bfi a écrit :Ghost67 a écrit :...
..
...Car je veux vraiment une ISF !
tu as regardé sur Leboncoin
il y a qlq beaux spécimen d'ISF
Sujet lancé ici
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=16881&p=22Heu sur le bon coin, y a que celle de Seb et on ne touche pas, vu
Que moi, pour y mettre de la wax
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Je n'achète qu'en Allemagne.
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Bienvenue à toi
IS 300H 2016 Executive Pack Sécurité gris mercure
Jantes gris mercure mate
Toit carbone M3
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Je n'achète qu'en Allemagne.
C'est vrai que la proximité avec l'Allemagne, ça aide, autant en profiter. Au pire, dis-toi que tu pourra toujours leur mettre une déculottée en septembre avec l'hayabusa, d'ailleurs, il ne doit pas y avoir des masses de voitures stocks qui fassent mieux
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Aucuns intérêts de faire la course avec des voitures quand on est motard, on sait déjà qui va gagner, mais aussi qui a le plus à perdre. Moi si je me retrouve avec un excité du volant, je cruise tranquille aux limitations sur la voie de droite et s'il me taquine l'arrière train je le distance dans le trafic.
Je vais cet après midi voir une ISF en Allemagne, la 2009.
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La quelle???
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
Actuelle : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, blanche. ( 2013 - ... )
Actuelle : Lexus IS F 2012, face lift, toutes options, noir starlight 217, intérieur rouge. ( 2015- ... )
Ex : Lexus RC F 2016, gris anthracite, intérieur rouge. ( 08-2021- 11-2023 )
La puissance du rêve, la poursuite de la perfection et vive le 2UR-GSE !!!!!
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Je vais cet après midi voir une ISF en Allemagne, la 2009.
Espérons que ça soit la bonne!
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Attention, enfin façon de dire, modèle 2009 pas de led a l avant dans les phares, pas de pont auto bloquant, suspension et barres stabilisatrice non retravaillee ( améliorée ), pas de compte tour central ni km/h digital et usure des sièges à voir et pas de garantie d usine ou possibilité de prolonger...
Dernière modification par kitnos83 (07-08-2015 21:02:41)
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La 42 000 km de 2009 est partie en début de semaine...dommage mais j'ai été voir une autre isf de 2009 avec un peu plus de 55 000 km, toit ouvrant etc...noire, pneus neuf (à peine 100km), révision à jour (grosse révision faite en juin 2015 : purge freins, plaquettes, vidange huile de pont, 8 bougies, vidange boite), carte gps à jour (2015), mise à jour cartographie moteur....garantie 12 mois !!! pour 30 000 net que j'ai négocié à 27 000 euros, je vais la chercher mercredi prochain, il me passe des plaques garage et 4 pneus hiver non montés sur jantes presque neuf. Une très bonne affaire, que je compte amener en préparation assez rapidement. Je l'ai essayé et inspecté de partout et RAS et vu que j'ai réussi à l'obtenir pour 27 000, à ce prix tant pis pour le compteur façon LFA, finition un peu mieux, autobloquant Torsen et quelques autres petites touches.
Améliorations prochaines : cartographie moteur par BR perf, ligne d'échappement sur mesure par une connaissance, vitres teintées glastint, jantes noires, étriers de freins rouge, feux arrière led teintés, kit admission...
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Joli et félicitations, mais dommage il y en avait en Allemagne en noir ( 4 ) en blanc ( 1 ) de mars 2012 à novembre 2012 de 40 41000 euro ( que tu aurai pu aussi discuter ) avec 49 52000 km ... Celle de novembre et juillet tu aurai pu prolonger d année en annee la garantie jusqu a 7 ans 160000 km... Il y en avait même une noir de mars 2011 à 34000 euro 70000 km...
Et je trouve que le pont auto bloquant et amélioration suspension change tout pour les avoir essayé les deux versions, surtout le pont... ( tu peux toujours te rétracter)
Encore une chose c es dommage de rouler l hiver avec une IS F ( état des routes et usure du véhicule... ) si tu compte rouler l hiver achete d autre jantes pour l hiver, car chaque fois remplacer les pneus c es pas cool pour les jantes surtout si un mécano pas très sérieux te les fais... On sais jamais dans les garages de nos jours...
Ajouté après 02min 31s
Et lave ton châssis au moins une x par semaine ou toutes les deux semaine, le sel c es la merde...Ajouté après 03min 46s
Moi c es ce que je fait avec mes voitures l hiver.Ajouté après 16min 34s
Bon puis t as pu discuter le prix donc il t a pas répercuté les service sur le prix mais la vidange de boîte c es 150000 km donc pas besoin de la faire... Mais c es bien si il t as fais les bougies car c es quand même 8 x 40 euro d économiser dans 35000 km ... Mise a jour gps c es cool aussi car 300 euro, en plus tu peux vérifier sur ton gps si faite... Par contre pour la cartographie moteur je sais pas si il en a rajouté un peux...Par contre question? Ta cartographie moteur chez BR Perf elles améliore quoi? Il me semblait qu il ya avait pas de prog possible sur l ISF?
Ajouté après 33min 03s
Et apparement pas de Lexus chez BR Perf... Il te reste plus qu a mettre des collecteurs inox décat, une ligne et mettre des turbo (2x) pour avoir des chevaux en plus...Dernière modification par kitnos83 (07-08-2015 23:47:08)
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Félicitations pour ton achat
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Felicitation , vivement les photos
Lexus is 200 pack luxe 2002 1c6
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Joli et félicitations, mais dommage il y en avait en Allemagne en noir ( 4 ) en blanc ( 1 ) de mars 2012 à novembre 2012 de 40 41000 euro ( que tu aurai pu aussi discuter ) avec 49 52000 km ... Celle de novembre et juillet tu aurai pu prolonger d année en annee la garantie jusqu a 7 ans 160000 km... Il y en avait même une noir de mars 2011 à 34000 euro 70000 km...
Et je trouve que le pont auto bloquant et amélioration suspension change tout pour les avoir essayé les deux versions, surtout le pont... ( tu peux toujours te rétracter)
Encore une chose c es dommage de rouler l hiver avec une IS F ( état des routes et usure du véhicule... ) si tu compte rouler l hiver achete d autre jantes pour l hiver, car chaque fois remplacer les pneus c es pas cool pour les jantes surtout si un mécano pas très sérieux te les fais... On sais jamais dans les garages de nos jours...Ajouté après 02min 31s
Et lave ton châssis au moins une x par semaine ou toutes les deux semaine, le sel c es la merde...Ajouté après 03min 46s
Moi c es ce que je fait avec mes voitures l hiver.Ajouté après 16min 34s
Bon puis t as pu discuter le prix donc il t a pas répercuté les service sur le prix mais la vidange de boîte c es 150000 km donc pas besoin de la faire... Mais c es bien si il t as fais les bougies car c es quand même 8 x 40 euro d économiser dans 35000 km ... Mise a jour gps c es cool aussi car 300 euro, en plus tu peux vérifier sur ton gps si faite... Par contre pour la cartographie moteur je sais pas si il en a rajouté un peux...Par contre question? Ta cartographie moteur chez BR Perf elles améliore quoi? Il me semblait qu il ya avait pas de prog possible sur l ISF?
Ajouté après 33min 03s
Et apparement pas de Lexus chez BR Perf... Il te reste plus qu a mettre des collecteurs inox décat, une ligne et mettre des turbo (2x) pour avoir des chevaux en plus...
Je pense environ 550 ch ... Je sais pas mais sur les forum USA ils parle de 575ch à voir... Je crois qu ils parlent de 17000 dollars avec le boulot...
Chez Br perf, après une demande, réponse positive.
Sinon pour une ISF récente d'après 2012 c'était avec l'intérieur rouge et rien d'autres à discuter et pas dans mon budget ou trop limite...la garantie constructeur je m'en fou complètement, une fois que la caisse est modifiée tu n'as plus de garantie donc à quoi bon compter dessus. J'ai fait une bonne affaire et j'ai de la marge pour profiter de mon ISF et pas seulement les weekends, avec des bonus au quotidien. Rouler l'hiver avec l'ISF y a peu de chance pour que ça arrive c'est juste qu'en Allemagne tu es obligé de monter des pneus hiver sur ta voiture pour circuler, la plupart des occasions allemandes sont vendues avec des pneus hiver, plus rarement monter sur jantes. Pour la cartographie moteur, début 2009 il y a eu un rappel Lexus, le mienne n'a pas fait partie de ce rappel mais une cartographie moteur a été faite par Lexus en septembre 2009.
Bon et pour le coup des turbos etc...je suis pas de ce genre là, si tu veux une GTR t'achète une GTR, je recherche juste une ISF un peu plus libérée mais en restant dans le convenable.
Dernière modification par Ghost67 (08-08-2015 23:20:09)
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Pour les turbos c était pour rigoler, moi non plus je ne le ferai pas... Et qu es qu il te propose BR Perf? Puissance ? Couple? Prix? Ça serai intéressant de savoir... Par contre ça serai vraiment cool une GTR juste pour la forme du véhicule ( surtout l arrière ) et le 2.8 ou 2.6 du 0 a 100
Pour la garantie pour ma part pas de problème de se côté la, modifiée ou pas
Pour l action de rappel cartographie j étais pas au courant, ça m intéresse j irai voir lundi au boulot, c es le garagiste qui t as dis ça ou bien tu la lu quelque part? Mais il me semble pas qu il y en ai eu une sur l ECU moteur...
Ha oui au quotidien depuis que je l ai, j arrive avec un plus gros smile au boulot et je n arrive plus en retard et chaque jour est un plaisir jour après jour, rien qu au démarrage du moteur, on s en lasse jamais...
En tout cas je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouvel achat...
Dernière modification par kitnos83 (08-08-2015 23:41:34)
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L'avantage de l'ISF, c'est aussi ceci :
après une journée de m...rde, quand tu montes dans ta caisse et que tu démarres, ben, d'un coup, tu oublies tous tes soucis !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Je suis très étonné que BR performance puisse retoucher la carto. Aux states, ils sont acharnés de la prépa et pour le moment, il n'y a personne qui a réussi à cracker le code du calculateur. Les japonais seraient dessus mais rien n'est encore sorti. Après il serait toujours possible de mettre un calculateur programmable mais, on entre dans un autre monde...
Concernant le rappel, le seul que j'ai vu touchant le calculateur concernerait la coupure moteur ou non si l'on actionne le frein et l’accélérateur en même temps.
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Je suis très étonné que BR performance puisse retoucher la carto. Aux states, ils sont acharnés de la prépa et pour le moment, il n'y a personne qui a réussi à cracker le code du calculateur. Les japonais seraient dessus mais rien n'est encore sorti. Après il serait toujours possible de mettre un calculateur programmable mais, on entre dans un autre monde...
Concernant le rappel, le seul que j'ai vu touchant le calculateur concernerait la coupure moteur ou non si l'on actionne le frein et l’accélérateur en même temps.
yopla
frein + accélérateur = burnout
j'ai vu un truc ou ils sortent 465ps de la voiture au japon
mais cv au moteur ou à la roue je ne sais pas
@+
PS: j'attend avec impatiente le résultat de BR perf, tiens nous au jus Ghost67
ISSSSSSSSSSSSSSSSSSS-f...............tueuse de BM..................lol
karsol protech GT schifter borla tom's avant et arrière bridgestone
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Améliorations prochaines : cartographie moteur par BR perf, ligne d'échappement sur mesure par une connaissance, vitres teintées glastint, jantes noires, étriers de freins rouge, feux arrière led teintés, kit admission...
BR Perf te vend du vent, il n'est pas possible de reprogrammer l'IS-F, comme la quasi totalité des Toyota d'ailleurs. Les seules solutions sont remplacer l'ECU ou brancher un piggy-back en coupure qui va provoquer un décalage sur le signal des sondes afin de tromper le calculateur.
Le seul ECU de remplacement actuellement est celui de Novel pour l'IS-F Japonaise, ils devaient travailler sur une adaptation pour le modèle US mais ça n'a apparemment pas encore abouti. Pour le mettre au point, ils ont du travailler en collaboration avec les ingénieurs motoristes de Toyota...
A ma connaissance, il n'y a pas de piggy-back pour l'IS-F et vu la complexité de la gestion du moteur je doute que quelqu'un se risque à en commercialiser un.
Pour l action de rappel cartographie j étais pas au courant, ça m intéresse j irai voir lundi au boulot, c es le garagiste qui t as dis ça ou bien tu la lu quelque part? Mais il me semble pas qu il y en ai eu une sur l ECU moteur...
Il y a eu une modification de la carto en 2010 pour les modèles 2008/2009 suite au pseudo problème de pédale d'accélérateur qui restait coincée. Ça n'a pas fait partie d'une campagne de rappel en Europe par contre le concessionnaire le proposait lors des révisions. J'avais refusé sur la mienne car ça faisait perdre en nervosité du fait qu'ils ont adouci la réactivité de la pédale d'accélérateur
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Tout ceci confirme bien la première chose importante que j'avais retenu sur Lexus et Toy, les ECU sont encore incrackable et de ce fait pas de bidouille possible.
Ce qui est une bonne chose de mon point de vue.
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J ai fais une demande par écris chez BR perf...
Réponse : Merci pour la confiance que vous accorder à notre société.
Malheureusement il n est pas possible de reprogrammer votre véhicule, l accès au calculateur n'est pas possible ( pour lire et écrire les donnée dans ce dernier )
Voilà donc ... réponse négative... No comment...
Ha oui juste pour l histoire de la pédal et frein en même tps...
Dernière modification par kitnos83 (10-08-2015 11:58:53)
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
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J ai fais une demande par écris chez BR perf...
Réponse : Merci pour la confiance que vous accorder à notre société.
Malheureusement il n est pas possible de reprogrammer votre véhicule, l accès au calculateur n'est pas possible ( pour lire et écrire les donnée dans ce dernier )Voilà donc ... réponse négative... No comment...
Ha oui juste pour l histoire de la pédal et frein en même tps...
Moi j'ai eu une réponse positive, quand j'irai les voir on verra.
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Idem jamais vu de reprog possible sur lexus. D ailleurs sur tous les sites de reprog où l on peut choisir sa marque et modèle de voiture ; j'e n ai jamais vu Lexus
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Pour ma part c était BR Perf Lyon... Peut être dans le nord il le fond et pas dans le sud ... D ailleurs la seul prog pour Toyota dispo c es la GT 86...
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De toute manière, même si c était faisable, le gain serai minime. Comme pour tous les moteurs sans turbo...
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