coup, l'adhésion au club est amortie avec la remise
Dernière modification par asian92 (30-10-2016 12:18:05)
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En tout etat de cause ce n'est pas cher du tout cette révision et surtout le service convoyage ça c'est au top, car c'est souvent le temps d'amener la voitre en semaine qui est problématique lorsque l'on travaille en horaire de bureau.
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Bonjour,
N'est il pas possible d'avoir un accord national avec Lexus pour les membres du club? Cela permettrait par ricochet au club de développer ses adhérents au niveau national (il me semble qu'à ce jour la majorité des adhérents est sur l'ile de France) et pour Lexus de fidéliser une clientèle qui, accessoirement ,joue aussi le rôle d'ambassadeur de la marque.
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En tout etat de cause ce n'est pas cher du tout cette révision et surtout le service convoyage ça c'est au top, car c'est souvent le temps d'amener la voitre en semaine qui est problématique lorsque l'on travaille en horaire de bureau.
+1
Le convoyage proposé, c'est top.
Après, c'est aussi lié au fait que le commercial habitait tout près de chez Faro, c'était un gain de temps pour tout le monde (et permet peut-être de fidéliser à la concession), s'il habitait à 30 bornes, l'aurait-il proposé?
Ajouté après 13min 33s
Bonjour,
N'est il pas possible d'avoir un accord national avec Lexus pour les membres du club? Cela permettrait par ricochet au club de développer ses adhérents au niveau national (il me semble qu'à ce jour la majorité des adhérents est sur l'ile de France) et pour Lexus de fidéliser une clientèle qui, accessoirement ,joue aussi le rôle d'ambassadeur de la marque.
Cela semble difficile d'avoir un accord national car cela est lié à la politique de chaque groupement automobile.
Par exemple, cela intéresse le groupe Albert auto, mais pas le Groupe Bernard auto, qui ont pourtant tous les 2 des concessions Lexus dans leur giron
Après, chacun d'entre vous êtes libres d'essayer de convaincre telle ou telle concession de rejoindre le cercle des partenaires du club
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C'est pour ça que je parlais d'un accord national avec Lexus, qui l'imposerait à ses concessionnaires.
Il pourrait y avoir une vraie synergie à développer ,car le club et le forum sont une vraie source d'information que Lexus n'utilise pas à priori, et le club via ses adhérents pourrait par exemple s'impliquer avec les concessions sur des opérations spéciales.
Bon c'était juste une idée pour que tout le monde y trouve son compte.
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C'est pour ça que je parlais d'un accord national avec Lexus, qui l'imposerait à ses concessionnaires.
Il pourrait y avoir une vraie synergie à développer ,car le club et le forum sont une vraie source d'information que Lexus n'utilise pas à priori, et le club via ses adhérents pourrait par exemple s'impliquer avec les concessions sur des opérations spéciales.
Bon c'était juste une idée pour que tout le monde y trouve son compte.
bonne idée
qu'on avait déjà eu !
comme indiqué par Asian, les concessions Lexus sont indépendantes de l'entité Lexus France, qui gère principalement les aspects marketing et pub au niveau national, et les agrément des concessions, j'imagine.
mais aucune action nationale conjointe organisée par Lexus France
les concessions font donc leur business et leur operations dans leur périmetre géographique, point barre.
C'est pourquoi notre modeste club a du mal a enroler au sein de nos accords d'autres concessions que celles qu'on peut approcher. Travail à faire quasi une à une...
et comme les membres actifs du club sont en région parisienne, et bien ce sont ces concessions qu'on connait et qui ont été apporchée pour l'instant;
celle de Toulon l'a aussi été par exemple, mais pas encore d'accord...
si l'un de vous sent qu'on peut envisager un accord ou un contact avec l'une de vos concessions, n'hésitez pas à le dire à Asian et/ou au président qui prendra alors contact pour la mise en place d'un accord.
Nous regrettons tous que le club ne puisse recevoir plus de soutien ou d'encouragement de la part de Lexus France...mais c'est ainsi.
On se consolera en se disant que c'est ce qui fait notre totale indépendance vis à vis de la marque.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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si l'un de vous sent qu'on peut envisager un accord ou un contact avec l'une de vos concessions, n'hésitez pas à le dire à Asian et/ou au président qui prendra alors contact pour la mise en place d'un accord.
Oui, n'hésitez pas à contacter le président et Maxaudrey si vous pensez qu'un partenariat est envisageable
Dernière modification par asian92 (01-11-2016 18:23:28)
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Ok bien noté.
A Lyon c'est le groupe SIVAM qui a des concession sur la région parisienne, a t'il déjà été approché ?
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