Malus et entretien RX400h

Emy_1059 · 29-09-2015 15:18:14

Bonjour à tous,

Récemment inscrite sur ce forum, je me permets de vous solliciter pour bénéficier de vos avis et retours d'expérience.

Je suis à la recherche d'un Lexus RX400h/Pack President (avec, dans l'idéal, un intérieur cuir gris ou beige et, surtout, un kilométrage compris entre 100 000 et 150 000kms environ) et j'aimerais avoir des précisions à la fois sur le malus écologique et sur l'entretien préconisé par le constructeur pour ce véhicule.

Concernant le malus écologique appliqué lors de l'immatriculation d'un véhicule, j'ai lu des choses contradictoires sur internet. A priori, le RX400h ferait l'objet d'un malus mais impossible d'avoir une idée précise de son montant. Comme je n'aime pas trop les mauvaises surprises, pourriez-vous me préciser le montant de ce malus si vous vous en souvenez?

Je consulte depuis déjà plusieurs semaines toutes les annonces que je trouve proposant la vente d'un RX400h avec un kilométrage oscillant entre 100 et 150 000 km. Toutefois, j'ignore les préconisations d'entretien données par le constructeur pour ce véhicule et je voudrais être sûre de pouvoir repérer les véhicules bien entretenus pour faire le bon choix.

Ainsi, pourriez-vous me préciser environ à quel moment (c'est-à-dire au bout de quel kilométrage ou au bout de quel délai) doivent être changés:
- les plaquettes?
- les disques?
- et les différents filtres et filtres d'habitacle?

et à quelle périodicité doivent être effectués:
- les vidanges "classiques",
- la vidange de la boîte automatique,
- l'éventuelle vidange de pont?
- la purge des freins?
- le remplacement de la batterie et des bougies?

Par ailleurs, ces véhicules doivent-ils faire l'objet d'un diagnostic électrique (pour les batteries)?

Je sais que ça fait pas mal de questions, et je m'en excuse, mais tous ces éléments seront peut-être décisifs au moment de choisir entre plusieurs offres!

Je vous en remercie par avance,

Emy_1059

BZV37 · 29-09-2015 15:35:20

pour le malus ca depend des departements a Tours ,saumur, orleans c'est gratos,a coté en Charente(fief de royale)c'est payant!!
batterie tous les 4 ans a moins d'avoir de la chance mais vu le prix c'est mieux que de rester en rade pendant les vacances(experience vecu)et la le prix c'est pas le meme que de le faire chez soi avec les bonnes adresse
les plaquettes ca depend de toi et de ton freinage et de ta region en touraine on descend moins que dans les alpes
les vidanges tous les ans,bougies 90KKM,courroie 150KKM
pour le reste pas eu le temps rx cassé a 142000KM

Dernière modification par BZV37 (29-09-2015 15:36:36)

Emy_1059 · 29-09-2015 15:44:12

Merci pour ces infos!

Je suis en Champagne-Ardenne donc, vu le relief, je ne pense pas solliciter trop les freins! Je vais essayer de me renseigner auprès de la préfecture pour le malus car j'avais lu qu'ici, il y avait une exonération totale pour la carte grise mais je n'ai rien lu de précis pour le malus. Toute cela reste encore assez nébuleux pour moi!

RX cassé à 142 000kms??? Moi qui pensais que c'était une voiture fiable...que s'est-il passé si ce n'est pas trop indiscret?

forplatina · 29-09-2015 15:50:20

Cassé = accident. Et non panne smile

Emy_1059 · 29-09-2015 16:04:33

Ah désolée, je sais ce que c'est, ce n'est jamais drôle non plus!

michelvp · 29-09-2015 16:26:58

Il n' y a pas de malus : c' est un hybride de 13CV d'avant 2010
Simplement selon la région la carte grise est soit gratuite soit 1/2 tarif soit plein pot.
Les freins comme les pneus s' usent peu. Mes pneus avant ont 43 000 kms et sont bien au dessus du témoin.
Le seul point faible serait la batterie 12V.
Une vidange + filtre moteur tous les 15 000 kms, filtre à air et clim variable environ 30 000 kms.
Le plus gros entretien est la distribution + pompe à eau à 150 000 kms et les bougies tous les 90 000 kms voire 180 000 kms (comme les ricains).
Selon Lexus pas de vidange de boîte, je l' ai quand même faite à 160 000 kms, huile un peu noire.
J' ai aussi fait le pont arrière, l' huile avait la couleur de la neuve.
Une purge des freins ne fait pas de mal non plus de temps en temps.
Et en plus on peut rouler sans problème avec du E85 à 0.70€ / L (voir fil dédié)
Je le fais depuis plus de 50 000 kms avec un mélange 80-20 environ.
Bonne route.

BZV37 · 29-09-2015 17:55:58

Emy_1059 a écrit :

Ah désolée, je sais ce que c'est, ce n'est jamais drôle non plus!

oui mais c'est une voiture très sécurisante en cas d'accident du coup on s'en sort tres bien

Annonce

#1 29-09-2015 15:18:14

Malus et entretien RX400h

#2 29-09-2015 15:35:20

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#5 29-09-2015 16:04:33

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#6 29-09-2015 16:26:58

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#7 29-09-2015 17:55:58

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