Bonjour,
juste une petite question pour les forumeurs :
Combien de km vous autorisez vous à faire quand le voyant s'allume sur votre RX 400h ?
Perso, la pompe de E85 est à 25 km de mon domicile.
Si le voyant s'allume et que j'estime à plus de 40 km la distance à parcourir, je préfère mettre 5l ou 10l de SP95 avant de repartir.
J'attends vos avis ;-)
Yoz
Lexus RX 400h
janvier 2007
Bleu
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Désoler je ne roule jamais sur la réserve mais il me semble que tu compte presque 10l de réserve mais comme le E85 consomme + que le 98 (je ne met que ça)
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Le voyant est très pessimiste car il reste au moins 10 l dans le réservoir lorsqu'il s'allume. Une fois j'ai même calculé qu'il restait 12 à 13 l, soit 150 kms théoriques. Donc les 100 kms sont largement réalisables.
Par contre il semblerait qu"une panne sèche compliquerait la remise en route du cachalot.
Je roule en essence hybride, au GPL et à l'éthanol car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel
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Je crois que je ne vais pas tenter le diable : je mettrai quelques litres de SP avant de faire le plein de E85 dans la journée.
Lexus RX 400h
janvier 2007
Bleu
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Perso je suis comme shadow !!!
Carpe Diem
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JAMAIS sur la réserve sur aucune de mes voitures en ce qui me concerne. Si jamais le voyant s'allume, c'est direction la première station.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Ca ne me dérange pas de rouler sur la réserve, j'ai jamais eu de soucis particulier, et tous mes véhicules sont kilométrés. J'ai calculé pour voir et, avec ma 250 je peux faire un peu moins de 100km théoriques, j'ai fait 80 km et lors du plein, j'ai remis 63L pour un réservoir de 65L.
Quand le voyant s'allume, il me reste environ 10L d'essence. Après il faut bien calculer son coup et bien regarder quand le voyant s'allume pour la 1ère fois.
Lexus is 250 executive 2006
Toyota Celica t23 2000
Suzuki Swift sport 2007
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Je pensai faire un post intitulé "Et vous, vous allez jusqu'où??"
Environ 60kms sur la reserve...
400h PP 2008
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Tu peux encore en faire autant ! Cet hiver j'ai fait 100 kms en passant par 3 cols vosgiens avec le voyant allumé. Il restait au moins 3 litres dans le réservoir lorsque j'ai fait le plein.
Donc au printemps et sur le plat...
Dernière modification par viggen (08-04-2015 11:49:52)
Je roule en essence hybride, au GPL et à l'éthanol car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel
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Comme Viggen... 60 bornes sur l'autoroute (redescendu à 110) et j'ai remis moins de 60 litres...
Dernière modification par Klug (08-04-2015 12:08:02)
Outlander PHEV 2019 (pro)
Smart ForTwo ED 2014
Smart Roadster Coupé 2003
Pajero GDI SWB 2000
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Moi aussi je me limite à environ 60km sur la réerve même si il m'est déjà arrivé dans faire dans les 80km avec les fesses serrées
Tout simplement génial!
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Les réserves de tous les véhicules sont calculées pour faire 50 Kms minimum, c'est la distance maxi entre 2 stations service sur autoroute.
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
Hyundai Ioniq 5 série P45
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C'est 40 bornes la distance moyenne entre deux stations sur l'autoroute (mais parfois jusqu'à 80, c'est alors indiqué par signalisation verticale).
Ca dépend des voitures : sur les Smart, c'est 5L la réserve, tu peux faire plus de 100 bornes avec...
Sur le 400h, c'est visiblement 10L (100 bornes aussi en roulant calmement).
Outlander PHEV 2019 (pro)
Smart ForTwo ED 2014
Smart Roadster Coupé 2003
Pajero GDI SWB 2000
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Salut à tous,
pour moi, sur le 400H, la réserve fait 15l ... D'après la doc constructeur le réservoir fait 65l
Et le témoin s'allume après avoir consommé 50l .
donc il resterai 15l ... Donc + de 100km d'autonomie sur la réserve ... J'avoue avoir poussé une fois, mais je sais plus combien exactement ... Autour de 80 bornes aussi je crois.
A++
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Je n'ai jamais fait plus de 50 km en étant en réserve.
2003 SportCross
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Ca dépend des voitures : sur les Smart, c'est 5L la réserve, tu peux faire plus de 100 bornes avec...
Sur le 400h, c'est visiblement 10L (100 bornes aussi en roulant calmement).
Bah j'ai pu faire le test ce weekend : le voyant s'est allumé en arrivant chez Shadow. Je suis allé refaire le plein juste après pour 60.5L donc dans l'IS200 qui a un réservoir de 70L, ça nous fait aussi une réserve de 10L.
Le maximum que j'ai fait ce doit être 30km sur la réserve en suant à grosse goutte car je croyais qu'elle contenait 5L. Là du coup je devrais moins stresser la prochaine fois.
ex :
- Lexus IS 200 pack luxe 2000
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Sur l'ensemble des Lexus, l'autonomie restante à l'allumage du voyant est d'au moins 100kms à allure modérée. Pour ma part, je refais le plain dès que j'arrive au quart de la jauge
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Sur l'ensemble des Lexus, l'autonomie restante à l'allumage du voyant est d'au moins 100kms à allure modérée. Pour ma part, je refais le plain dès que j'arrive au quart de la jauge
+1
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Bonjour à tous.
Quel est le danger de rouler jusqu'à la fin ( ou pas loin ) sur la reserve ?
RX 450h PPTD
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1 er danger chaque vehicule ne possede pas la meme quantité de reserve suivant le flotteur qui est dans le reservoir et la courbure de la tige qui le porte
2 la qualité de l'essence: 10l de sp 95 ne fait pas le meme kilometrage que 10l de sp98 ou 85 ou 88 et suivant les raffinerie
dernierement j'ai consommé moins avec du SP95 acheté en vendée que du 98 acheté en touraine .De tours a talmont on descend vent debout dans l'autre sens on monte vent arriere les 2 carburant venant de super marché pas le meme raffinage qu'en station (je sais tous le monde est pas d'accord)je precise pour eux que le ricard a marseille n'as pas le meme gout que l'italien ou l'espagnol pourtant il a le meme nom)
3eme danger tu ramasse les m---de(depots) au fond du reservoir les conducteurs de diesel connaissent et evitent
conclusion pour moi voyant qui s'allume = l'eteindre au plus vite avec un peu d'essence quand on peut pas faire autrement
rx 450h de 2009 PPTD - ex 400H pp(que du bonheur)- ex Yaris 100 cv boite CVT non hybryde 3P - yaris 100h 5P dynamic
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Pour moi le 1er danger est de ramasser les dépots au fond du réservoir et risquer de boucher un élément du circuit d'essence
Il y ensuite le fait que lorsqu'il n'y a plus rien et qu'on tombe en panne sèche, la pompe a essence tourne à sec et ce n'est pas bon pour elle
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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C'est surtout que si tu tombe en panne d'essence, j'ai aucune idée de comment redémarrer le bignou...
J'ai pas trouvé l'info...
400h PP 2008
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C'est surtout que si tu tombe en panne d'essence, j'ai aucune idée de comment redémarrer le bignou...
J'ai pas trouvé l'info...
tu remets de l'essence, et ça démarre, pourquoi chercher plus loin ?
Ce n'est pas comme les vieux diesel où il fallait utiliser la poire pour aspirer du carburant.
D'ailleurs les diesels d'aujourd'hui ont une pompe aussi, plus de souci pour démarrer après une panne sèche.
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Sur l'hybride t'es certain??
400h PP 2008
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Sur l'hybride t'es certain??
Pour le coup je ne connais pas les systèmes hybrides, mais dans tous les cas il y a une pompe à essence
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