Nous avons plusieurs voitures (fils collectionneur)
Et, pour pratiquement toutes les essences, il n'y a aucun soucis de rouler E85 avec plus ou moins de % SP95
en fonction de "comment elles prennent"
400H 100%
La Volvo 200cv pratiquement 100%
La Z3 kifkif
Mercedes SLK kifkif
même les petites comme Kangoo ou Mégane, Clio kifkif
Pour les anciennes des années 50 à 90 c'est moins évident mais en général au moins 60% de E85 ça passe bien.
L'économie est ENORME
facilement calculable
SP95. 1.40€ / L 9L / 100 = 0.126 € / 1KM .. 30000 KM /an = 3780 € / an
E85 . 0.699€ / L (+20%) 10.8L / 100 = 0.075 € / 1KM .. 30000 KM /an = 2250 €/ an
SOIT + de 1500€ d'ECONOMIE par an pour 30000km
A vous de faire vos comptes en fonction des bons critères !
Lors de longues immobilisations, nous évitons de laisser du E85 dans les réservoirs ..
mieux vaut prévenir que ... DONC SP95 recommandé
BEMOL pour moteur injection directe..
Dernière modification par MarcK33 (17-04-2015 19:14:11)
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Je n'ai pas tout à fait la même expérience, ma conso au sp 95 est de 7,6l l'été et 8l l'hiver
Avec le E85 je tourne plutôt a 10,5 11l et meme davantage quand il fait froid donc pour moi, vu mon profil de conduite et de conso la différence est moindre
Dernière modification par mbriex (17-04-2015 20:07:21)
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Sur cb de KM as-tu essayé le E85, il faut un certain tps pour que le calculateur prenne bien en charge le E85 et ne surtout pas passer sans cesse du SP95 au E85
Mais, même avec tes écarts de conso -- qui me semblent trop importantes --
sur 30 000km
l'écart est de:
8L à 1.40 € X 30 000 KM = 3360 €
10.8 L à 0.699 € X 30 000 KM = 2264 €
SOIT +- 1100 € / an
SUR 10 ans, économie minimum 11 000€ (pour toi) -- Pour moi, environ 15 / 16 000 € -- ( - 133€ / mois )
Reporté aux nb de voitures c'est ENORME.
PS: (Je suis aussi de Bordeaux --BOULIAC--)
Dernière modification par MarcK33 (18-04-2015 09:33:52)
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C'est vrai que je n'ai fait que des essais ponctuels avec une dizaine de pleins au total.
Je retente ma chance cet été avec les stations Auchan et Leclerc pour le E85
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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TOTAL souvent moins cher qu'Auchan
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Quel Total?
Je pensais qu'ils avaient abandonné la distribution de l'E85
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Ho que NON
ils augmentent le nb de pompes.
A coté de chez moi, TRESSES il est à 0.699/L
J'ai une appli qui donne ts les prix des postes en France ..(Très utile)
Pour Bordeaux et les environs ça donne :
Auchan lac 0.759
Total Acces Relais Gradignan 0.699
Inter Marché Martignas 0.728
Total Relais du Trinquet 0.699
Leclerc Le pian 0.699
Total Acces relais Gironde 0.699
Leclerc Bruges 0.699
Total Acces Tresse 0.699
Dernière modification par MarcK33 (18-04-2015 19:55:03)
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Dans le Bordelais.
4 Stations supplémentaires E85, en 3 ans ..
Pour info:
Je viens de changer la batterie de mon 400H.
Du coup Lexus Bègles a supprimé le code erreur du voyant orange.
Donc c'est plutôt sympa ( surtout pour ceux qui ne veulent pas le voir allumé, moi ça ne m'impressionne pas du tout)
Et toujours 100% Bio E85.
Sans modif
sans kit
sans réglage.
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Il ne va sans doute pas tarder à se rallumer
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Tu roules à l'E85, en parlant de l'argument "économie" et tu vas chez Lexus pour changer une batterie de service ?
Outlander PHEV 2019 (pro)
Smart ForTwo ED 2014
Smart Roadster Coupé 2003
Pajero GDI SWB 2000
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Je suis tombé en " presque panne " juste a coté du garage Lexus.
et puis, 130€ garantie 3 ans ..
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Tu roules à l'E85, en parlant de l'argument "économie" et tu vas chez Lexus pour changer une batterie de service ?
Chez Toyota/Lexus, on trouve des batteries moins chères qu'en centre-auto. C'est vrai pour mon IS300, c'était vrai pour mon ancienne Yaris.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Bonjour, alors hier j'ai fait le plein 100% E85 et après 40 km, toujours aucune trace du voyant orange .,,
Le dernier plein presque à 100% aussi, je me demande si je le verrai s'allumer un jour ;-)
Lexus RX 400h
janvier 2007
Bleu
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Depuis que j'ai changé de batterie (chez Lexus) et qu'ils m'ont enlevé les codes erreurs.
PLUS DE VOYANT ..
et pourtant toujours 100% E85 depuis que j'ai ce cachalot
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Bonjour,
Depuis mon dernier plein 100% E85, il y a du nouveau : le voyant orange s'est allumé au bout de presque 200 km. Puis un jour ou 2 après, il s'est éteint ... sans que je ne fasse rien : ni plein, ni quoi que ce soit ...
Lexus RX 400h
janvier 2007
Bleu
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Bonjour,
après son extinction, il s'est rallumé puis ne s'étaient plus. Donc c'est 100% E85 depuis et tout va bien :-)
Lexus RX 400h
janvier 2007
Bleu
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mettre un scotch noir sur le voyant on le vois plus
rx 450h de 2009 PPTD - ex 400H pp(que du bonheur)- ex Yaris 100 cv boite CVT non hybryde 3P - yaris 100h 5P dynamic
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Voyant éteint 2 options ..
1° pas de problème
2° voyant grillé
Moi cela m'est égale; allumé, éteint, grillé..
Pas se soucis, je roule depuis des années avec voyant orange allumé (sauf après changement de batterie, où là il est éteint ) , je trouve cela plutôt décoratif !
-_-_-_ et encore une fois ce n'est pas un voyant d'indicateur de panne -_-_-_-
Bon roulage, avec bio-carburant,
sans modif,
sans kit
sans réglage
Moyenne de cette année 7€ / 100KM
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Ca pourrait être aussi le reset des capteurs lié au changement de batterie (plutôt que le reset de l'ECU).
Outlander PHEV 2019 (pro)
Smart ForTwo ED 2014
Smart Roadster Coupé 2003
Pajero GDI SWB 2000
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Donc pour mon expérience perso,
Je roule depuis maintenant à peu près 4 pleins de E85 sans aucun souci,
Je consomme environ un litre de plus aux 100 km avec moins de pèche, mais bon......
Mais hier j'ai doubler fort une Clio ( 140 km/h ) et là, c'est le drame, le témoin s'est allumé....
Donc sans paniquer , je voudrais acheter un kit ELM327 pour effacer moi même le code défaut.
Avez vous des modèles conseillés ?
Dernière modification par chamolo (28-05-2015 17:51:22)
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Achete n'importe lequel je pense, le mien a couté tres peu cher et il marche nikel
Tu ne sais pas a quel point tu est courageux, jusqu'au jour ou être courageux reste ta seule solution. bob Marley
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Comme évoqué plus tôt dans le thread, il y a de fortes chances que le voyant se rallume illico...
C'est le cas sur mon 400h du moins (qui roule à Ethanol en permanence, sauf si vraiment je n'en trouve pas).
Outlander PHEV 2019 (pro)
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Pajero GDI SWB 2000
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hello,
le 400 arrive la semaine prochain, il n'a jamais roulé à l'ethanol ( 166 k au compteur )
Je vais le monter progressivement ( 10%-20%-30%-etc ... ) et voir comment il réagit.
C'est à partir de quel pourcentage que vous avez le voyant ? 80% environ ?
Life is hard and So am I
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progressivement......pourquoi ?
oui 80% est la limite surtout en été et selon les stations (préférer une marque connue à certaines grandes surfaces)
ça dépend aussi comment on tire dessus
Dernière modification par michelvp (04-09-2015 08:58:58)
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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